100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

luise_dunkel1

Αισθητήρας μετάδοσης Audi A4 που προκαλεί προβλήματα Limp Mode

Έχω ένα Audi A4 του 2007 με προβλήματα μετάδοσης που ξεκίνησαν πρόσφατα. Άναψε η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων μπήκε σε λειτουργία limp mode. Κατά την αλλαγή ταχυτήτων, παρατηρώ ήχους τριξίματος και σπασμωδικές αλλαγές ταχυτήτων. Η μνήμη σφαλμάτων εμφανίζει κωδικούς που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Δεδομένου ότι η έρευνα στο διαδίκτυο υποδεικνύει ότι ένας πιθανός ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας του κιβωτίου ταχυτήτων προκαλεί αυτά τα συμπτώματα, θα ήθελα να ακούσω από άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς βλάβες στον αισθητήρα μετάδοσης σε αυτά τα μοντέλα; Ποια ήταν η πραγματική λύση στην περίπτωσή σας και τι περιελάμβανε η επισκευή; Αναζητώ πραγματικές εμπειρίες για να βοηθήσω στη διάγνωση πριν πάω σε συνεργείο, καθώς το κόστος επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

liliansky1

Έκανα παρόμοια επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων στο Audi A6 του 2009, επίσης με βενζινοκινητήρα. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, κυρίως στη βασική συντήρηση, αλλά τα θέματα μετάδοσης είναι πέρα από το επίπεδο των ικανοτήτων μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων, προειδοποιητικές λυχνίες και η φοβερή λειτουργία limp mode. Μετά από σάρωση, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν εξαιρετικά χαμηλή, γεγονός που προκάλεσε εσφαλμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Το αυτόματο κιβώτιο δυσκολευόταν λόγω ανεπαρκούς λίπανσης. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε πλήρη αλλαγή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, αντικατάσταση φίλτρου και διάγνωση του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 365 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Ο θόρυβος τριξίματος και οι σπασμωδικές αλλαγές εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις στο κιβώτιο ταχυτήτων, Είναι το υγρό του κιβωτίου σκούρο ή έχει μυρωδιά καμένου, Είναι τα προβλήματα χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, Υπάρχουν διαρροές ορατές κάτω από το αυτοκίνητο Η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας, καθώς τα προβλήματα υπερθέρμανσης μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων αν δεν ελεγχθούν. Αυτά τα προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων συχνά ξεκινούν από μικρά, αλλά μπορεί να κλιμακωθούν γρήγορα αν δεν αντιμετωπιστούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luise_dunkel1 (Συγγραφέας)

Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 166251 KM. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με ένα παρόμοιο πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Τα συμπτώματα προειδοποίησης του κιβωτίου ταχυτήτων που αναφέρατε ταιριάζουν πολύ με τα δικά μου. Η άποψή σας για τον πρώτο έλεγχο της στάθμης του υγρού μετάδοσης έχει νόημα πριν προχωρήσετε σε δαπανηρές επισκευές. Έλεγξα από κάτω, αλλά δεν βρήκα καμία ορατή διαρροή. Τα προβλήματα φαίνονται χειρότερα όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, ειδικά κατά τις πρώτες αλλαγές ταχυτήτων της ημέρας. Το τελευταίο σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων έγινε πριν από 35000 KM, οπότε ίσως όντως ήρθε η ώρα για φρέσκο υγρό και αλλαγή φίλτρου. Αν ο αισθητήρας του κιβωτίου ταχυτήτων δίνει λανθασμένες ενδείξεις λόγω χαμηλού υγρού, αυτό θα εξηγούσε την ακανόνιστη συμπεριφορά στις αλλαγές ταχυτήτων. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο και θα ενημερώσω για τα αποτελέσματα. Ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα με το υγρό όπως στην περίπτωσή σας και όχι μια σημαντική επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liliansky1

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες παρακολούθησης. Τα συμπτώματά σας που εμφανίζονται κυρίως στο κρύο, σε συνδυασμό με το διάστημα σέρβις, υποδηλώνουν ότι έχουμε να κάνουμε με παρόμοιο πρόβλημα με το υγρό μετάδοσης κίνησης όπως είχα κι εγώ. Τα προβλήματά μου με το κιβώτιο ταχυτήτων εξαφανίστηκαν εντελώς μετά το σέρβις των υγρών, αλλά έμαθα ότι είναι καλύτερο να αλλάζετε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 30000 KM σε αυτά τα μοντέλα παρά να περιμένετε περισσότερο. Οι ενδείξεις των αισθητήρων μετάδοσης γίνονται αναξιόπιστες όταν το υγρό υποβαθμίζεται ή έχει μειωθεί η στάθμη του. Στα 35000 KM από το τελευταίο σέρβις, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πιθανόν να λειτουργεί με φθαρμένο υγρό. Το τρίξιμο κατά τις κρύες αλλαγές ταχυτήτων ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου, το παλιό υγρό γίνεται πιο ιξώδες όταν είναι κρύο, προκαλώντας αυτές τις σκληρές αλλαγές ταχυτήτων μέχρι να ζεσταθεί. Γρήγορη συμβουλή από την επισκευή μου: ζητήστε από το συνεργείο να κάνει ανάλυση του υγρού μετάδοσης όταν το αλλάζει. Στην περίπτωσή μου, αυτό αποκάλυψε μεταλλικά σωματίδια που βοήθησαν στον εντοπισμό πρώιμης φθοράς πριν αυτή γίνει σοβαρή. Η πλήρης επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων με την ανάλυση υγρού κόστισε λίγο περισσότερο, αλλά άξιζε την ψυχική ηρεμία. Παρακαλούμε ενημερώστε μόλις το επισκευάσετε. Με βάση τα αντίστοιχα συμπτώματα και το ιστορικό σέρβις, αναμένω ότι θα δείτε παρόμοια θετικά αποτελέσματα με φρέσκο λάδι και φίλτρο μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luise_dunkel1 (Συγγραφέας)

Τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με τη δική μου κατάσταση. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας σχετικά με τα προβλήματα με το υγρό μετάδοσης κίνησης, αισθάνομαι πιο σίγουρος για τα επόμενα βήματά μου. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα με τις κρύες εκκινήσεις και τις ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων, θα προγραμματίσω το σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων αυτή την εβδομάδα. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται πιθανώς φρέσκο υγρό και νέο φίλτρο μετά από 35000 KM χρήσης. Η πρότασή σας σχετικά με την ανάλυση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύτιμη. Εάν ο αισθητήρας μετάδοσης λειτουργεί λόγω υποβαθμισμένου υγρού, αυτό θα μπορούσε να αποκαλύψει τυχόν αναπτυσσόμενα ζητήματα πριν γίνουν σοβαρά προβλήματα. Θα κλείσω ραντεβού για ένα πλήρες σέρβις κιβωτίου ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης υγρών. Η εκτίμηση του κόστους των 365 ευρώ μου δίνει ένα καλό σημείο αναφοράς. Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα που σχετίζεται με το υγρό και επηρεάζει τις ενδείξεις του αισθητήρα μετάδοσης και όχι εσωτερική βλάβη. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο. Ευχαριστώ που μοιράζεστε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την παρόμοια εμπειρία επισκευής σας, αυτό βοηθά να περιορίσετε τις πιθανές αιτίες αυτών των προειδοποιητικών συμπτωμάτων του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: