KoenigHorst
Αναζήτηση λύσεων για προειδοποιητικά φώτα στο 2015 Fiat Ducato Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Ducato Diesel του 2015 παρουσιάζει προειδοποιητικά φώτα στο ταχύμετρο και φως προειδοποίησης αερόσακου. Το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με τον αισθητήρα επιτάχυνσης, όπως πρότεινε κάποιος που αντιμετώπισε παρόμοιο πρόβλημα με διαφορετικό όχημα. Συνιστάται ο έλεγχος του αισθητήρα, της καλωδίωσης και των συνδέσεών του, καθώς και της καλωδίωσης και των φυσιγγίων του αερόσακου. Τα μέτρα ασφαλείας περιλαμβάνουν την αποσύνδεση της μπαταρίας και την αναμονή πριν από τον έλεγχο του συστήματος αερόσακου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KoenigHorst (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντηση. Είναι ενδιαφέρον που αναφέρετε τον αισθητήρα επιτάχυνσης - δεν το είχα σκεφτεί αυτό μέχρι τώρα. Δεν είχα καμία πρόσφατη ζημιά ή περιστατικά βαριάς πέδησης. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 59274 χιλιόμετρα. Ήταν αρκετά ομαλή πορεία, εκτός από αυτές τις νέες προειδοποιητικές λυχνίες που εμφανίστηκαν. Υποθέτω ότι θα ελέγξω τον αισθητήρα επιτάχυνσης τότε. Ευχαριστώ για τη συμβουλή, το εκτιμώ πραγματικά! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
UwePohlFan
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Δεδομένου ότι δεν είχατε κάποια πρόσφατη ζημιά ή έντονο φρενάρισμα, δεν φαίνεται ότι το ενεργό καπό είναι υπό αμφισβήτηση εδώ. Αλλά μην το αποκλείσετε τελείως, ποτέ δεν ξέρεις. Σίγουρα, προχώρα και έλεγξε τον αισθητήρα επιτάχυνσης. Ίσως να θέλεις να ρίξεις μια ματιά στην καλωδίωση προς τον αισθητήρα, οι συνδέσεις είναι συχνά επίσης θέμα. Επίσης, μην ξεχάσετε να ελέγξετε την καλωδίωση και τις ασφάλειες του αερόσακου - μπορεί να είναι ο λόγος για τον οποίο είναι αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου. Όταν κάνετε τους ελέγχους σας, φροντίστε να αποσυνδέσετε την μπαταρία και να περιμένετε περίπου 20 λεπτά πριν αρχίσετε να πειράζετε το σύστημα αερόσακων. Πρώτα η ασφάλεια! Ελπίζω να καταφέρετε να το λύσετε σύντομα. Κρατήστε μας ενήμερους! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
KoenigHorst (community.author)
Έι, ήσασταν μεγάλη βοήθεια! Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα ρίξω μια ματιά στον αισθητήρα επιτάχυνσης και στις συνδέσεις. Οι υποδείξεις σχετικά με την καλωδίωση του αερόσακου και τις ασφάλειες είναι χρυσές! Σίγουρα δεν θέλω να τα κάνω θάλασσα εκεί. Θα φροντίσω να αποσυνδέσω την μπαταρία και να περιμένω λίγο πριν το κάνω. Πήρα το μήνυμα για την ασφάλεια δυνατά και καθαρά! Θα ενημερώσω μόλις το δοκιμάσω. Ευχαριστώ και πάλι, στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
UwePohlFan
Γεια σας, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά τίποτα επαγγελματικό, μόνο τα συνηθισμένα DIY πράγματα. Αυτό που περιγράφεις συνέβη με το Renault Trafic Diesel του 2013, επίσης διαφορετικό μοντέλο αλλά από παρόμοια σειρά. Αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα και μετά από λίγο μαστορέματα, αποδείχθηκε ότι στην πραγματικότητα ήταν ο αισθητήρας επιτάχυνσης που είχε μπλοκάρει. Ο μηχανικός μου έκανε μια εκκαθάριση και ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 315 ευρώ. Πρέπει να πω ότι αυτό μου έφτιαξε το πρόβλημα! Μια ερώτηση όμως - είχατε πρόσφατες ζημιές στο αυτοκίνητό σας ή περιστατικά με έντονο φρενάρισμα; Θα μπορούσα να σας δώσω μερικές περισσότερες λεπτομέρειες αν ήξερα περισσότερα για το τι πέρασε το αυτοκίνητό σας τελευταία. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)