A8 Αποτυχία αερανάρτησης: Κόστος: Οδηγός Διάγνωσης & Κόστους

Τον περασμένο μήνα είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το A6 3.0 TDI του 2014. Η βλάβη της ανάρτησης ξεκίνησε με ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και προειδοποιητικά μηνύματα. Αρχικά νόμιζα ότι επρόκειτο για μια απλή διαρροή αέρα, αλλά ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα φυσούνας στην πίσω δεξιά αερανάρτηση. Το σύστημα αερανάρτησης απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό για τη σωστή διάγνωση. Ένας πλήρης έλεγχος του συστήματος έδειξε ότι η βαλβίδα δεν διατηρούσε την κατάλληλη πίεση, προκαλώντας πτώση της ανάρτησης. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα σοβαρό ζήτημα, καθώς η αποτυχία των εξαρτημάτων της αερανάρτησης μπορεί να οδηγήσει σε μη ασφαλή χειρισμό και πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης. Έγινε έλεγχος ολόκληρου του συγκροτήματος της πνευματικής ανάρτησης, καθώς αυτά τα συστήματα έχουν συχνά πολλαπλά σημεία φθοράς. Η αντικατάσταση της βαλβίδας φυσούνας απαιτούσε την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων για την πρόσβαση στην αποτυχημένη μονάδα. Η επισκευή περιελάμβανε επίσης τη δοκιμή όλων των γραμμών αέρα και τον έλεγχο της λειτουργίας του συμπιεστή για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν άλλες διαρροές. Η επισκευή δεν είναι μια γρήγορη εργασία, χρειάστηκαν συνολικά περίπου 6 ώρες για τη διάγνωση, την αντικατάσταση εξαρτημάτων και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Αλλά επέλυσε πλήρως τα προβλήματα τραχιάς οδήγησης και οριζοντίωσης. Θα σας συνιστούσα να το αντιμετωπίσετε αμέσως για να αποφύγετε πρόσθετες ζημιές στην ανάρτηση. Για λόγους αναφοράς, τα συμπτώματα που περιγράφετε αντιστοιχούν ακριβώς σε αυτό που συμβαίνει με την αποτυχία της βαλβίδας φυσούνας. Καλύτερα να το διαγνώσετε σωστά σε ένα κατάστημα με εμπειρία στα συστήματα αερανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η κατάστασή σας ακούγεται πανομοιότυπη με αυτή που είχα με το A8 μου το περασμένο φθινόπωρο. Το άνισο ύψος κύλισης και η αποτυχία του συστήματος ανάρτησης μου προκάλεσαν πραγματικό πονοκέφαλο. Ο έμπιστος μηχανικός μου επιβεβαίωσε επίσης ότι επρόκειτο για θέμα βαλβίδας φυσούνας μετά από διαγνωστικά. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε τι πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Το πέρασα ήδη αυτό, αλλά είμαι περίεργος πώς συγκρίνεται το κόστος στις μέρες μας. Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα με τα ελατήρια αέρα μετά την επισκευή. Η ανάρτηση εξακολουθεί να είναι λίγο εκτός λειτουργίας στο αυτοκίνητό μου, ακόμη και μετά την επισκευή, και σκέφτομαι αν πρέπει να την ελέγξω ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή έγινε την περασμένη εβδομάδα, το συνολικό κόστος ήταν 590 ευρώ για την πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας του φυσητήρα και τη βαθμονόμηση του συστήματος. Το πρόβλημα της ανάρτησης επιλύθηκε πλήρως και το αυτοκίνητο διατηρεί πλέον τέλειο ύψος κύλισης. Το σύστημα αερανάρτησης λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή. Αφού βίωσα από πρώτο χέρι τα συμπτώματα της ελαττωματικής ανάρτησης, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η τραχιά οδήγηση και η ανομοιόμορφη στάση εξαλείφθηκαν πλήρως μόλις αντικαταστάθηκε η ελαττωματική βαλβίδα φυσούνας. Δεν έχω παρατηρήσει καμία διαρροή αέρα ή προβλήματα ανάρτησης μετά την επισκευή. Με βάση το σχόλιό σας σχετικά με τα συνεχιζόμενα προβλήματα ανάρτησης, ίσως αξίζει να ελεγχθεί ξανά ολόκληρο το σύστημα. Μερικές φορές πολλά εξαρτήματα της αερανάρτησης μπορεί να φθείρονται ταυτόχρονα. Μια σωστή διάγνωση θα μπορούσε να αποκαλύψει αν υπάρχει άλλη βαλβίδα που έχει αποτύχει ή διαρροή αέρα που προκαλεί τα συνεχιζόμενα προβλήματα. Σίγουρα θα σας συνιστούσα να το κοιτάξετε παρά να διακινδυνεύσετε περαιτέρω βλάβες στην ανάρτηση. Αυτά τα συστήματα πρέπει να λειτουργούν τέλεια τόσο για την άνεση όσο και για την ασφάλεια. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός μπορεί συνήθως να εντοπίσει επακριβώς πού μπορεί να βρίσκονται τυχόν εναπομείναντα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά έλεγξα το αυτοκίνητό μου χθες. Ο μηχανικός ήταν πολύ σχολαστικός, πέρασε σχεδόν μια ώρα μόνο με διαγνωστικά στο σύστημα πνευματικής ανάρτησης. Αποδείχτηκε ότι είχα τόσο μια βαλβίδα που δεν λειτουργούσε όσο και μια μικρή διαρροή αέρα σε μια από τις γραμμές. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο από ό, τι ήλπιζα, αλλά άξιζε τον κόπο να το φτιάξω σωστά. Έπρεπε να κρατήσουν το αυτοκίνητο όλη τη νύχτα για να ολοκληρώσουν όλες τις εργασίες και να δοκιμάσουν το σύστημα. Η διαφορά στην ποιότητα οδήγησης είναι μέρα με τη νύχτα. Δεν υπάρχουν πια προειδοποιητικές λυχνίες και η ανάρτηση διατηρεί πλέον τέλειο ύψος κύλισης. Το πιο σημαντικό είναι ότι η τραχιά οδήγηση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσει περισσότερα προβλήματα. Ήθελα απλώς να ενημερώσω, δεδομένου ότι οι συμβουλές εδώ με βοήθησαν να ξέρω τι να περιμένω. Αν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την ανάρτηση, σίγουρα να το ελέγξετε αμέσως. Αυτά τα προβλήματα της ανάρτησης αέρα χειροτερεύουν μόνο αν περιμένετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)