Ανάβει η ενδεικτική λυχνία κινητήρα του Mini Cooper S Convertible

Γεια σου φίλε, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini Cooper S του 2010. Δεν είμαι σε καμία περίπτωση ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία. Στην περίπτωσή μου, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Τα συμπτώματα ήταν παρόμοια με τα δικά σας. Το πήγα στο συνεργείο και τα παιδιά εκεί αναγνώρισαν το πρόβλημα και αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου. Μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, αλλά από τότε το Mini μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Αλλά δεν είμαι σίγουρος αν είναι το ίδιο πρόβλημα για εσάς. Θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως χιλιόμετρα, αν έχει γίνει πρόσφατα σέρβις κ.λπ. Τότε μπορώ να προσπαθήσω να σας βοηθήσω περαιτέρω.

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Μόλις πρόσφατα έκανα σέρβις στο Mini μου μετά από 112345 χιλιόμετρα. Η επισκευή της μονάδας ελέγχου κινητήρα ακούγεται αρκετά ακριβή, αλλά αν αυτό λύσει το πρόβλημα, αξίζει τον κόπο. Ευχαριστώ για τη συμβουλή, θα το ελέγξω σίγουρα στο συνεργείο!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ, φίλε! Αυτό είναι πραγματικά ένα αξιοσημείωτο χιλιόμετρο, το Mini σας έχει δει πολλά. Φυσικά, με τόσα χιλιόμετρα, κάποια εξαρτήματα μπορεί να φθαρούν. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν απλώς η προσωπική μου εμπειρία. Θα μπορούσε επίσης να είναι ο αισθητήρας λάμδα, όπως αρχικά υποψιάστηκες. Ωστόσο, δεν έχω προσωπική εμπειρία με τη θέρμανση του αισθητήρα λάμδα. Ωστόσο, μπορείτε πάντα να βρείτε αναφορές στο διαδίκτυο από άτομα που είχαν παρόμοια συμπτώματα και το πρόβλημα ήταν ο αισθητήρας λάμδα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα μπορεί σίγουρα να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και τραχιά λειτουργία του κινητήρα. Οπότε, ελέγξτε το στο συνεργείο και κρατήστε μας εδώ στο φόρουμ ενήμερους για το τι λένε τα παιδιά εκεί. Θα σας ευχηθώ να μην είναι πολύ ακριβό!

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Πρέπει να πω ότι είναι πραγματικά χρήσιμες. Ναι, το Mini μου έχει ήδη περάσει πολλά. Θα εφαρμόσω τις συμβουλές σας στην πράξη και θα ελέγξω τον αισθητήρα λάμδα και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα στο συνεργείο. Ευτυχώς, έχω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζω επίσης ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για τα αποτελέσματα. Μέχρι τότε, σας ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

Η λυχνία κινητήρα άναψε, διαγνώστηκε ως αισθητήρας λάμδα μετά τον καταλυτικό μετατροπέα (επιβεβαιώθηκε από το συνεργείο). Αλλαγή του αισθητήρα και η λυχνία του κινητήρα επανήλθε. Αμέσως μετά την αλλαγή, οι στροφές ανέβαιναν στο ρελαντί στις 1500 στροφές, αλλά κατέβαιναν στο φυσιολογικό επίπεδο αν το A/C ήταν ενεργοποιημένο. Σαρώθηκε ξανά με τον σαρωτή Carly και το ίδιο πρόβλημα υπάρχει με τον αισθητήρα λάμδα.

(community_translated_from_language)