Alfa GT AC Dead: Οδηγός αποτυχίας ρελέ vs συμπιεστή

Είχα το ίδιο πρόβλημα στην Alfa 159 2.4 JTD του 2008. Το σύστημα κλιματισμού πέθανε εντελώς χωρίς προειδοποίηση. Μετά από έλεγχο, αποδείχθηκε ότι ο διακόπτης ρελέ ήταν εντάξει, αλλά υπήρχε πρόβλημα υποβιβασμού της τάσης που επηρέαζε τον συμπιεστή του κλιματισμού. Τα κύρια συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, καμία απόκριση όταν πατούσα το κουμπί του A/C και εμφανίζονταν κωδικοί σφάλματος. Το πρόβλημα αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο από ένα ελαττωματικό ρελέ. Ο τεντωτήρας ιμάντα είχε φθαρεί, προκαλώντας ακατάλληλη κίνηση στον συμπιεστή κλιματισμού. Επιπλέον, ο αισθητήρας πίεσης είχε αποτύχει, που είναι ένα συνηθισμένο αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα της Alfa. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε την αντικατάσταση πολλών εξαρτημάτων. Η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης ήταν απαραίτητη πριν από τη σωστή διάγνωση και επαναφόρτιση του συστήματος. Η αντικατάσταση του τεντωτήρα ιμάντα ήταν ζωτικής σημασίας για την αποφυγή μελλοντικής βλάβης του συμπιεστή. Από την εμπειρία σας, καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα. Η λειτουργία του αυτοκινήτου με ένα δυσλειτουργικό σύστημα κλιματισμού μπορεί να οδηγήσει σε πιο δαπανηρές επισκευές, εάν ο συμπιεστής υποστεί βλάβη. Συνήθη συμπτώματα όπως αυτά συχνά υποδεικνύουν πολλαπλά εξαρτήματα που παρουσιάζουν βλάβη και όχι μόνο ένα εξάρτημα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την ανταλλαγή αυτών των πληροφοριών. Αντιμετωπίζω παρόμοια ζητήματα στο GT μου αυτή τη στιγμή και είναι καλό να γνωρίζω ότι ο αισθητήρας πίεσης είναι ένα κοινό πρόβλημα. Ο μηχανικός μου ανέφερε ήδη κάτι για τον τεντωτήρα ιμάντα, αλλά ήθελε μια δεύτερη γνώμη. Θυμηθήκατε τι περίπου κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα σχετικά με το κλιματιστικό από τότε που το φτιάξατε.

(community_translated_from_language)

Πήγα το GT μου σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και τακτοποιήθηκαν όλα. Το ρελέ του κλιματιστικού και το σύστημα HVAC λειτουργούν τέλεια τώρα, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με τον συμπιεστή που κλείνει απροσδόκητα. Το συνολικό κόστος ήταν 240 ευρώ για να επιδιορθωθεί το πρόβλημα της υποβόσκουσας τάσης που επηρέαζε το σύστημα κλιματισμού. Αποδεικνύεται ότι η διάγνωση του διακόπτη πίεσης και των σημείων διαρροής ψυκτικού έκανε μεγάλη διαφορά. Ο μηχανικός έκανε έναν ενδελεχή έλεγχο όλων των εξαρτημάτων του κλιματιστικού και διαπίστωσε ότι το πρόβλημα της τάσης εμπόδιζε τη σωστή λειτουργία. Πολύ φθηνότερα από ό,τι αρχικά αναμενόταν, ειδικά σε σύγκριση με την αντικατάσταση του συμπιεστή. Δεν είχαμε κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Το κλιματιστικό φυσάει σταθερά κρύο τώρα και ο συμπιεστής ενεργοποιείται ομαλά. Η γρήγορη επιδιόρθωσή του πιθανότατα απέτρεψε πιο δαπανηρή ζημιά. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης του συστήματος κλιματισμού αξίζουν τον κόπο για την έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Τελικά πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από το κατάστημα χθες. Ο μηχανικός βρήκε πολλαπλά προβλήματα, έναν ελαττωματικό διακόπτη πίεσης και έναν φθαρμένο τεντωτήρα ιμάντα που προκαλούσαν τα προβλήματα του κλιματιστικού. Το διαγνωστικό τεστ έδειξε επίσης χαμηλά επίπεδα ψυκτικού υγρού στο σύστημα κλιματισμού. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 480 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο απ' ό,τι φοβόμουν αφού διάβασα για πιθανές βλάβες του συμπιεστή. Το ίδιο το ρελέ του κλιματιστικού ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, απλώς χρειαζόταν αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης και επαναφόρτιση του συστήματος. Οδήγησα σήμερα και το κλιματιστικό λειτουργεί και πάλι τέλεια, ωραίος κρύος αέρας και ο συμπιεστής ενεργοποιείται ομαλά. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα πριν συμβεί κάποια σημαντική ζημιά. Σίγουρα θα συνεχίσω την τακτική συντήρηση από εδώ και στο εξής για να αποφύγω παρόμοια ζητήματα.

(community_translated_from_language)