BraunLars92
Ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα και προειδοποιητική λυχνία στο VW Beetle Diesel 2016: Πιθανή δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το συγκεκριμένο ζήτημα αφορά ένα VW Beetle Diesel του 2016, το οποίο λειτουργεί ακανόνιστα, τραντάζεται κατά την επιτάχυνση, δεν τραβάει σωστά, κάνει έναν δυνατό θόρυβο κατά την επιτάχυνση και δονείται στο ρελαντί. Ο ιδιοκτήτης υποψιάζεται ότι υπάρχει δυσλειτουργία του χειριστηρίου του στροβιλιστικού πτερυγίου στην πολλαπλή εισαγωγής. Ένας άλλος ιδιοκτήτης VW επιβεβαιώνει ότι αντιμετώπιζε παρόμοια προβλήματα λόγω ελαττωματικού ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού, το οποίο απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της πολλαπλής εισαγωγής. Η συμβουλή που δίνεται είναι να ελεγχθεί το αυτοκίνητο από ειδικό το συντομότερο δυνατό και να δοθεί λεπτομερής περιγραφή των συμπτωμάτων στον μηχανικό. Μια άλλη πρόταση είναι ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι μια διαρροή στο σύστημα εισαγωγής.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
7 σχόλιο(α)
BraunLars92 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και τις συμβουλές σας! Η εμπειρία σας ακούγεται πολύ παρόμοια με την τρέχουσα κατάστασή μου. Ελπίζω ότι η επισκευή δεν θα είναι τόσο εκτεταμένη για μένα. Μπορείτε να μου πείτε πόσο έπρεπε να πληρώσετε τον μηχανικό για να λύσει το πρόβλημά σας; Και υπήρξαν άλλα προβλήματα από τότε ή το VW Passat σας είναι τώρα ξανά σε καλή κατάσταση; Με εκτίμηση.
(community_translated_from_language)
GisiWeber
Γεια σας, βέβαια, κανένα πρόβλημα. Έτσι, για την επισκευή του ενεργοποιητή του πτερυγίου στροβιλισμού, ο οποίος ήταν ηλεκτρικά ελαττωματικός, πλήρωσα 465 ευρώ, τα οποία φυσικά δεν ήταν και τόσο σπουδαία, αλλά τι πρέπει να γίνει, σωστά; Ευτυχώς, επιδιορθώθηκε σχετικά γρήγορα και από τότε που πήγα στον μηχανικό, λύθηκε και το πρόβλημα με το ελαττωματικό χειριστήριο του swirl flap στην πολλαπλή εισαγωγής. Το Passat μου τρέχει τώρα και πάλι σαν όνειρο και έκτοτε δεν είχε άλλα προβλήματα. Έτσι, αν όντως πρόκειται για το ίδιο πράγμα, μπορώ μόνο να σας συμβουλεύσω να μη διστάσετε και να το κάνετε το συντομότερο δυνατό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς.
(community_translated_from_language)
BraunLars92 (community.author)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για τα ειλικρινή σας λόγια και τις πληροφορίες. Φυσικά, αυτό δεν είναι μικρό ποσό, αλλά μερικές φορές δεν έχεις άλλη επιλογή από το να δαγκώσεις τη σφαίρα για να αποφύγεις μεγάλες ζημιές. Με καθησυχάζει το γεγονός ότι δεν είχατε περαιτέρω προβλήματα μετά την επισκευή. Θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και θα κλείσω ένα ραντεβού με τον μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Θα αναφέρω την εμπειρία σας για να τους δώσω μια καλύτερη εικόνα της κατάστασής μου. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας! Χαιρετισμούς.
(community_translated_from_language)
Bmw1992
Αυτό μου ακούγεται περισσότερο σαν διαρροή στο σύστημα εισαγωγής.Τι κωδικούς σφάλματος έχετε; Χαιρετισμούς
(community_translated_from_language)
Scheu
Γεια σας, έχω τον κωδικό σφάλματος P201500 στο Audi A4 Avant μου. Αισθητήρας θέσης δρομέα πολλαπλής εισαγωγής / περιοχή κυκλώματος / απόδοση. Η πολλαπλή εισαγωγής είναι καινούργια και έχει ήδη αντικατασταθεί. Τι άλλο θα μπορούσε να είναι;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, έχω τον κωδικό σφάλματος P201500 στο Audi A4 Avant μου. Αισθητήρας θέσης δρομέα πολλαπλής εισαγωγής / περιοχή κυκλώματος / απόδοση. Η πολλαπλή εισαγωγής είναι καινούργια και έχει ήδη αντικατασταθεί. Τι άλλο θα μπορούσε να είναι;
Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους για τον αισθητήρα θέσης του δρομέα της πολλαπλής εισαγωγής για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή μια κακή ηλεκτρική σύνδεση μπορεί να προκαλέσει αυτόν τον κωδικό σφάλματος. Εάν η καλωδίωση φαίνεται εντάξει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε τον ίδιο τον αισθητήρα για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Ενημερώστε με για το πώς πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
GisiWeber
Γεια σας, είχα πρόσφατα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat Diesel του 2019. Το αυτοκίνητο έτρεχε περίεργα και όλο το αυτοκίνητο δονούταν στο ρελαντί, για να μην αναφέρω τον δυσάρεστο θόρυβο κατά την επιτάχυνση. Αποδείχτηκε ότι αυτό οφειλόταν πραγματικά στον έλεγχο του πτερυγίου στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής. Δεν ήταν ένα μικρό πρόβλημα, στην πραγματικότητα ο μηχανικός είπε ότι θα μπορούσε να έχει σοβαρές επιπτώσεις στον κινητήρα αν δεν το είχα συνειδητοποιήσει εγκαίρως. Χρειάστηκε να αντικαταστήσει ολόκληρη την πολλαπλή εισαγωγής με το χειριστήριο του πτερυγίου στροβιλισμού και σίγουρα δεν ήταν εύκολη λύση. Σας συνιστώ να ελέγξετε το αυτοκίνητο από έναν ειδικό το συντομότερο δυνατό και να διορθώσετε το πρόβλημα. Πριν πάτε στο συνεργείο, δώστε τους μια λεπτομερή περιγραφή των συμπτωμάτων σας μέσω τηλεφώνου, ώστε να έχουν μια ιδέα για το τι να περιμένουν και να είναι προετοιμασμένοι για το αυτοκίνητό σας. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Με εκτίμηση.
(community_translated_from_language)