100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

mariemiller28

Ακροφύσια υαλοκαθαριστήρων VW Lupo παγώνουν παρά το χειμερινό υγρό

Έχω προβλήματα με το ντίζελ VW Lupo 2003 μου, όπου το υγρό καθαρισμού παραμένει παγωμένο παρά τη χρήση υγρού για χειμερινές συνθήκες. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει βλάβη στον θερμαντήρα παρμπρίζ. Τα μπεκ ψεκασμού παγώνουν εντελώς όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το αν είναι πιθανό να είναι το θερμαντικό στοιχείο ή ο κινητήρας καθαρισμού που προκαλούν αυτό. Ποια ήταν η λύση στην περίπτωσή σας και τι αντικατέστησε τελικά το συνεργείο; Θέλω να αποφύγω ανεπιθύμητες αντικαταστάσεις εξαρτημάτων αν είναι δυνατόν. Θα εκτιμούσα πολύ να μάθω για το κόστος επισκευής και τον χρόνο που απαιτείται για την επισκευή. Ευχαριστώ για οποιαδήποτε πληροφορία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lenny_davis32

Πέρσι τον χειμώνα είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Polo 2001 μου. Έχω κάποια εμπειρία σε βασικές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτου, αλλά χρειάστηκα επαγγελματική βοήθεια για αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα. Το σύστημα θέρμανσης υγρού πλύσης υαλοκαθαριστήρων έπαθε πλήρη βλάβη και, όπως και στο δικό σας, το υγρό πλύσης πάγωσε παρά τη χρήση υγρού χειμερινής χρήσης. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούσαν κανονικά, αλλά δεν έβγαινε υγρό από τα παγωμένα μπεκ. Αφού έλεγξα μόνος μου την ασφαλειοθήκη και δεν βρήκα κάποιο προφανές πρόβλημα, το πήγα σε συνεργείο. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η καλωδίωση σύνδεσης στο θερμαντικό στοιχείο του υγρού πλύσης είχε διαβρωθεί και αποκολληθεί. Χρειάστηκε να αντικαταστήσει το καλώδιο και να συνδέσει ξανά σωστά το θερμαντικό στοιχείο. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ και χρειάστηκαν περίπου 2 ώρες για την ολοκλήρωση. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μου πείτε: Έχετε ελέγξει αν η αντλία υγρού πλύσης λειτουργεί ακόμα όταν την ενεργοποιείτε; Το πρόβλημα παρουσιάζεται αμέσως ή μόνο αφού το αυτοκίνητο μείνει για λίγο; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα υαλοκαθαριστήρων; Έχετε λάβει κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος από την διάγνωση; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι ίδιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariemiller28 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις προηγούμενες απαντήσεις. Μετά την τελευταία συντήρηση στα 16887 χλμ., έλεγξα το κουτί ασφαλειών και διαπίστωσα ότι η αντλία υαλοκαθαριστήρων εξακολουθεί να ενεργοποιείται όταν ενεργοποιηθεί. Το πρόβλημα παρουσιάζεται αμέσως σε συνθήκες παγετού, γεγονός που υποδηλώνει φραγμένα ακροφύσια ή χαλασμένο θερμαντικό στοιχείο παρά πρόβλημα στην αντλία. Η διάγνωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0616, ο οποίος ειδικά υποδεικνύει δυσλειτουργία του θερμαντήρα παρμπρίζ. Αυτό φαίνεται να ταιριάζει με την εμπειρία με το πρόβλημα σύνδεσης του θερμαντικού στοιχείου. Παρατήρησα ότι το υγρό υαλοκαθαριστήρων αρχίζει να παγώνει μέσα σε λίγα λεπτά από τη στάθμευση έξω, ακόμα και με κατάλληλο χειμερινό υγρό. Πριν κλείσω ραντεβού για επισκευή, θα ήθελα να μάθω αν κάποιος έχει βρει μια προσωρινή λύση ή αν η πλήρης αντικατάσταση του θερμαντικού στοιχείου είναι η μόνη λύση για αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lenny_davis32

Με βάση την περιγραφή σας και τον κωδικό σφάλματος P0616, αυτό σίγουρα ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα με το θερμαντικό στοιχείο που αντιμετώπισα με το VW Polo μου. Τα συμπτώματα είναι ίδια, γρήγορο πάγωμα ακόμα και με υγρό πλύσης χειμερινής περιόδου και σωστά λειτουργούσα αντλία. Ενώ αρχικά δοκίμασα κάποιες προσωρινές λύσεις, όπως τη χρήση υγρού χειμερινής περιόδου υψηλότερης συγκέντρωσης, καμία δεν έλυσε πραγματικά το βασικό πρόβλημα. Η δυσλειτουργία του θερμαντήρα επέτρεπε στα μπεκ να παγώνουν σχεδόν αμέσως σε κρύο καιρό. Η σωστή επισκευή στην περίπτωσή μου απαιτούσε πρόσβαση στο σύστημα υγρού πλύσης για να αντικατασταθεί τόσο η διαβρωμένη καλωδίωση όσο και το θερμαντικό στοιχείο. Αν και η αντλία λειτουργούσε, το θερμαντικό στοιχείο απλά δεν μπορούσε να αποτρέψει το πάγωμα χωρίς σωστή ηλεκτρική σύνδεση. Από τα συμπτώματά σας, ειδικά τον γρήγορο χρόνο παγώματος και τον επιβεβαιωμένο κωδικό σφάλματος, υποψιάζομαι έντονα ότι θα χρειαστείτε την ίδια επισκευή. Τα καλά νέα είναι ότι αφού επισκευάστηκε, το σύστημα λειτουργεί άψογα για δύο χειμώνες τώρα. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: να τους ζητήσετε να ελέγξουν ολόκληρο το μήκος της καλωδίωσης κατά την επισκευή. Ο μηχανικός μου βρήκε επιπλέον σημεία διάβρωσης που θα μπορούσαν να προκαλέσουν μελλοντικά προβλήματα εάν δεν αντιμετωπιστούν κατά την αρχική επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariemiller28 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τις βοηθητικές απαντήσεις. Αφού έλεγξα περισσότερα συμπτώματα, νομίζω ότι θα προχωρήσω στην επιθεώρηση και πιθανή αντικατάσταση του θερμαντικού στοιχείου και της καλωδίωσης. Δεδομένου ότι ο κινητήρας του πλυστήρα μου λειτουργεί ακόμα, αλλά το υγρό πλυσίματος παγώνει σχεδόν ακαριαία, αυτό φαίνεται να είναι η πιο λογική λύση αντί να αντικαταστήσω άλλα εξαρτήματα. Πραγματοποίησα μια τελευταία δοκιμή, περνώντας πολύ συμπυκνωμένο υγρό χειμώνα μέσα στο σύστημα για να δω αν θα βοηθούσε, αλλά τα φραγμένα μπεκ παγώσανε ξανά μέσα σε λίγα λεπτά. Αυτό επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό ότι οι υαλοκαθαριστήρες και η αντλία πλυσίματος λειτουργούν καλά, αλλά το θερμαντικό στοιχείο σίγουρα δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε. Θα κλείσω ραντεβού για να ελέγξω την καλωδίωση και το θερμαντικό στοιχείο. Το κόστος επισκευής 95€ που αναφέρθηκε φαίνεται λογικό εάν λύσει πλήρως το πρόβλημα του παγώματος. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η εργασία σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με παγωμένα συστήματα πλυσίματος στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: