hansjung6
Αισθητήρας πίεσης καυσίμου Crider hybrid τραχιάς λειτουργίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Honda Crider του 2020 αντιμετώπιζε πρόβλημα τραχύ λειτουργίας, σβήσιμο στο ρελαντί και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, με την ένδειξη βλάβης του κινητήρα αναμμένη. Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου ή κακή σύνδεση. Μετά από διαβούλευση με συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου και μια προβληματική σύνδεση βύσματος, οι οποίες και επισκευάστηκαν, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hansjung6 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Φαίνεται να συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ειδικά αφού έχει λειτουργήσει για λίγο. Αλλάζει αυτό καθόλου τη διάγνωσή σας;
(community_translated_from_language)
manfredhimmel59
Εντάξει, τα προβλήματα με τον ζεστό κινητήρα ενισχύουν ακόμη περισσότερο την υποψία για τον αισθητήρα/σύνδεση. Θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να ελέγξετε τη σύνδεση μόνοι σας, αλλά δεδομένου του χιλιομετράζ, ο ίδιος ο αισθητήρας μπορεί να παρουσιάζει βλάβη λόγω ηλικίας και έκθεσης στη θερμότητα. Ειλικρινά, χωρίς διαγνωστικά εργαλεία, απλά μαντεύετε. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του πιθανού κινδύνου εσφαλμένης διάγνωσης, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το σύστημα καυσίμου.
(community_translated_from_language)
hansjung6 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου και μια ελαττωματική σύνδεση. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και επισκεύασαν τη σύνδεση για 95€. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
manfredhimmel59
Γεια, τα συμπτώματα που περιγράφεις δείχνουν ξεκάθαρα σε ένα πρόβλημα παροχής καυσίμου. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου είναι μια ισχυρή πιθανότητα. Σκέψου το έτσι: ο αισθητήρας είναι ο αγγελιοφόρος, και αν το καλώδιο ή το βύσμα δεν είναι σωστά συνδεδεμένο, το μήνυμα παραμορφώνεται. Η τραχιά λειτουργία και το σβήσιμο συμβαίνουν περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Η γνώση αυτού θα μπορούσε να περιορίσει τα πράγματα.
(community_translated_from_language)