100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

juliaknight1

Αναμμένο CEL και προβληματικό VW Taigo χρειάζεται άμεση επιδιόρθωση

Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου άρχισε να αναβοσβήνει και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ άτσαλα. Υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων και εμφανείς διαρροές από το σύστημα εξαγωγής. Μου φαίνεται σαν δυσλειτουργία της επεξεργασίας καυσαερίων. Είχα κακή εμπειρία με τον τοπικό μηχανικό μου την τελευταία φορά, οπότε αναζητώ συμβουλές για το τι ακριβώς μπορεί να φταίει και πού να το φτιάξω σωστά. Το αυτοκίνητο είναι ένα VW Taigo 2022 με βενζινοκινητήρα στα 82176 χιλιόμετρα. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος παρόμοια προβλήματα; Ποια ήταν η ρίζα του προβλήματος στην περίπτωσή σας και πόσο κόστισε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

philippbauer10

Επέζησα παρόμοια συμπτώματα στο VW T-Cross 2019 μου με τον κινητήρα 1.0 TSI. Η τραχιά λειτουργία και η μυρωδιά καυσαερίων αποδείχθηκαν συνδυασμός προβλημάτων, ένας ραγισμένος σωλήνας εξάτμισης κοντά στο πολλαπλό και ένας αισθητήρας Lambda που παρουσίαζε βλάβη. Η διαρροή καυσαερίων προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, γεγονός που επηρέασε στη συνέχεια το μίγμα καυσίμου. Αυτό δημιούργησε έναν κύκλο όπου ο κινητήρας λειτουργούσε όλο και πιο τραχιά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει επειδή το σύστημα ανίχνευσε πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα λόγω του ακατάλληλου μίγματος καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του κατεστραμμένου τμήματος του σωλήνα εξάτμισης όσο και του αισθητήρα Lambda. Η εργασία χρειαζόταν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να βαθμονομηθεί σωστά ο νέος αισθητήρας. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς η συνεχής οδήγηση κινδύνευε να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα και να δημιουργήσει επικίνδυνες συνθήκες με καυσαέρια. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, ειδικά της ορατής διαρροής καυσαερίων, σας προτείνω να το ελέγξετε σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW όπου διαθέτουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Με προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης, είναι σημαντικό να λάβετε μια ακριβή διάγνωση, καθώς πολλά εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliaknight1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ πραγματικά την αναλυτική σας απάντηση για το θέμα της διαρροής καυσαερίων. Το αυτοκίνητό μου αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα, ο σωλήνας εξάτμισης ήταν κατεστραμμένος και υπήρχαν επίσης προβλήματα με τους αισθητήρες NOx. Η δυσλειτουργία σίγουρα προκάλεσε κακή λειτουργία του κινητήρα. Τελικά το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο, καθώς ήθελα να βεβαιωθώ ότι θα μπορούσαν να διαγνώσουν και να επισκευάσουν σωστά όλα τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης. Έλεγξαν επίσης το φίλτρο σωματιδίων ενώ βρίσκονταν εκεί. Θα μπορούσατε να μου πείτε πόσα πληρώσατε για την επισκευή σας; Απλώς αναρωτιέμαι πώς συγκρίνονται τα κόστη. Επίσης, είμαι περίεργος αν προέκυψαν άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

philippbauer10

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή σας. Από τότε που επισκευάστηκε το VW μου, η προειδοποίηση δυσλειτουργίας επεξεργασίας καυσαερίων εξαφανίστηκε εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 375€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα Lambda, μια δίκαιη τιμή λαμβάνοντας υπόψη την εξειδικευμένη εργασία διάγνωσης που χρειάστηκε. Το λαμπάκι του κινητήρα δεν ξαναάναψε και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Έγινε μια σχολαστική εξέταση της βαλβίδας EGR και των αισθητήρων NOx κατά τη διάρκεια της επισκευής για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν άλλα αναπτυσσόμενα προβλήματα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το χειρίστηκα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο, ο εξοπλισμός διάγνωσης τους εντόπισε τα πάντα από την πρώτη φορά. Η αρχική επισκευή του σωλήνα εξάτμισης και η αντικατάσταση του αισθητήρα φρόντισαν για όλα τα συμπτώματα πλήρως. Δεν υπάρχουν πλέον τραχιά λειτουργία ή οσμές καυσαερίων. Η επίσκεψη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μπορεί να κοστίσει λίγο περισσότερο εκ των προτέρων, αλλά το να γίνει σωστά αποτρέπει τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα ή πρόσθετες επισκευές αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliaknight1 (Συγγραφέας)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και έκανα όλους τους ελέγχους σε πιστοποιημένο συνεργείο VW. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€, περισσότερα από όσα ήλπιζα, αλλά άξιζε τον κόπο για να γίνει σωστά. Αντικατέστησαν το ραγισμένο τμήμα του εξατμιστήρα και τους δύο ελαττωματικούς αισθητήρες NOx που προκαλούσαν τη δυσλειτουργία. Ο καταλυτικός μετατροπέας έδειχνε πρώιμα σημάδια φθοράς από τη διαρροή εξατμίσεων, αλλά ευτυχώς το πρόλαβαν έγκαιρα. Η λυχνία του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή και το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί ή οσμής εξατμίσεων. Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί σίγουρα ήξεραν τι έκαναν. Ο διαγνωστικός τους εξοπλισμός εντόπισε προβλήματα που ο προηγούμενος μηχανικός μου είχε χάσει εντελώς. Βλέποντας πόσο πολύπλοκα είναι αυτά τα συστήματα εξαγωγής, καταλαβαίνω γιατί το γενικό συνεργείο δεν μπόρεσε να το διαγνώσει σωστά. Την επόμενη φορά που θα παρατηρήσω οποιοδήποτε πρόβλημα με τη λυχνία του κινητήρα ή τις εξατμίσεις, θα πάω κατευθείαν στην αντιπροσωπεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: