Αισθητήρας ενισχυτή φρένων Amarok προκαλεί αδύναμα φρένα

Παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε στο VW Transporter 2013 μου, η απόδοση των φρένων επηρεάστηκε σοβαρά και άρχισαν να εμφανίζονται προειδοποιητικά φώτα. Εφόσον έχω κάποια εμπειρία στη συντήρηση υδραυλικών φρένων, αρχικά υποψιάστηκα αέρα στις γραμμές των φρένων. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο όπου διαγνώστηκαν ότι το σύστημα φρένων είχε αερίσει λανθασμένα, επιτρέποντας στις φυσαλίδες αέρα να παρεμβαίνουν στον ενισχυτή φρένων και στις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης. Η αίσθηση του πεντάλ φρένων ήταν ασυνεπής επειδή ο εγκλωβισμένος αέρας εμπόδιζε τη σωστή δημιουργία υδραυλικής πίεσης. Η λύση περιελάμβανε πλήρη επαγγελματική αφαίρεση αέρα από το σύστημα φρένων, επαναкалиβράρισμα του αισθητήρα πίεσης και μια ενδελεχή διαγνωστική σάρωση. Το συνολικό κόστος ήταν 90€ και επιλύθηκαν πλήρως τα προειδοποιητικά φώτα και αποκαταστάθηκε η κανονική αίσθηση του πεντάλ φρένων. Πριν προτείνω κάτι συγκεκριμένο για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιοδήποτε συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος αποθηκεύτηκε; Πότε κάνατε τελευταία εργασία στα φρένα; Το πεντάλ φρένων είναι μαλακό ή απλώς σκληρό; Το πρόβλημα είναι συνεχές ή εμφανίζεται κατά διαστήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το Amarok σας αντιμετωπίζει την ίδια βασική αιτία ή αν κάτι άλλο μπορεί να επηρεάζει το σύστημα ενισχυτή φρένων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Στην τελευταία μου συντήρηση στα 64364 χλμ., μου ανέφεραν ότι το υγρό φρένων έπρεπε να αντικατασταθεί, αλλά το ανέβαλα. Η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος ABS είναι πλέον σταθερά αναμμένη και τα διαγνωστικά εργαλεία δείχνουν τον κωδικό σφάλματος P0573. Το πεντάλ φρένου αισθάνεται πιο σκληρό από το κανονικό και απαιτεί μεγαλύτερη δύναμη για να επιτευχθεί κανονικό φρενάρισμα. Ο ενισχυτής φρένων φαίνεται να παρέχει ασυνεπή υποβοήθηση, ειδικά κατά την πρώτη πίεση μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό σίγουρα αισθάνεται πιο σοβαρό από το απλό αέρα στο σύστημα φρένων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τώρα που αναφέρατε την αναβολή της αλλαγής υγρού φρένων, αυτό δείχνει έντονα προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης ενισχυτή φρένων και όχι απλώς παγιδευμένο αέρα όπως στην περίπτωση του Transporter μου. Ο κωδικός σφάλματος P0573 υποδεικνύει ειδικά πρόβλημα στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης ενισχυτή φρένων, και τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η ασυνεπής υποβοήθηση μετά την εκκίνηση, ταιριάζουν με αυτά που βίωσα πριν ο αισθητήρας μου τελικά χαλάσει εντελώς. Η σκληρή αίσθηση του πεντάλ σε συνδυασμό με την ασυνεπή ενίσχυση υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας πίεσης στέλνει εσφαλμένες ενδείξεις στη μονάδα ελέγχου φρένων. Αυτό προκαλεί στο σύστημα να περιορίζει την ενίσχυση των φρένων ως μέτρο ασφαλείας. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα: 1. Πλήρη αντικατάσταση υγρού φρένων (το παλιό υγρό μπορεί να βλάψει τα εξαρτήματα του αισθητήρα) 2. Πλήρη διαγνωστική σάρωση με επαγγελματικά διαγνωστικά εργαλεία 3. Αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης εάν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν την βλάβη. Τα ανταλλακτικά για τον αισθητήρα κοστίζουν συνήθως περίπου 180€, συν εργασία. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του αισθητήρα και του υγρού αποκατέστησε την σωστή ενίσχυση των φρένων και διέγραψε όλες τις προειδοποιητικές λυχνίες. Σημαντικό: Δεδομένου ότι αυτό επηρεάζει την απόδοση των φρένων, είναι καλύτερο να το αντιμετωπίσετε άμεσα. Τα συμπτώματα θα επιδεινωθούν πιθανώς με την πάροδο του χρόνου καθώς ο αισθητήρας συνεχίζει να φθείρεται.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Νομίζω ότι έχετε δίκιο για τον αισθητήρα πίεσης του συστήματος υποβοήθησης φρένων, που είναι πιθανότατα ο ένοχος. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βιώνω, ειδικά η ασυνεπής υποβοήθηση φρένων μετά από κρύες εκκινήσεις. Έλεγξα τα αρχεία συντήρησης και το υγρό φρένων είναι πλέον 2 ετών, άρα σίγουρα έχει καθυστερήσει η αλλαγή του. Θα κλείσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα για να γίνουν τόσο η αλλαγή του υγρού όσο και η διάγνωση του αισθητήρα πίεσης. Οι προειδοποιήσεις του συστήματος ABS είναι αρκετά ανησυχητικές, ώστε δεν θέλω να ρισκάρω περιμένοντας περισσότερο. Καλό είναι να ξέρω ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα διορθώνει παρόμοια προβλήματα σε άλλες περιπτώσεις. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση για να επιβεβαιώσουν πριν αντικαταστήσουν εξαρτήματα. Το κόστος των 180€ για τον αισθητήρα φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι πρόκειται για κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος φρένων. Είναι λογικό να αναλάβει το κανονικό μου συνεργείο τόσο την εξυπηρέτηση του υγρού όσο και την αντικατάσταση του αισθητήρα. Ελπίζω αυτό να επαναφέρει την απόδοση των φρένων στην κανονική τους λειτουργία και να διαγράψει τις προειδοποιητικές λυχνίες. Εκτιμώ την καθοδήγηση από αυτούς που έχουν αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα στο παρελθόν.

(community_translated_from_language)