100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

lisawolf1

Αισθητήρας S8 Trans που προκαλεί πολλαπλά ζητήματα αλλαγής και προειδοποίησης

Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με θέματα μετάδοσης στο S8 του 2014 (195k km). Το αυτοκίνητο εμφανίζει πολλαπλά συμπτώματα, όπως προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης, λειτουργία έκτακτης ανάγκης και τραχιά αλλαγή ταχυτήτων με θορύβους λείανσης. Ο μηχανικός διέγνωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης αλλά η προηγούμενη εμπειρία μου με τις επισκευές δεν ήταν μεγάλη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να προτείνει την καλύτερη δυνατή επισκευή; Θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν έχω υπερτιμολογηθεί ή ότι δεν έχουν γίνει περιττές εργασίες. Επίσης, είμαι περίεργος αν αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα και ποιο μπορεί να είναι το πραγματικό κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

robin_brown1

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο Audi A7 3.0 TFSI του 2011, αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν έντονα πιθανά προβλήματα στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και όχι απλώς σφάλμα αισθητήρα. Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων μου άρχισε να εμφανίζει προειδοποιητικές λυχνίες και τραχιά μετατόπιση, η αρχική διάγνωση υποδείκνυε επίσης τον αισθητήρα. Ωστόσο, η περαιτέρω έρευνα αποκάλυψε ότι το λάδι μετάδοσης ήταν σημαντικά κάτω από τα απαιτούμενα επίπεδα, προκαλώντας προβλήματα υπερθέρμανσης και ακατάλληλη εμπλοκή ταχυτήτων. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης έλεγχος στάθμης λαδιού μετάδοσης, Δοκιμή πίεσης συστήματος, Αντικατάσταση λαδιού και φίλτρου μετάδοσης, Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης, Εκκαθάριση όλων των κωδικών βλάβης Αυτό αποδείχθηκε αρκετά σοβαρό, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο θόρυβος τριξίματος που περιγράφετε ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία, ήταν το κιβώτιο ταχυτήτων που δυσκολευόταν λόγω ανεπαρκούς λίπανσης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι στην πραγματικότητα συνηθισμένα σε μοντέλα S8 με πολλά χιλιόμετρα. Θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη από ένα άλλο συνεργείο που ειδικεύεται στα κιβώτια ταχυτήτων Audi. Θα πρέπει να πραγματοποιήσουν πλήρη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων, όχι μόνο έλεγχο των αισθητήρων. Σημαντικό: Μην συνεχίσετε να οδηγείτε το όχημα σε αυτή την κατάσταση, καθώς υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί μόνιμη βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisawolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Τα ίδια συμπτώματα εμφανίστηκαν και στο δικό μου S8 πέρυσι και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μετάδοσης κίνησης. Ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων χρειαζόταν λεπτομερή έλεγχο και σέρβις. Τελικά το φτιάξατε; Θα ήμουν περίεργος να μάθω το τελικό κόστος επισκευής και αν προέκυψαν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή. Απλά θέλω να συγκρίνω τις σημειώσεις, δεδομένου ότι οι επισκευές μετάδοσης κίνησης μπορεί να διαφέρουν αρκετά στην τιμή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

robin_brown1

Τα κατάφερα να τακτοποιήσω όλα και τα καλά νέα είναι ότι η διόρθωση του αισθητήρα μετάδοσης κίνησης έλυσε το βασικό πρόβλημα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η στάθμη του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πολύ χαμηλή, γεγονός που προκαλούσε αυτά τα προβλήματα μετάδοσης που συζητήσαμε. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 365 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και διορθώθηκε η στάθμη του λαδιού, το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται ομαλά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή ενεργοποιήσεις λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Επίσης, δεν υπάρχουν προβλήματα υπερθέρμανσης, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι ο αισθητήρας ήταν πράγματι ο ένοχος μαζί με τη χαμηλή στάθμη λαδιού. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς θορύβους τριξίματος ή τραχιά μετατόπιση όπως πριν. Έχουν περάσει αρκετοί μήνες από την επισκευή και δεν έχουν εμφανιστεί επιπλέον προβλήματα. Κοιτάζοντας πίσω, η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος βοήθησε στην αποφυγή ακριβότερων επισκευών του κιβωτίου ταχυτήτων στη συνέχεια. Η τιμή ήταν λογική, λαμβάνοντας υπόψη την ενδελεχή διαγνωστική εργασία και το γεγονός ότι εντόπισαν σωστά τόσο το πρόβλημα του αισθητήρα όσο και τη χαμηλή στάθμη λαδιού, αντί να αντικαταστήσουν απλώς εξαρτήματα χωρίς λόγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisawolf1 (Συγγραφέας)

Μετά από αυτή τη συζήτηση αποφάσισα να το φτιάξω. Βρήκα έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης κίνησης που έκανε πλήρη διάγνωση. Η συνολική επισκευή κατέληξε να κοστίσει 420 ευρώ, αυτό περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, την πλήρη αλλαγή υγρών και έναν ενδελεχή έλεγχο του συστήματος. Κατά τη διάρκεια της επισκευής διαπίστωσαν ότι η χαμηλή στάθμη λαδιού είχε προκαλέσει κάποια μικρή φθορά, αλλά το πρόλαβαν πριν προκληθεί σοβαρή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οδηγώ εδώ και περίπου 2 μήνες και το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Ο θόρυβος τριξίματος εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή και οι αλλαγές ταχυτήτων είναι και πάλι ομαλές. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα νωρίς αντί να διακινδυνεύσω την πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κόστος της επισκευής ήταν πραγματικά λογικό σε σύγκριση με αυτό που αρχικά φοβόμουν ότι θα χρειαζόταν. Η συμβουλή μου σε άλλους με παρόμοια συμπτώματα: μην περιμένετε πολύ και βεβαιωθείτε ότι έχετε μια σωστή διάγνωση από κάποιον που γνωρίζει αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων. Αυτά τα προβλήματα υπερθέρμανσης μπορούν γρήγορα να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: