Αγώνες κινητήρα BMW M3: Φταίει ο αισθητήρας MAP;

Γεια σας! Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την BMW M4 του 2015 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, κακή απόδοση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι είχα μια σημαντική διαρροή κενού στο σύστημα εισαγωγής. Τα ελαστικά παρεμβύσματα είχαν φθαρεί και υπήρχε ρωγμή σε μία από τις γραμμές κενού. Στην πραγματικότητα ήταν αρκετά σοβαρό, επειδή ο κινητήρας έτρεχε φτωχός, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά αν δεν ελεγχόταν. Ο αισθητήρας πίεσης στην πολλαπλή θα μπορούσε να είναι ο ένοχος, αλλά σύμφωνα με την εμπειρία μου, αξίζει να ελέγξετε πρώτα το σύστημα υποπίεσης. Ο μηχανικός μου έκανε ένα τεστ καπνού το οποίο αποκάλυψε πολλαπλές διαρροές. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση πολλών παρεμβυσμάτων και γραμμών κενού. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, αλλά το αυτοκίνητο δούλευε σαν καινούργιο μετά. Με βάση τα χιλιόμετρα που διανύσατε, θα το έλεγχα σίγουρα σύντομα. Αυτά τα συμπτώματα δεν θα διορθωθούν μόνα τους και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αγνοηθούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η διάγνωση της διαρροής κενού είναι ακριβής με αυτό που συνέβη και σε μένα. Ναι, το διόρθωσα τον περασμένο μήνα και τώρα δουλεύει τέλεια. Παρεμπιπτόντως, σε πειράζει να ρωτήσω τι ζημιά υπέστη το πορτοφόλι σου; Και είναι όλα ομαλά μετά την επισκευή; Απλά θέλω να ξέρω αν πρέπει να προσέχω μήπως εμφανιστεί κάτι άλλο με αυτές τις γραμμές κενού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε και εσείς τα δικά σας! Ναι, στην περίπτωσή μου, πήγα να δω τον μηχανικό και διέγνωσαν και τα δύο προβλήματα, είχαν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης πολλαπλών αγωγών ΚΑΙ μια άσχημη διαρροή κενού. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 235 € και για τις δύο επιδιορθώσεις. Όχι και τόσο άσχημα αν αναλογιστεί κανείς την ηρεμία που έφερε! Από τότε που το διόρθωσα, η M4 μου δουλεύει σαν όνειρο, με πολύ καλύτερη απόκριση στο γκάζι και επιστροφή στην κανονική κατανάλωση καυσίμου. Ο κινητήρας γουργουρίζει όπως θα έπρεπε τώρα. Ειλικρινά, ήταν μεγάλη ανακούφιση που το τακτοποίησα! Ένα πράγμα που έμαθα όμως, αυτές οι γραμμές κενού μπορούν να είναι ύπουλες. Παρόλο που η δική μου έχει φτιαχτεί, εξακολουθώ να ανοίγω το καπό κάθε τόσο για να ελέγχω οπτικά τις γραμμές και να ακούω για τυχόν ασυνήθιστους ήχους. Αξίζει να τις παρακολουθείτε, ξέρετε. Αλλά ειλικρινά, μόλις φτιαχτούν σωστά, συνήθως μένουν έτσι για αρκετό καιρό. Η M3 σας θα πρέπει να είναι χρυσή τώρα, αλλά όπως κάθε αυτοκίνητο επιδόσεων, απλά κρατήστε τα αυτιά σας ανοιχτά για τυχόν περίεργους θορύβους. Αυτά τα beemers σας λένε πότε είναι δυσαρεστημένα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Ξέρετε, η ιστορία μου ήταν πολύ παρόμοια. Το πήγε σε νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και έκανε μια ενδελεχή επιθεώρηση. Βρήκα και διαρροή κενού και φθαρμένο αισθητήρα, μιλήστε για διπλό πρόβλημα! Ο Bill έφτασε λίγο περισσότερο από τον δικό σας, περίπου 300, αλλά ειλικρινά αξίζει κάθε δεκάρα. Το αστείο είναι ότι ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά πολύ ειλικρινής. Μου έδειξε τα παλιά μέρη και μου εξήγησε τα πάντα, πολύ καλύτερα από τις προηγούμενες εμπειρίες μου. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν πρωταθλητής τώρα, αυτό το νωθρό συναίσθημα έχει φύγει τελείως και έχει επιστρέψει στον παλιό του εαυτό. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε επίσης στο φυσιολογικό. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβολή όλων εδώ. Σκέψου ότι βρήκα και τον νέο μου μηχανικό, μια τέτοια ανακούφιση μετά από εκείνη την τελευταία απογοητευτική εμπειρία. Σίγουρα προσέχοντας αυτές τις γραμμές κενού από τώρα και στο εξής, δεν θέλετε να πιαστείτε ξανά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)