theresabauer72
A8 Κρίση πίεσης λαδιού: Κόκκινες σημαίες: Το χτύπημα του κινητήρα εγείρει κόκκινες σημαίες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
theresabauer72 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Απλά για να ενημερώσω, μετά τον έλεγχο των κωδικών σφάλματος με τον σαρωτή OBD, δείχνει P0522. Ο ήχος του χτυπήματος σίγουρα αλλάζει με την ταχύτητα του κινητήρα και γίνεται πιο αισθητός κατά την επιτάχυνση. Η τελευταία αλλαγή λαδιού έγινε στα 158344 KM, χρησιμοποιώντας το ιξώδες λαδιού που συνιστά ο κατασκευαστής. Ελπίζοντας ότι αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον εντοπισμό του προβλήματος πριν προκύψει σοβαρή ζημιά στα έδρανα του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
reinhardflame1
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Όταν είχα αυτό ακριβώς το πρόβλημα με το A6 μου, εμφανίστηκε επίσης ο κωδικός P0522, ο οποίος επιβεβαίωσε το κύκλωμα χαμηλής τάσης του αισθητήρα πίεσης λαδιού, ταιριάζοντας με αυτό που υποπτευόμουν για το πρόβλημα της αντλίας λαδιού. Ο μεταβαλλόμενος ήχος χτυπήματος με τις στροφές είναι κρίσιμη πληροφορία. Στην περίπτωσή μου, αυτό το σύμπτωμα σε συνδυασμό με την προειδοποίηση για την πίεση λαδιού συνδέθηκε πράγματι με την αποτυχία των ρουλεμάν του κινητήρα, που προκλήθηκε από την ελαττωματική αντλία λαδιού που δεν διατηρούσε την κατάλληλη πίεση λαδιού. Η επισκευή κατέληξε να είναι πιο εκτεταμένη από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Μετά την εμπειρία μου, παραθέτω τα βασικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη σας: Η χαμηλή πίεση λαδιού σε συνδυασμό με τον θόρυβο των ρουλεμάν σημαίνει συνήθως ότι έχει αρχίσει η φθορά των ρουλεμάν του κινητήρα, Το φίλτρο λαδιού μπορεί να είναι φραγμένο, αλλά δεδομένης της πρόσφατης αλλαγής λαδιού, αυτό είναι λιγότερο πιθανό. Ο λογαριασμός της επισκευής μου κλιμακώθηκε στα 2800 ευρώ επειδή περίμενα πολύ καιρό, με αποτέλεσμα να προκληθεί πιο εκτεταμένη βλάβη στα έδρανα του κινητήρα. Η προειδοποίηση για την πίεση λαδιού παρέμεινε σταθερή από την τελευταία σας ενημέρωση;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theresabauer72 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τα λεπτομερή σχόλια. Ήθελα να δώσω μια τελική ενημέρωση για την κατάστασή μου. Μετά τα σχόλιά σας σχετικά με τη χαμηλή πίεση λαδιού που ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στα έδρανα του κινητήρα, αποφάσισα να μην διακινδυνεύσω περαιτέρω ζημιά και ρυμούλκησα το αυτοκίνητο στο συνεργείο χθες. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού λειτουργούσε πράγματι σωστά, το πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική αντλία λαδιού που προκαλούσε ασυνεχή πίεση λαδιού σε ολόκληρο τον κινητήρα. Διαπίστωσε επίσης πρώιμα σημάδια φθοράς σε ορισμένα έδρανα του κινητήρα, αλλά ευτυχώς τα πρόλαβε πριν προκληθεί καταστροφική ζημιά. Το ιξώδες του λαδιού ήταν σωστό, αλλά η χαμηλή πίεση από την ελαττωματική αντλία σήμαινε ότι δεν διανεμόταν σωστά. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1450 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της νέας αντλίας λαδιού, των παρεμβυσμάτων και της εργασίας. Πολύ καλύτερα από το να διακινδυνεύσουμε την πλήρη βλάβη του κινητήρα. Για όποιον ψάχνει με παρόμοια συμπτώματα, αυτός ο συνδυασμός προειδοποιήσεων πίεσης λαδιού και θορύβων χτυπήματος απαιτεί σίγουρα άμεση προσοχή. Πραγματικά χαίρομαι που δεν προσπάθησα να το οδηγήσω περαιτέρω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
reinhardflame1
Έχοντας κάποια εμπειρία με παρόμοια ζητήματα, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη με το Audi A6 Hybrid του 2020. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, την προειδοποίηση του μετρητή πίεσης λαδιού, ακολουθούμενη από αυτούς τους ανησυχητικούς κτύπους του κινητήρα. Αφού παρακολούθησα τη στάθμη λαδιού του κινητήρα και τη βρήκα φυσιολογική, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν ελαττωματική αντλία λαδιού. Η πίεση του λαδιού έπεφτε κατά διαστήματα, προκαλώντας ανεπαρκή λίπανση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος της αντλίας λαδιού, η οποία τελικά κόστισε 755 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Σημαντική προειδοποίηση: Αυτό το ζήτημα χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστεί γρήγορα. Αυτοί οι ήχοι χτυπήματος συχνά υποδεικνύουν ότι τα ρουλεμάν έχουν ήδη επηρεαστεί από την ανεπαρκή λίπανση. Για να βοηθήσετε στην παροχή πιο συγκεκριμένων συμβουλών, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν ο ήχος του χτυπήματος μεταβάλλεται ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα, Τυχόν κωδικούς σφαλμάτων από διαγνωστικές σαρώσεις Το φίλτρο λαδιού θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι φραγμένο, αλλά δεδομένων των συμπτωμάτων και της πρόσφατης αλλαγής λαδιού, η αντλία λαδιού είναι πιο πιθανό να είναι ο ένοχος. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε από ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε πιθανή ζημιά στον κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)