100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

GusWerner

Αναζήτηση συμβουλών για '04 Hyundai Getz: Getzetta: Υπερθέρμανση κινητήρα, θόρυβος και μεταλλικά θραύσματα στο λάδι

Έι, το Hyundai Getz του '04 με βενζινοκινητήρα μου ενεργεί τελευταία. Οι λυχνίες ελέγχου κινητήρα και λαδιού είναι αναμμένες, υπερθερμαίνεται, κάνει περίεργους θορύβους και βρήκα ακόμη και μεταλλικά θραύσματα στο λάδι - σκέφτηκα ότι θα μπορούσε να οφείλεται σε μολυσμένο λάδι. Έχει κανείς άλλος αυτή την εμπειρία και έχει βρει την αιτία; Πώς το χειρίστηκε το συνεργείο σας και ποια ήταν η εμπειρία σας; Χρειάζομαι κάποιες πρακτικές συμβουλές για να χειριστώ αυτή την κατάσταση. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Hyundai Getz '04 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα, παράξενους θορύβους και μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, με την ένδειξη βλάβης κινητήρα και λάμπας λαδιού αναμμένες. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανή σοβαρή βλάβη του κινητήρα, πιθανώς λόγω υπερβολικής φθοράς μεταξύ εμβόλων και τοιχωμάτων κυλίνδρων ή ρουλεμάν. Συνιστάται άμεση διαγνωστική αξιολόγηση από μηχανικό για τον προσδιορισμό της ακριβούς αιτίας και των απαραίτητων επισκευών, οι οποίες θα μπορούσαν να είναι δαπανηρές εάν ο κινητήρας έχει υποστεί σημαντική ζημιά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

M_Wolfie

Γεια σας. Είχα ένα κάπως παρόμοιο ζήτημα με το Hyundai Accent του '06 πριν από μερικά χρόνια. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά μπορώ να μοιραστώ τη δική μου πρακτική εμπειρία. Μόλις το αυτοκίνητό μου άρχισε να υπερθερμαίνεται και να κάνει περίεργους θορύβους, το πήγα γρήγορα στον μηχανικό. Αποδείχτηκε ότι ο κινητήρας μου είχε πυροβοληθεί. Τα μεταλλικά θραύσματα ήταν μια σαφής ένδειξη του προβλήματος- πιθανώς ένα ελαττωματικό εξάρτημα στο εσωτερικό του κινητήρα. Η επισκευή του μου κόστισε 625€. Τούτου λεχθέντος, θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Όσο περισσότερες λεπτομέρειες έχω, τόσο περισσότερο μπορώ να σας συμβουλέψω. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

GusWerner (community.author)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Για να σας δώσω περισσότερες λεπτομέρειες, το Getz μου μόλις ξεπέρασε τα 119963KM και το τελευταίο του σέρβις έγινε πριν από μερικούς μήνες. Ελπίζω να μην φταίει ο κινητήρας, αλλά θα τον ελέγξω σύντομα. Οποιαδήποτε άλλη συμβουλή είναι ευπρόσδεκτη. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

M_Wolfie

Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που θα σας βοηθήσω. Εντάξει, το Getz σας φτάνοντας σχεδόν τα 120.000KM σας φέρνει σε μια περιοχή όπου αρχίζουν να εμφανίζονται σημαντικές φθορές, ιδιαίτερα αν το αυτοκίνητο δεν συντηρούνταν πάντα τέλεια. Με βάση το έπος του Accent μου, τα μεταλλικά θραύσματα στο λάδι σου δεν είναι καλό σημάδι. Μπορεί να υποδηλώνουν υπερβολική φθορά μεταξύ των εμβόλων και των τοιχωμάτων των κυλίνδρων σας, ή ίσως των ρουλεμάν σας. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει τους περίεργους θορύβους και την υπερθέρμανση. Ωστόσο, είναι μόνο εικασίες σε αυτό το σημείο, οπότε μην πανικοβάλλεστε ακόμα. Πηγαίνετε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό το συντομότερο δυνατό για σωστή διάγνωση. Αν είναι όντως ο κινητήρας που προκαλεί τα προβλήματα, θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι ένα τεράστιο κόστος. Όμως, μπορεί να ανακαλύψετε ότι πρόκειται για κάτι πολύ λιγότερο σοβαρό. Η μόλυνση του λαδιού θα μπορούσε να είναι απλώς ένα σύμπτωμα όλων των άλλων που δεν πάνε καλά. Στην περίπτωσή μου, υπήρχε μια τέτοια μόλυνση, αλλά το κύριο πρόβλημα ήταν τα φθαρμένα εξαρτήματα του κινητήρα. Έτσι, συνοψίζοντας, η κατάστασή σας ευθυγραμμίζεται με τη δική μου εμπειρία. Κάντε έναν ολοκληρωμένο έλεγχο από έναν ειδικό. Να είστε προετοιμασμένοι για ένα δυνητικά μεγάλο κόστος επισκευής, αλλά με τα δάχτυλα σταυρωμένα, μπορεί να είναι απλώς κάτι πιο ασήμαντο! Κρατήστε μας ενήμερους! Καλή τύχη.

(community_translated_from_language)

GusWerner (community.author)

Εκτιμώ πραγματικά τη διορατικότητα και τις προτάσεις σας. Η προηγούμενη εμπειρία σας ακούγεται εξαιρετικά παρόμοια με αυτό που περνάει το Getz μου. Θα το πάω οπωσδήποτε σε έναν μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Ήλπιζα επίσης ότι δεν είναι ο κινητήρας, αλλά με βάση αυτά που μοιράστηκες, φαίνεται σαν μια σημαντική πιθανότητα. Θα παραμείνω αισιόδοξος και θα ελπίζω για το καλύτερο, παρόλο που προετοιμάζομαι για το χειρότερο σενάριο στο οικονομικό μέτωπο. Σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών, ήταν πραγματικά μια τεράστια βοήθεια! Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GETZ