A5 TDI Βλάβη στην πολλαπλή εισαγωγής που προκαλεί απώλεια ισχύος και τραντάγματα

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο A4 2.0 TDI του 2013. Ο ενεργοποιητής του πτερυγίου εισαγωγής ήταν πράγματι ο ένοχος. Η λυχνία του κινητήρα άναψε μετά από περίπου μια εβδομάδα μειωμένης ισχύος και τραχιάς λειτουργίας. Το σύστημα εισαγωγής αέρα έδειξε σαφή σημάδια συσσώρευσης άνθρακα, γεγονός που προκάλεσε την εμπλοκή του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής. Ο μηχανισμός ελέγχου της ροής του αέρα είχε καταστραφεί εντελώς, εμποδίζοντας τη σωστή αναπνοή του κινητήρα. Αυτό σήμαινε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα δεν μπορούσε να ρυθμίσει σωστά τη ροή του αέρα, οδηγώντας σε αυτά τα τραντάγματα επιτάχυνσης και την απώλεια ισχύος που περιγράψατε. Αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Αν αφεθεί ανεξέλεγκτο, μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της πολλαπλής εισαγωγής μαζί με τον καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής αέρα. Ο ήχος σφύριγμα που αναφέρετε είναι χαρακτηριστικός ενός αποτυχημένου πτερυγίου πολλαπλή εισαγωγής, αυτό ακριβώς έκανε το αυτοκίνητό μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που βίωσα, ιδιαίτερα η τραχιά λειτουργία και η απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά την επισκευή, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως. Η λυχνία του κινητήρα έσβησε και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Η γρήγορη επιδιόρθωση του προβλήματος είναι σημαντική για την αποφυγή πρόσθετης καταπόνησης του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, καθώς αντιμετωπίζω ακριβώς τα ίδια συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα στο A5 μου αυτή τη στιγμή. Το πρόβλημα με το πτερύγιο της πολλαπλής εισαγωγής φαίνεται να είναι αρκετά κοινό. Σκοπεύω να το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα, καθώς η μειωμένη ισχύς χειροτερεύει. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα ελέγχου ροής αέρα από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις την περασμένη εβδομάδα έγινε η επισκευή, ο προβληματικός μηχανισμός ελέγχου των πτερυγίων στο σύστημα εισαγωγής αντικαταστάθηκε πλήρως. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 465 ευρώ για την επιδιόρθωση του ελαττωματικού διακόπτη της πολλαπλής εισαγωγής, που ήταν ακριβώς αυτό που αποδείχθηκε ότι ήταν το πρόβλημα. Η λυχνία του κινητήρα εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επισκευή και όλα λειτουργούν ομαλά τώρα. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί άψογα, δεν υπάρχουν πλέον ήχοι σφυρίγματος ή απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η απόκριση του κινητήρα είναι και πάλι ξεκάθαρη και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα. Δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα ελέγχου ροής αέρα μετά την επισκευή. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με αυτούς τους κινητήρες, αλλά μόλις επισκευαστεί σωστά με νέα εξαρτήματα, συνήθως παραμένει λυμένο. Το κλειδί είναι η άμεση αντιμετώπισή του όταν εμφανιστούν τα συμπτώματα για να αποφευχθεί η πρόσθετη καταπόνηση του κινητήρα. Η απόφασή σας να το ελέγξετε την επόμενη εβδομάδα είναι έξυπνη, καλύτερα να επιδιορθώσετε τον έλεγχο του πτερυγίου εισαγωγής νωρίς, προτού ενδεχομένως προκαλέσει πιο εκτεταμένη βλάβη στον κινητήρα. Με βάση την εμπειρία μου, θα πρέπει να παρατηρήσετε άμεση βελτίωση μόλις επισκευαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα αφού διάβασα τις απαντήσεις σας. Η διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμασταν, ένα ελαττωματικό πτερύγιο πολλαπλών βαλβίδων που προκαλεί τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου της ροής του αέρα είχε υποστεί πλήρη βλάβη, όπως ακριβώς περιγράψατε. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 520 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από το δικό σας, αλλά και πάλι λογικό αν αναλογιστεί κανείς τις εργασίες που απαιτούνται. Αντικατέστησαν ολόκληρο το συγκρότημα της πολλαπλή εισαγωγής και καθάρισαν το σύστημα. Ο θόρυβος σφύριγμα εξαφανίστηκε αμέσως και ο κινητήρας λειτουργεί τώρα τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα γρήγορα, ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και ο μηχανισμός ελέγχου του πτερυγίου ήταν εντελώς φραγμένος. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα σπασμωδικής επιτάχυνσης ή απώλειας ισχύος. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και σίγουρα μπορώ να συστήσω να το φτιάξω αμέσως αν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να εντοπίσω το πρόβλημα, με έσωσες από δυνητικά πιο ακριβές επισκευές στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)