Carly Community
eliasknight60
Αναφορές κατόχων VW Bora για προβλήματα VANOS και καυσίμων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
eliasknight60 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 69000 χλμ και τώρα είμαι στα 71737 χλμ. Το πρόβλημα με το χρονισμό φαίνεται παρόμοιο, αλλά έχω και περιστασιακό τραχύ ρελαντί που δεν αναφέρθηκε στην περιγραφή σας. Θα διαβάσω τους κωδικούς σφαλμάτων και θα σας ενημερώσω. Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με την αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού του VANOS και τον καθαρισμό της λάσπης λαδιού. Με βάση την εκτίμηση χρόνου επισκευής σας, θα προγραμματίσω ανάλογα για τον πιθανό χρόνο ακινησίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
miafire1
Σας ευχαριστώ που παρείχατε αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Η τραχιά αδράνεια που αναφέρατε μου θυμίζει πραγματικά πώς συμπεριφερόταν το VW Golf μου πριν από την πλήρη βλάβη. Ενώ τα αρχικά μου συμπτώματα ξεκίνησαν μόνο με το φως ελέγχου κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου, έπαθα επίσης διακοπτόμενη τραχιά αδράνεια περίπου μια εβδομάδα πριν από την επισκευή. Η τραχιά αδράνεια συχνά υποδεικνύει ότι το σύστημα μεταβλητού χρονισμού αγωνίζεται να διατηρήσει τον σωστό χρονισμό βαλβίδων, ειδικά σε χαμηλότερες στροφές. Στην περίπτωσή μου, η συσσώρευση λασπώδους λαδιού στο ηλεκτρομαγνητικό VANOS ήταν χειρότερη από ό,τι αρχικά αναμενόταν, γεγονός που εξηγούσε την τραχιά λειτουργία. Το διανυθέν χιλιόμετρο από την τελευταία συντήρηση είναι σχετικά χαμηλό, αλλά τα προβλήματα VANOS μπορούν να αναπτυχθούν ακόμη και με τακτική συντήρηση. Όταν το συνεργείο καθάρισε το ηλεκτρομαγνητικό VANOS μου, διαπίστωσε ότι η ποιότητα του λαδιού έπαιξε μεγάλο ρόλο, ακόμη και μικρές ποσότητες λασπώδους λαδιού μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του μεταβλητού χρονισμού. Οπωσδήποτε ελέγξτε αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων, καθώς θα βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα. Ένας κοινός κώδικας για προβλήματα VANOS συχνά σχετίζεται με αποκλίσεις θέσης εκκεντροφόρου. Με βάση τα τρέχοντα συμπτώματά σας, ακούγεται πολύ παρόμοια με την κατάστασή μου, και η αντιμετώπιση του νωρίτερα μάλλον θα μπορούσε να αποτρέψει σοβαρότερες ζημιές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eliasknight60 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που ανέφερες το πρόβλημα με τον ακανόνιστο ρελαντί, αυτό με ανησυχεί λίγο παραπάνω τώρα. Τα χιλιόμετρα είναι ακόμα αρκετά χαμηλά από την τελευταία συντήρηση, αλλά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιέγραψες. Θα πάω το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο αυτή την εβδομάδα για να σκανάρουν τους κωδικούς σφαλμάτων και να ελέγξουν το σύστημα VANOS. Το πρόβλημα φαίνεται να χειροτερεύει, ειδικά ο ακανόνιστος ρελαντί τα πρωινά. Αρχίζω να παρατηρώ και μια μικρή βλάβη ανάφλεξης σε κρύα εκκίνηση, την οποία ξέχασα να αναφέρω νωρίτερα. Καλό είναι να ξέρω ότι η επισκευή διήρκεσε μόνο 4 ώρες στην περίπτωσή σου, καθιστώντας το πιο διαχειρίσιμο να προγραμματίσω γύρω από αυτό. Εκτιμώ πραγματικά την αναλυτική εξήγηση για την επίδραση της λάσπης λαδιού στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού. Θα βεβαιωθώ ότι θα αναφέρω όλα αυτά τα συμπτώματα όταν το πάω. Ελπίζω μια αντικατάσταση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και καθαρισμός να το λύσουν όπως στην περίπτωσή σου, αντί για πιο εκτεταμένες εργασίες στην αλυσίδα χρονισμού. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα διαγνωστικά αποτελέσματα και τους κωδικούς σφαλμάτων από το συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
miafire1
Είχα παρόμοια προβλήματα στο VW Golf 1.8T του 2003. Με βάση κάποια εμπειρία εργασίας σε VW, τα προβλήματα μεταβλητού χρονισμού μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν σωστά. Το αυτοκίνητό μου έδειξε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το συνεργείο εντόπισε ένα ελαττωματικό ηλεκτρομαγνητικό καμπαλάκι που προκαλούσε προβλήματα χρονισμού. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού VANOS και τον καθαρισμό από λάσπη λαδιού που είχε συσσωρευτεί στο σύστημα. Το συνολικό κόστος ήταν 250€ και η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Τα συμπτώματα βελτιώθηκαν αμέσως μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε. Οι τακτικές αλλαγές λαδιού είναι απαραίτητες για την πρόληψη βλάβης VANOS και την αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της δικής σας περίπτωσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Ημερομηνία τελευταίας αλλαγής λαδιού, Οποιονδήποτε ασυνήθιστο ήχο κινητήρα, Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, Τύπο λαδιού που χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή αν ενδέχεται να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που εμπλέκονται στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)