Ακροφύσια πλυντηρίου SQ7 Παγώνουν παρά το στοιχείο θέρμανσης

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Q7 50 TDI του 2018 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα στο σύστημα πλύσης, έλεγξα αρχικά τη στάθμη του υγρού πλύσης και την ασφαλειοθήκη, αλλά το πρόβλημα επέμενε. Οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ ενεργοποιούνταν, αλλά τίποτα δεν έβγαινε από τα φραγμένα ακροφύσια όταν οι θερμοκρασίες έπεφταν κάτω από το μηδέν. Το συνεργείο διέγνωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση μεταξύ του θερμαντικού στοιχείου και της τροφοδοσίας του. Χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν εν μέρει το μπροστινό καπό για να αποκτήσουν πρόσβαση στην καλωδίωση. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μία ώρα και κόστισε 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των νέων συνδέσμων και της εργασίας. Έκτοτε, το σύστημα λειτουργεί άψογα, ακόμη και σε συνθήκες παγετού. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το SQ7 σας: Σε ποια θερμοκρασία αρχίζει να εμφανίζεται το πρόβλημα; Συμβαίνει το πρόβλημα τόσο με τα μπροστινά όσο και με τα πίσω ακροφύσια του συστήματος πλύσης; Έχετε ελέγξει αν η αντλία υγρού πλυσίματος λειτουργεί όταν ενεργοποιείτε το σύστημα; Ελέγξατε ότι η ασφάλεια για το θερμαντικό στοιχείο είναι άθικτη; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(community_translated_from_language)

Με 159749 χιλιόμετρα στο ρολόι και το τελευταίο μου σέρβις τον Δεκέμβριο, εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή απάντηση. Τα προβλήματα χειμερινής οδήγησης ξεκινούν περίπου στους -5°C, επηρεάζοντας τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω ακροφύσια. Το μοτέρ του πλυντηρίου λειτουργεί, το ακούω να δουλεύει και έχω ήδη ελέγξει διεξοδικά την ασφαλειοθήκη. Όλες οι ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα θέρμανσης παρμπρίζ είναι άθικτες. Το πάγωμα εμφανίζεται μέσα σε λίγες ώρες μετά την προσθήκη φρέσκου υγρού πλυσίματος χειμερινής ποιότητας, γεγονός που υποδηλώνει ότι το στοιχείο θέρμανσης είναι πιθανότατα ο ένοχος. Πάω να κλείσω ραντεβού σε συνεργείο για να ελέγξουν τις συνδέσεις των καλωδίων που αναφέρατε.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, αυτό ακούγεται σίγουρα παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το SQ7 μου. Το γεγονός ότι το μοτέρ του πλυντηρίου σας λειτουργεί, αλλά τα ακροφύσια παγώνουν παρά τη χρήση χειμερινού υγρού υποδεικνύει έντονα ένα πρόβλημα με το θερμαντήρα του πλυντηρίου. Στη δική μου περίπτωση, μετά την αρχική επισκευή που ανέφερα, ανακάλυψα τη σημασία της τακτικής συντήρησης του συστήματος πλύσης. Οι υαλοκαθαριστήρες και τα ακροφύσια του παρμπρίζ πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά κατά τη διάρκεια του χειμερινού σέρβις για να αποφευχθεί η συσσώρευση υπολειμμάτων που μπορεί να επιδεινώσει τα προβλήματα παγώματος. Τα συμπτώματα δυσλειτουργίας του καλοριφέρ που περιγράφετε στους -5°C ταιριάζουν ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Όταν το συνεργείο διερεύνησε περαιτέρω το αυτοκίνητό μου, διαπίστωσε διάβρωση στους συνδέσμους των στοιχείων θέρμανσης, η οποία προκάλεσε διαλείποντα προβλήματα τροφοδοσίας ρεύματος. Αυτό μπορεί να εξηγεί γιατί το σύστημά σας παγώνει τόσο γρήγορα μετά την προσθήκη φρέσκου υγρού. Δεδομένου ότι το τελευταίο σας σέρβις έγινε τον Δεκέμβριο, θα σας συνιστούσα να το ελέγξουν ειδικά: Την ακεραιότητα του συνδέσμου στη μονάδα θέρμανσης του πλυντηρίου, Τα σημεία σύνδεσης με τη γείωση, Τη μόνωση της καλωδίωσης κοντά στο μπροστινό καπό Η επισκευή θα πρέπει να είναι παρόμοια απλή όπως και στη δική μου περίπτωση, εστιάζοντας στις ηλεκτρικές συνδέσεις και όχι στην αντικατάσταση ολόκληρου του θερμαντικού στοιχείου. Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητικά μηνύματα στο ταμπλό που σχετίζονται με το σύστημα πλυντηρίου πριν εμφανιστεί το πάγωμα;

(community_translated_from_language)

Οι ενδείξεις θερμοκρασίας στους -5°C ταιριάζουν με αυτό που περιγράψατε. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν εμφανίζονται προειδοποιήσεις στο ταμπλό πριν από το πάγωμα. Αφού άκουσα για τη δική σας παρόμοια εμπειρία με τον θερμαντήρα του πλυντηρίου και τη σχετικά απλή επιδιόρθωση, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την πορεία της επισκευής. Το σταθερό μοτίβο των φραγμένων ακροφυσίων παρά τη χρήση του κατάλληλου χειμερινού υγρού υποδηλώνει σίγουρα ένα ηλεκτρικό ζήτημα παρά ένα μηχανικό πρόβλημα. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική μου απόσταση είναι αρκετά υψηλή στα 159749 KM, η διάβρωση στους συνδέσμους είναι απόλυτα λογική ως βασική αιτία. Θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί στον έλεγχο των συγκεκριμένων περιοχών που αναφέρατε, ιδίως της ακεραιότητας των συνδέσμων και των σημείων γείωσης. Μια επισκευή 1 ώρας για περίπου 95 ευρώ ακούγεται λογική, αν επιλύσει αυτές τις προκλήσεις της χειμερινής οδήγησης. Θα προγραμματίσω το ραντεβού αυτή την εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσουν την επισκευή. Ευχαριστώ που με βοήθησες να περιορίσω την πιθανή αιτία της δυσλειτουργίας του καλοριφέρ.

(community_translated_from_language)