Alfa MiTo Ηλεκτρικό χάος: Προειδοποίηση για υπερτάσεις ρεύματος

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την Alfa Giulietta diesel του 2014 τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια εμπειρία στην ηλεκτρονική του αυτοκινήτου, μπορώ να σας πω ότι αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που πέρασα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς μια αδύναμη μπαταρία αυτοκινήτου, αλλά το συνεργείο διέγνωσε μια βλάβη του εναλλάκτη που προκαλούσε υπερτάσεις ρεύματος. Αυτές οι ακανόνιστες αιχμές τάσης κατέστρεφαν σιγά σιγά την μπαταρία και άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Η επισκευή μου κόστισε 290 ευρώ και περιελάμβανε: Πλήρης διάγνωση του εναλλάκτη, Αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης, Εγκατάσταση νέας μπαταρίας, Επαναφορά και δοκιμή του συστήματος Μετά την επισκευή, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα χωρίς άλλες ασυνήθιστες βλάβες ή προβλήματα εκκίνησης. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της περίπτωσής σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου Τρέχουσες ενδείξεις τάσης της μπαταρίας, Ηλικία του εναλλάκτη, Τυχόν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο κατά τη διάρκεια του ρελαντί ή της οδήγησης, Εάν παρατηρείτε σβήσιμο των προβολέων Η MiTo και η Giulietta μοιράζονται παρόμοια ηλεκτρικά συστήματα, οπότε η βασική αιτία μπορεί να είναι πανομοιότυπη. Αυτά τα ζητήματα υπέρτασης πρέπει σίγουρα να αντιμετωπιστούν σύντομα για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιών σε άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Μόλις έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 82324 KM και δεν εντόπισαν αυτό το θέμα. Οι ενδείξεις της τάσης κυμαίνονται μεταξύ 12,8V και 15,2V, κάτι που φαίνεται υπερβολικά υψηλό. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες, αλλά οι προβολείς τρεμοπαίζουν περιστασιακά στο ρελαντί. Ο εναλλάκτης είναι ο αρχικός του αυτοκινήτου. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου φαίνονται πιο ασταθή κατά την κρύα εκκίνηση και στο ρελαντί. Λαμβάνει συχνά σφάλματα συστήματος σε διάφορες μονάδες ελέγχου, τα οποία επανεμφανίζονται ακόμη και μετά την εκκαθάρισή τους. Θα προγραμματίσω πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του εναλλάκτη, όπως προτείνεται, για να αποτρέψω περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα από αυτές τις υπερτάσεις ρεύματος. Καμία σύσταση σχετικά με το αν θα πρέπει να συνεχίσω να οδηγώ περιμένοντας τη θέση επισκευής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η κατάστασή σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτή που βίωσα εγώ. Δεδομένων αυτών των ενδείξεων τάσης και των συμπτωμάτων, συνιστώ ανεπιφύλακτα ελάχιστη οδήγηση μέχρι την επισκευή. Τα συστήματα προστασίας των κυκλωμάτων μου παρουσίαζαν ήδη καταπόνηση από παρόμοιες υπερτάσεις ρεύματος πριν το φτιάξω. Οι κυμαινόμενες ενδείξεις τάσης μεταξύ 12,8V και 15,2V είναι ένα σαφές σημάδι βλάβης του ρυθμιστή τάσης, πανομοιότυπο με τη δική μου περίπτωση. Οι προβολείς που τρεμοπαίζουν στο ρελαντί ήταν επίσης ένα από τα πρώτα προειδοποιητικά σημάδια πριν τα πράγματα χειροτερέψουν. Έκανα το λάθος να συνεχίσω την κανονική οδήγηση για περίπου 2 εβδομάδες μετά την παρατήρηση αυτών των ηλεκτρικών προβλημάτων. Αυτό κατέληξε να καταστρέψει την μπαταρία μου ανεπανόρθωτα και να επηρεάσει αρκετές ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου. Οι αιχμές υψηλής τάσης από τον ελαττωματικό ρυθμιστή έθεσαν υπερβολική πίεση σε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Εάν πρέπει οπωσδήποτε να οδηγήσετε, προσπαθήστε να: Κρατήστε τις διαδρομές σύντομες και μόνο τις απαραίτητες, Αποφύγετε τα μεγάλα ηλεκτρικά φορτία (κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα), Παρακολουθήστε τις ενδείξεις τάσης, Παρκάρετε σε σημείο όπου μπορείτε να λάβετε βοήθεια αν χρειαστεί, Κρατήστε καλώδια βραχυκύκλωσης πρόχειρα Η επισκευή θα είναι πιθανότατα παρόμοια με αυτή που χρειάστηκα εγώ, αντικαθιστώντας τόσο τον ρυθμιστή τάσης όσο και τον εναλλάκτη. Το συνολικό κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι περίπου 300 ευρώ, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών. Η επένδυση αξίζει τον κόπο για να προστατέψετε το υπόλοιπο ηλεκτρικό σας σύστημα από μόνιμη βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια και την προειδοποίηση σχετικά με τη συνέχιση της οδήγησης. Αυτές οι ενδείξεις τάσης φαίνονται πράγματι ανησυχητικές, ειδικά οι κορυφές των 15,2V κατά τη διάρκεια των υπερτάσεων ισχύος. Η εμπειρία σας με την αποτυχία του ρυθμιστή τάσης ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο και κατάφερα να κλείσω μια επείγουσα θέση για αύριο το πρωί. Δεν αξίζει τον κόπο να ρισκάρω περισσότερα ηλεκτρικά προβλήματα και πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου παρουσιάζουν ήδη σημάδια καταπόνησης από τις διακυμάνσεις της τάσης. Ο σύμβουλος σέρβις επιβεβαίωσε ότι θα κάνουν πλήρη διάγνωση του εναλλάκτη και θα ελέγξουν τα συστήματα προστασίας των κυκλωμάτων. Ανέφεραν περίπου 350 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, αν χρειαστεί αντικατάσταση τόσο του ρυθμιστή τάσης όσο και του εναλλάκτη. Φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή ζημιά από το να αφήσουμε τα ηλεκτρικά προβλήματα να συνεχιστούν. Προς το παρόν στάθμευσα το αυτοκίνητο και θα το ρυμουλκήσω για να αποφύγω τυχόν προβλήματα. Πραγματικά εκτιμώ τις γρήγορες απαντήσεις και την κοινή εμπειρία, με βοήθησαν να καταλάβω τον επείγοντα χαρακτήρα της αντιμετώπισης αυτών των υπερτάσεων πριν προκαλέσουν πιο εκτεταμένη βλάβη του εναλλάκτη. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)