Alfa Audio Dead: Ειδοποίηση αποτυχίας συστήματος MOST Bus

Το έχω περάσει αυτό με την Alfa 159 Diesel του 2003. Η εμπειρία μου στα ηλεκτρονικά συστήματα αυτοκινήτων είναι μέτρια, αλλά αυτό το θέμα ήταν αρκετά συγκεκριμένο για την αρχιτεκτονική του MOST bus. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, πλήρης αποτυχία του ηχοσυστήματος και διακοπή της πλοήγησης. Το δίκτυο οπτικών ινών σε αυτά τα μοντέλα είναι πράγματι ευαίσθητο και η βλάβη της μονάδας ελέγχου που αντιμετωπίζετε είναι δυστυχώς συχνή σε αυτές τις Alfas. Η διάγνωση έγινε σε εξειδικευμένο συνεργείο. Εντόπισαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου στο σύστημα διαύλου MOST που διέκοπτε ολόκληρο το δίκτυο. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 1000 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε: 1: Διαγνωστικός έλεγχος του δακτυλίου οπτικών ινών, Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου, Επαναπρογραμματισμός του συστήματος, Δοκιμή όλων των συνδεδεμένων εξαρτημάτων Πριν δεσμευτείτε για την επισκευή, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζονται προειδοποιητικά μηνύματα στην οθόνη; Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά; Έχουν γίνει πρόσφατα εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα; Επιμένει το πρόβλημα μετά την αποσύνδεση/αποσύνδεση της μπαταρίας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το δικό μου 159. Η αρχιτεκτονική του συστήματος διαύλου είναι παρόμοια μεταξύ αυτών των μοντέλων, οπότε η διόρθωση μπορεί να είναι συγκρίσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες του εργαστηρίου. Στα 114938KM, παρατήρησα ότι το πρόβλημα εμφανίστηκε αρκετά ξαφνικά μετά το τελευταίο σέρβις. Μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας για 30 λεπτά, όπως προτάθηκε, το ηχοσύστημα επανήλθε για λίγο, αλλά απέτυχε ξανά μετά από λίγα λεπτά. Δεν εμφανίζονται προειδοποιητικά μηνύματα στην οθόνη, απλά παραμένει εντελώς σκοτεινή. Η διάγνωση της μονάδας ελέγχου που περιγράψατε ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο για την ακεραιότητα του δικτύου διαύλου. Οι ανησυχίες μου σχετικά με την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων ήταν εύστοχες. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι τα προβλήματα μετάδοσης δεδομένων μπορούν να εντοπιστούν σε συγκεκριμένα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό της πιθανής αιτίας. Η συμπεριφορά μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας είναι ιδιαίτερα ενδεικτική, αυτή η προσωρινή αποκατάσταση της λειτουργίας υποδεικνύει έντονα τη μονάδα ελέγχου του διαύλου MOST, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Η ξαφνική εμφάνιση μετά το σέρβις είναι ενδιαφέρουσα, διότι ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία. Στη δική μου 159, μια μικρή διαταραχή στις οπτικές ίνες κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης ήταν αρκετή για να προκαλέσει τη βλάβη. Το σύστημα ήχου που εμφανίζει σύντομα σημάδια ζωής υποδηλώνει ότι το ίδιο το δίκτυο διαύλου μπορεί να είναι άθικτο, αλλά η μονάδα ελέγχου αδυνατεί να διατηρήσει σταθερή τη μετάδοση δεδομένων. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι αυτές οι μονάδες ελέγχου παρουσιάζουν συχνά προβλήματα γύρω στα 100000-120000KM, οπότε η χιλιομετρική σας απόσταση ταιριάζει στο μοτίβο. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις διαγνωστεί και επισκευαστεί σωστά, το σύστημα πρωτοκόλλου του αυτοκινήτου παραμένει συνήθως σταθερό. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα για 50000KM από την επισκευή. Ένα πράγμα που πρέπει να αναφέρω, βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει ολόκληρο το σύστημα λεωφορείου πριν αντικαταστήσει εξαρτήματα. Στην περίπτωσή μου, αρχικά υποπτεύθηκαν τον ενισχυτή, αλλά η σωστή διάγνωση αποκάλυψε ότι η μονάδα ελέγχου ήταν ο πραγματικός ένοχος στο δίκτυο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η χρονική συσχέτιση με την επίσκεψη στο σέρβις προσθέτει ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ. Δεδομένου ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ταιριάζουν τόσο πολύ με τη δική σας περίπτωση, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την πορεία της επισκευής τώρα. Η ανάκτηση της μετάδοσης δεδομένων μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας, έστω και προσωρινά, είναι ιδιαίτερα διορατική. Βοηθάει πραγματικά στον περιορισμό των διαγνωστικών του αυτοκινήτου στη μονάδα ελέγχου και όχι σε μια πλήρη βλάβη του συστήματος διαύλου. Καλή παρατήρηση σχετικά με το τυπικό εύρος βλαβών, το δικό μου 114938KM ταιριάζει σίγουρα σε αυτό το μοτίβο. Θα προχωρήσω με τη διάγνωση του συνεργείου, φροντίζοντας να πραγματοποιήσουν πλήρη έλεγχο του πρωτοκόλλου του αυτοκινήτου πριν από οποιαδήποτε αντικατάσταση. Οπωσδήποτε θέλω να αποφύγω τη λανθασμένη διάγνωση που ανέφερες με τον ενισχυτή. Το συνολικό κόστος φαίνεται λογικό αν αναλογιστείς την πολυπλοκότητα της επισκευής των οπτικών ινών. Ευχαριστώ και πάλι για την λεπτομερή ανταλλαγή εμπειριών. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή. Ελπίζοντας για την ίδια μακροπρόθεσμη αξιοπιστία που πετύχατε μετά την επιδιόρθωση της μονάδας ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)