FischJonas
Ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων και προειδοποιητική λυχνία στο Peugeot 307: Πιθανή βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Peugeot 307 Diesel του 2004 παρουσιάζει ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων, θόρυβο τριξίματος κατά την αλλαγή ταχυτήτων και προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ελαττωματικός. Ένας άλλος ιδιοκτήτης Peugeot αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα και διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία απαιτούσε επαγγελματική επισκευή. Η συμβουλή που δίνεται είναι να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε επαγγελματία μηχανικό για σωστή διάγνωση και επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
FischJonas (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας, πραγματικά μεγάλη! Φαίνεται να είναι το ίδιο πρόβλημα. Θυμάμαι ότι τέτοιου είδους επισκευές πάντα με χτυπάνε από πλευράς κόστους. Για τι ποσό μιλάμε εδώ, αν θυμάσαι ακόμα; Θέλω να πω, φυσικά και η τιμή εξακολουθεί να κάνει τη διαφορά... και έχει αλλάξει κάτι μετά την επισκευή σας ή το Peugeot σας λειτουργεί όντως σαν ρολόι τώρα; Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
BergiRoland
Φίλε, κανένα πρόβλημα, γι' αυτό υπάρχει το φόρουμ. Λοιπόν, το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ. Ήταν αρκετά μεγάλο ποσό, αλλά από τότε είναι ήσυχα. Η υποψία σου για τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν σωστή, παρεμπιπτόντως, ο μηχανικός είχε βάλει κι αυτός το χεράκι του. Από τότε, το Peugeot μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι, και δεν είχα άλλα προβλήματα. Επομένως, μην ανησυχείτε, μετά από αυτό το τζετ μαχητικό σας θα είναι σίγουρα και πάλι σε φόρμα.
(community_translated_from_language)
FischJonas (community.author)
Ουάου, 1000 ευρώ είναι αρκετά πολλά, αλλά τι δεν κάνετε για το αυτοκίνητό σας, σωστά; Σε κάθε περίπτωση, σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, πραγματικά με διευκόλυνε. Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το Peugeot μου στον μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Ελπίζω να είναι σε τόσο καλή κατάσταση όσο το δικό σας μετά την επισκευή. Ευχηθείτε μου καλή τύχη παιδιά! Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές!
(community_translated_from_language)
Fotobon11.mando
Γεια σας καλημέρα με συγχωρείτε έχω ένα πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενός nissan platina 2005 το πρόβλημα είναι ότι όταν ξεκινάτε το όχημα ανάβει τέλεια και όταν το βάζετε σε ταχύτητα ο μοχλός στο D δεν προωθείται ή όπισθεν είναι το ίδιο χωρίς να προωθείται και ελέγξτε την καλωδίωση και είναι σωστή q δεν δοκιμάζει τους αισθητήρες αυτόματης μετάδοσης al4 dpo Ελπίζω την απάντησή σας και να βοηθήσει. Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας καλημέρα με συγχωρείτε έχω ένα πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενός nissan platina 2005 το πρόβλημα είναι ότι όταν ξεκινάτε το όχημα ανάβει τέλεια και όταν το βάζετε σε ταχύτητα ο μοχλός στο D δεν προωθείται ή όπισθεν είναι το ίδιο χωρίς να προωθείται και ελέγξτε την καλωδίωση και είναι σωστή q δεν δοκιμάζει τους αισθητήρες αυτόματης μετάδοσης al4 dpo Ελπίζω την απάντησή σας και να βοηθήσει. Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων
Φαίνεται ότι το κιβώτιο ταχυτήτων σας μπορεί να μην εμπλέκεται σωστά. Αυτό θα μπορούσε να οφείλεται σε μια ποικιλία ζητημάτων, όπως χαμηλή στάθμη υγρού μετάδοσης, ελαττωματικό ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων ή ακόμη και μηχανικό πρόβλημα στο ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων. Θα συνιστούσα να ξεκινήσετε ελέγχοντας τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού μετάδοσης. Εάν το υγρό είναι χαμηλό ή φαίνεται καμένο ή βρώμικο, μπορεί να χρειάζεται αλλαγή. Εάν η στάθμη και η κατάσταση του υγρού είναι εντάξει, τότε θα ήταν καλύτερο να αναθέσετε τη διάγνωση του προβλήματος σε έναν επαγγελματία μηχανικό, καθώς η περαιτέρω αντιμετώπιση προβλημάτων μπορεί να απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και γνώσεις.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
BergiRoland
Γεια σου φίλε, είχα το ίδιο πρόβλημα με το Peugeot 407 του 2007, το αυτοκίνητό μου είχε παρόμοια συμπτώματα και ο μηχανικός είπε ότι ήταν ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μοχλός ταχυτήτων ήταν ασταθής και υπήρχε επίσης ένας θόρυβος τριξίματος κατά την αλλαγή ταχύτητας, όπως ακριβώς και στο δικό σας. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό θέμα, όχι ένα μικρό θέμα! Εξάλλου, η μονάδα ελέγχου ελέγχει ολόκληρο το μοχλό ταχυτήτων. Δυστυχώς, έπρεπε να γίνει σωστά, αλλά μετά έτρεχε και πάλι σαν ρολόι. Ωστόσο, αυτό δεν είναι κάτι που μπορείτε να επισκευάσετε εύκολα μόνοι σας, οπότε θα σας συνιστούσα σίγουρα να το πάτε σε επαγγελματία μηχανικό. Παρεμπιπτόντως, ο μηχανικός μου μου είπε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η βλάβη εμφανίζεται ακόμα νωρίτερα, οπότε είναι συχνό φαινόμενο και τίποτα σπάνιο. Οπότε μην ανησυχείτε πάρα πολύ επειδή έχετε τα ίδια συμπτώματα. Ελπίζω να μπόρεσα να βοηθήσω!
(community_translated_from_language)