wernerhunter9
Αδύναμη μπαταρία Skoda Scala και αναβοσβήνοντα φώτα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
wernerhunter9 (Συγγραφέας)
Εντάξει, άρα τάση μπαταρίας, λες; Ποιες μετρήσεις έπαιρνες στο Skoda Scala σου πριν καταλάβεις ότι ήταν ο αισθητήρας μπαταρίας; Και παρατήρησες κάποιες συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης που επιδείνωναν τα συμπτώματα; Προσπαθώ να αποκλείσω άλλες πιθανότητες πριν ρίξω λεφτά σε έναν νέο αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
felixschmidt64
Ναι, η τάση της μπαταρίας ήταν παντού – χαμηλότερη από το κανονικό όταν ήταν σβηστή και δεν φορτιζόταν σωστά όταν δούλευε ο κινητήρας. Ήταν πράγματι ο αισθητήρας της μπαταρίας που προκαλούσε το πρόβλημα, επιβεβαιωμένο από διαγνωστικά στο συνεργείο. Με αυτά τα χιλιόμετρα στο Scala σας, και αυτά τα συμπτώματα, θα έτεινα προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Ειλικρινά, με τα ηλεκτρικά προβλήματα, συχνά είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο με κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Μπορούν να το εντοπίσουν με σιγουριά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
wernerhunter9 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε αυτό που υποπτευόμουν! Το πήγα σε ένα τοπικό μαγαζί, έκαναν μερικές δοκιμές μπαταρίας και επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας μπαταρίας ήταν πράγματι ελαττωματικός. Τον αντικατέστησα και όλα επανήλθαν στην κανονική τους λειτουργία! Μου κόστισε 315€, λίγο τσιμπημένο αλλά άξιζε για την ηρεμία μου. Εκτιμώ την συμβουλή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
felixschmidt64
Αδύναμη μπαταρία και τρεμοπαίξιμο φώτα σε ένα Scala, ε; Ακούγεται πολύ οικείο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Scala μου – αν και δεν έχω συμπληρώσει τόσα χιλιόμετρα όσο εσύ, κάθισα άνετα στα 90000 χλμ. Έχεις ελέγξει την τάση της μπαταρίας με ένα πολύμετρο όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και ενώ λειτουργεί; Απλώς είμαι περίεργος αν ταιριάζει με αυτό που βίωσα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)