100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

williamschaefer94

Αισθητήρας πίεσης ράγας Adam

Έχω ένα Vauxhall Adam του 2013 με κινητήρα βενζίνης. Στα 123295 km, δείχνει σημάδια προβλήματος με τον αισθητήρα πίεσης ράγας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει και σβήνει, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και έχει λιγότερη ισχύ. Η διάγνωση δείχνει τον αισθητήρα πίεσης. Έχει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Vauxhall Adam 2013 με βενζινοκινητήρα παρουσίασε συμπτώματα προβλήματος στον αισθητήρα πίεσης ράγας, όπως διαλείπον φως ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ. Η διάγνωση έδειξε πρόβλημα στον αισθητήρα πίεσης ράγας. Προτάσεις περιλάμβαναν τον έλεγχο της καλωδίωσης, των συνδετήρων και του φίλτρου καυσίμου, αλλά αυτές αποκλείστηκαν ως αιτίες. Τελικά, η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης ράγας έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

patriciablitz92

Ακούγεται σαν πρόβλημα. Έχω δει παρόμοια προβλήματα σε άλλα αυτοκίνητα – αυτός ο αισθητήρας πίεσης ράγας μπορεί να είναι δύσκολος. Είναι σαν το νευρικό σύστημα για την έγχυση καυσίμου, οπότε τα κακά σήματα προκαλούν προβλήματα στον κινητήρα. Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα, ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους. Οι χαλαρές συνδέσεις ή η διάβρωση μπορεί να λειτουργήσουν σαν ελαττωματικός αισθητήρας. Επίσης, είναι καινούργιο το φίλτρο καυσίμου; Ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να λιμοκτονήσει την αντλία, προκαλώντας προβλήματα πίεσης που ενεργοποιούν τον αισθητήρα. Ενημέρωσέ με τι θα βρεις.

(community_translated_from_language)

williamschaefer94 (community.author)

Ευχαριστώ για τις ιδέες. Έλεγξα την καλωδίωση και τους συνδέσμους του αισθητήρα, αλλά δεν είδα προβλήματα όπως φθορά ή διάβρωση. Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 20.000 χλμ. Θα έπρεπε να εξετάσω πιο προσεκτικά την καλωδίωση ή να ελέγξω την απόδοση της αντλίας καυσίμου;

(community_translated_from_language)

patriciablitz92

Εντάξει, οπότε έχουμε αποκλείσει τα προφανή. Εφόσον έχετε ελέγξει την καλωδίωση και το φίλτρο καυσίμου είναι σχετικά καινούργιο, θα μάντευα ότι είναι ο ίδιος ο αισθητήρας. Όπως ένας κακός θερμοστάτης, μερικές φορές απλά αποτυγχάνουν και δίνουν λάθος ενδείξεις. Εκτός αν έχετε προηγμένα εργαλεία όπως ένα παλμογράφο για να ελέγξετε το σήμα του αισθητήρα, είστε πιθανώς πέρα ​​από τις επισκευές DIY. Θα το πήγαινα σε έναν καλό μηχανικό για να επιβεβαιώσει την έξοδο του αισθητήρα. Μπορούν επίσης να αναζητήσουν άλλα προβλήματα που μπορεί να έχουν προκαλέσει την πρόωρη αστοχία του αισθητήρα.

(community_translated_from_language)

williamschaefer94 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Έκλεισα ένα ραντεβού με έναν τεχνικό και πιστεύει κι αυτός ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ράγας. Αφού το αντικατέστησε για 240€, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

ADAM