Ανατροφοδότηση πεντάλ φρένου Citan Electric

Καταλαβαίνω ότι αντιμετωπίζετε ασυνήθιστη ανάδραση από το πεντάλ φρένου στο Mercedes Citan σας. Ένα παρόμοιο ζήτημα παρουσιάστηκε στο προηγούμενο όχημά μου, το Volvo XC60 του 2018. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ιδιαίτερα η ασυνήθιστη δόνηση, είναι αξιοσημείωτα. Στην περίπτωσή μου, η αιτία εντοπίστηκε στην άνιση φθορά των τακακιών φρένων, η οποία προκάλεσε δονήσεις μέσω των σωληνώσεων φρένων και στο πεντάλ. Ενώ αναφέρετε ότι τα τακάκια σας φαίνεται να είναι σε λογική κατάσταση, θα ήταν συνετό να μετρήσετε το πάχος τους σε πολλά σημεία για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη φθορά. Έχετε επίσης επιθεωρήσει τους δίσκους φρένων για τυχόν σημάδια παραμόρφωσης ή ζημιάς; Οι παραμορφωμένοι δίσκοι μπορούν επίσης να προκαλέσουν δονήσεις που γίνονται αισθητές μέσω του πεντάλ φρένου. Τέλος, βεβαιωθείτε ότι οι δαγκάνες φρένων σας γλιστρούν ομαλά στις ακίδες τους. Μια μπλοκαρισμένη δαγκάνα μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά των τακακιών φρένων και επακόλουθη δόνηση. Εάν οι δαγκάνες κολλήσουν, μπορεί να απαιτήσουν καθαρισμό και λίπανση ή ακόμα και αντικατάσταση. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την λεπτομερή απάντηση. Το ότι οι δαγκάνες των φρένων γλιστρούν ομαλά είναι ένα εξαιρετικό σημείο που θα ελέγξω. Όσον αφορά τους δίσκους, υπάρχει αξιόπιστος τρόπος ελέγχου για στρέβλωση εκτός από την οπτική επιθεώρηση; Και όταν αναφέρεστε στην 'μέτρηση του πάχους σε πολλαπλά σημεία', μιλάμε για χιλιοστά της ίντσας ή απλώς για μια γενική διαφορά 'παχύτερο στη μία πλευρά';

(community_translated_from_language)

Παρακαλώ. Όσον αφορά τους δίσκους φρένων, ενώ μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει προφανείς παραμορφώσεις, οι λεπτές αποκλίσεις απαιτούν συχνά τη χρήση ενός ενδεικτικού καντράν. Αυτό το εργαλείο μετράει την εκτροπή ή την ποσότητα ταλάντωσης στον δίσκο καθώς περιστρέφεται. Μια εκτροπή που υπερβαίνει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή υποδεικνύει παραμόρφωση. Όσον αφορά τη μέτρηση του πάχους των τακακιών φρένων, είναι πράγματι απαραίτητες ακριβείς μετρήσεις. Ενώ μια γενική οπτική αξιολόγηση μπορεί να εντοπίσει χοντρές διαφορές, συνιστάται μια ακριβής μέτρηση με ένα παχύμετρο. Αναζητήστε διαφορές της τάξης του χιλιοστού ή λιγότερο μεταξύ διαφορετικών σημείων στο ίδιο τακάκι. Ακόμη και μικρές παραλλαγές μπορούν να συμβάλουν στα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματός σας, συνιστάται ανεπιφύλακτα μια ενδελεχής επιθεώρηση από έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Διαθέτουν την τεχνογνωσία και τον εξοπλισμό για να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα και να συστήσουν την κατάλληλη ενέργεια. Σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε στο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ήρθε η ώρα να αναφέρω. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο και, όπως υποπτευόμουν, ήταν ένα πρόβλημα υποτάσης που προκαλούσε χάος με τη μονάδα ABS. Η μονάδα έστελνε κατά διαστήματα παράξενα σήματα στο σύστημα πέδησης, εξ ου και η περίεργη αίσθηση του πεντάλ. Επαναφέρανε το σύστημα, έκαναν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και όλα φαίνονται να έχουν επανέλθει στην κανονικότητα. Συνολικό κόστος 240 €. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας

(community_translated_from_language)