100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

LivMai

Αναζήτηση συμβουλών για 2016 Mazda MPV Απώλεια ισχύος, ακανόνιστη συμπεριφορά κινητήρα και μεταλλικά θραύσματα στο λάδι

Έχω κάποια περίεργα προβλήματα με το Mazda MPV του 2016, βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, χάνει ισχύ, ο κινητήρας δεν είναι σταθερός και μάλιστα τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Καταβροχθίζει πολύ περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο, κάνει περίεργους θορύβους και ακόμη και κάποιο θόρυβο ρύθμισης των βαλβίδων. Επιπλέον, υπάρχουν μεταλλικά θραύσματα στο λάδι - αρκετά περίεργο, σωστά; Η εικασία μου είναι ότι η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα φταίει, αλλά θα ήθελα μερικές δεύτερες γνώμες για να το επιβεβαιώσω, ή οποιεσδήποτε άλλες θεωρίες. Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο και, αν ναι, ποια ήταν η εμπειρία σας από τη διόρθωσή του στο συνεργείο; Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mazda MPV του 2016 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, ακανόνιστη λειτουργία κινητήρα και μεταλλικά σωματίδια στο λάδι. Η αρχική υποψία είναι πρόβλημα ρύθμισης εκκεντροφόρου. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό σερβομοτέρ βαλβίδας, ελαττωματικό αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου ή προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης, όπως ο καταλυτικός μετατροπέας. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τη μεταφορά του αυτοκινήτου σε επαγγελματικό συνεργείο για τον συγκεκριμένο έλεγχο αυτών των εξαρτημάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

LukasMey

Γεια σας, είμαι πιθανώς λίγο πιο εξοικειωμένος με τα αυτοκίνητα από τον μέσο άνθρωπο, αλλά δεν θα έλεγα ότι είμαι κάποιο είδος μηχανικού μάγου, οπότε λάβετε τα λόγια μου με επιφύλαξη! Αντιμετώπισα ένα κάπως παρόμοιο ζήτημα στο Mazda6 του 2014. Αποδείχτηκε ότι το αυτοκίνητό μου αντιμετώπιζε ένα ελαττωματικό σερβοκινητήρα Valve - ένα πολύ ενοχλητικό σκουλήκι. Κατέληξα να το πάω στο τοπικό μου συνεργείο και μου κόστισε περίπου 405€ για να διορθωθούν τα πράγματα. Τα προβλήματα που περιγράψατε ήταν σχεδόν πανομοιότυπα - τράνταγμα του κινητήρα, καύσιμο που καταβροχθίζει, μεταλλικά θραύσματα, τα πάντα. Πριν σας πω περισσότερες σκέψεις, όμως, είναι η πρώτη φορά που αντιμετωπίζετε αυτά τα προβλήματα ή πρόκειται για επαναλαμβανόμενο πρόβλημα; Έχετε κάνει πρόσφατα οποιεσδήποτε αλλαγές ή επισκευές στο όχημα; Επίσης, θα βοηθούσε να γνωρίζετε τα χιλιόμετρα του MPV σας. Ανυπομονώ για την απάντησή σας, ώστε να μπορέσουμε να εμβαθύνουμε λίγο περισσότερο σε αυτό!

(community_translated_from_language)

LivMai (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για την παρέμβασή σας! Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή σας. Όσον αφορά την ερώτησή σας, είναι η πρώτη φορά που ασχολούμαι με αυτά τα θέματα και δεν έχουν γίνει πρόσφατες αλλαγές ή επισκευές στο αυτοκίνητο. Έχω τρέξει το Mazda MPV μου για περίπου 115615 χιλιόμετρα τώρα. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό είναι χρήσιμο, αλλά σκέφτηκα να το αναφέρω. Σκοπεύω να πάω το αυτοκίνητό μου σε ένα αξιόπιστο συνεργείο που βρίσκεται κοντά για να ελεγχθούν τα πάντα. Ελπίζοντας ότι ο λογαριασμός δεν θα ξεφουσκώσει πολύ το πορτοφόλι μου! Αν μπορείτε να σκεφτείτε άλλες πιθανές αιτίες ή λύσεις, ενημερώστε με. Είναι μια αγχωτική κατάσταση, αλλά οι συμβουλές σας μου δίνουν ένα καλό σημείο εκκίνησης. Ανυπομονώ να σας ακούσω σύντομα!

(community_translated_from_language)

LukasMey

Χαίρομαι που βρήκατε τις αρχικές μου πληροφορίες χρήσιμες. Με πάνω από 115 χιλιάδες χιλιόμετρα στο ρολόι, δεν είναι ασυνήθιστο για το Mazda MPV σας να αρχίσει να εμφανίζει σημάδια φθοράς. Είναι αρκετά συνηθισμένο φαινόμενο, οπότε μην αγχώνεστε υπερβολικά γι' αυτό! Στην περίπτωσή σας, θα έλεγχα επίσης τον αισθητήρα θέσης του εκκεντροφόρου άξονα. Μια βλάβη εκεί μπορεί να προκαλέσει όλα τα συμπτώματα που αναφέρατε. Από την εμπειρία μου, το ανταλλακτικό δεν ήταν ακριβό, αλλά η εργασία ήταν λίγο τσουχτερή. Από την άλλη, είναι προτιμότερο να ξοδέψεις μερικά δολάρια τώρα, παρά να χρειαστεί να αντιμετωπίσεις μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια! Ένα άλλο πράγμα που ίσως θέλετε να ελέγξετε είναι το σύστημα εξάτμισης. Ένα πρόβλημα με τον καταλυτικό μετατροπέα, για παράδειγμα, θα μπορούσε να προκαλέσει μειωμένη ισχύ του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το να φέρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία είναι σίγουρα η καλύτερη οδός όμως. Θα σας συνιστούσα να τους ζητήσετε συγκεκριμένα να ελέγξουν τον σερβοκινητήρα βαλβίδων, τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου και το σύστημα εξάτμισης, όπως ανέφερα. Ποτέ δεν μπορείς να είσαι τόσο σίγουρος. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο περισσότερο και, φυσικά, κρατήστε το πηγούνι ψηλά! Αυτοκίνητα, έτσι; Ενημερώστε με για το πώς θα πάει στο συνεργείο. Όλα τα καλύτερα!

(community_translated_from_language)

LivMai (community.author)

Στην υγειά μας! Βοηθήσατε πάρα πολύ. Είναι λίγο τρομακτικό, αλλά είναι ανακουφιστικό να έχουμε κάποιες ιδέες για το τι μπορεί να είναι η αιτία. Έχω σημειώσει τα πάντα και θα φροντίσω να αναφέρω αυτά τα σημεία στους επαγγελματίες. Είχατε δίκιο για τα χιλιόμετρα - υποθέτω ότι ήρθε η ώρα, ε; Σίγουρα με ανακουφίσατε από την όλη κατάσταση. Τελικά, τα αυτοκίνητα είναι απλώς ένα ακόμη από τα μικρά παζλ της ζωής. Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα πει το συνεργείο. Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σας! Να προσέχεις κι εσύ.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

MPV