NicoWag91
Αναζήτηση λύσεων για προβλήματα εκκίνησης, αδύναμη μπαταρία και προειδοποιητικά φώτα στο 2013 Hyundai i30
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Hyundai i30 του 2013 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, αδύναμη μπαταρία, θολά φώτα και ένα επίμονο προειδοποιητικό φως. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα εντοπίστηκε σε ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στο σύστημα BUS της μονάδας ελέγχου. Συνιστάται ο έλεγχος των κωδικών σφαλμάτων για την επιβεβαίωση του προβλήματος και η αναζήτηση επαγγελματικής διάγνωσης και επισκευής.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
NicoWag91 (community.author)
Ευχαριστώ για το μοίρασμα! Η εμπειρία σας ακούγεται τρομακτικά παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω αυτή τη στιγμή. Κάπως ανακουφισμένος γνωρίζοντας ότι είναι ενδεχομένως μόνο ένα πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου. Σίγουρα θα πάω σε ένα συνεργείο και θα ελέγξω αυτούς τους κωδικούς, όπως με συμβουλεύσατε, για να είμαι σίγουρος. Το i30 μου κατάφερε να φτάσει τα 51207 KM πριν εμφανιστεί αυτό το πρόβλημα, οπότε υποθέτω ότι είναι κάτι για το οποίο πρέπει να είμαι ευγνώμων. Τελευταίο σέρβις στα μέσα του 2020, οπότε ούτως ή άλλως είναι καιρός για έλεγχο. Θα μοιραστώ μια ενημέρωση μόλις τακτοποιήσω τα πράγματα, εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
ChrisFuchs
Μην ανησυχείτε! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω. Η ένδειξη του χιλιομετρητή σας και η ημερομηνία του τελευταίου σέρβις ακούγονται περίπου σωστές για να εμφανιστεί αυτό το είδος του προβλήματος. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό. Τέλος πάντων, όλα είναι αναπόσπαστο μέρος της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου, έτσι δεν είναι; Λίγα σκαμπανεβάσματα, αλλά τα αγαπάμε, ακόμα. Ανυπομονώ να μάθω νέα σου μετά τον έλεγχο - ποιος ξέρει, μπορεί να είναι ακόμα πιο απλή η διόρθωση απ' ό,τι ήταν η δική μου. Να θυμάστε, κάθε αυτοκίνητο είναι μοναδικό με τον τρόπο του. Μη διστάσετε να με ενημερώσετε αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
NicoWag91 (community.author)
Δεν θα μπορούσα να συμφωνήσω περισσότερο, η κατοχή ενός αυτοκινήτου είναι πράγματι μια σχέση αγάπης και μίσους. Θα πάω στο συνεργείο σε λίγες μέρες. Δάχτυλα σταυρώνουν το ζήτημα θα επιλυθεί χωρίς ένα βαρύ λογαριασμό που συνδέεται με αυτό, χα! Και οπωσδήποτε θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς πάνε τα πράγματα. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και τη διαβεβαίωση, πραγματικά το εκτιμώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I30
ChrisFuchs
Γεια σας, είναι αρκετά ενδιαφέρον ότι αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στο Hyundai Elantra του 2011. Ήμουν πάντα λίγο ερασιτέχνης λάτρης των αυτοκινήτων, θα έλεγα με κάποια πεποίθηση ότι έχω κάποιο επίπεδο εμπειρίας όταν πρόκειται για τη διάγνωση θεμάτων με το δικό μου όχημα. Στην περίπτωσή μου, η αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση, το σβήσιμο των φώτων και η προειδοποιητική λυχνία κατέληξαν να σχετίζονται με μια καλωδιακή σύνδεση της μονάδας ελέγχου. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, η σύνδεση με το σύστημα BUS ήταν ελαττωματική. Το συνεργείο του αντιπροσώπου διέγνωσε και διόρθωσε το πρόβλημα για μένα και μου κόστισε 260 ευρώ. Λίγο κρίμα, αλλά έκανε σωστά τη δουλειά του. Σε ενθαρρύνω πάντως να πάρεις τους κωδικούς σφαλμάτων από το αυτοκίνητό σου, γιατί θα ήταν ενδιαφέρον να διασταυρώσεις. Μπορεί να είναι κάτι άλλο, οπότε καλύτερα να είστε σίγουροι. Κρατήστε μας ενήμερους, ούτως ή άλλως. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)