MatthiasBraun88
Αναζήτηση συμβουλών για την αντιμετώπιση προβλημάτων πίεσης λαδιού και ζητήματος μεταλλικών ροκανιδιών στο 2000 Kia Retona
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Kia Retona 2000 αντιμετωπίζει προβλήματα πίεσης λαδιού, όπως φαίνεται από το λαμπάκι λαδιού και τα μεταλλικά σωματίδια που βρέθηκαν στο λάδι. Η πιθανή αιτία είναι η χαμηλή πίεση λαδιού του κινητήρα, πιθανώς λόγω εσωτερικής φθοράς ή ζημιάς του κινητήρα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του τύπου λαδιού κινητήρα που χρησιμοποιείται και την μεταφορά του οχήματος σε συνεργείο για επαγγελματική αξιολόγηση, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει πλύσιμο του κινητήρα και έλεγχο για εσωτερικές ζημιές.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MatthiasBraun88 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ για τη συμβολή! Αυτό ίσως αξίζει να το εξετάσουμε. Συνήθως αλλάζω το λάδι στη Retona κάθε 5.000 χλμ. περίπου. Το χιλιομετρητή μου είναι στα 79.673 χλμ. αυτή τη στιγμή και έχουν περάσει περίπου 3.000 χλμ. από την τελευταία αλλαγή λαδιού. Δεν είχα κανένα πρόβλημα τότε ή κάποιο συμβάν πρόσφατα που νομίζω ότι θα μπορούσε να το προκαλέσει αυτό. Πιθανότατα θα το πάω στο τοπικό μου συνεργείο, αλλά εκτιμώ τις συμβουλές! Οποιαδήποτε άλλη συμβουλή ή κόλπο θα ήταν ευπρόσδεκτη.
(community_translated_from_language)
HilmaFischFan
Και πάλι, δεδομένης της χιλιομετρικής σας κατανάλωσης και του πόσο τακτικά αλλάζετε τα λάδια σας, δεν μπορώ να δω ότι πρόκειται για πρόβλημα που σχετίζεται με τις συνήθειες συντήρησης. Αν και δεν είμαι ειδικός, τα μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι μπορεί να υποδηλώνουν κάτι πιο σοβαρό, όπως εσωτερική φθορά ή βλάβη του κινητήρα. Οι κινητήρες αρχίζουν να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου με φυσικό τρόπο και μικρά μεταλλικά στίγματα μπορεί να αποκολληθούν στο λάδι. Αυτό είναι τυπικό. Αν όμως βλέπετε σημαντική ποσότητα ροκανιδιών, αυτό μπορεί να σηματοδοτεί επιταχυνόμενη φθορά ή βλάβη ορισμένων εξαρτημάτων και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε χαμηλή πίεση λαδιού. Όπως ακριβώς έκανα και με το Sportage μου, το να το πάτε στο συνεργείο θα ήταν η καλύτερη επιλογή. Πιθανότατα θα ξεπλύνουν τον κινητήρα και θα ελέγξουν για εσωτερικές ζημιές. Μην αφήσετε αυτό να σας αποθαρρύνει - μπορεί να σας φαίνεται ανόητο, αλλά είναι πάντα καλύτερο να υπερβάλλετε σε προβλήματα αυτοκινήτων παρά να υποτιμάτε. Αν δεν υπάρχει κάτι σημαντικό, δεν πειράζει. Αν υπάρχει, μπορούν να το αντιμετωπίσουν άμεσα. Πες μου τι θα σου πουν, εντάξει; Θα ήταν καλό να ακούσουμε τις απόψεις τους! Μείνετε ασφαλείς εκεί έξω.
(community_translated_from_language)
MatthiasBraun88 (community.author)
Είσαι πολύ καλός που με βοηθάς. Δεν περίμενα να είναι κάτι μέσα στον κινητήρα, αλλά αυτό που λες βγάζει νόημα. Προτιμώ να είμαι ασφαλής παρά να λυπάμαι. Επόμενη στάση, το γκαράζ! Έχεις δίκιο, αν δεν είναι κάτι σοβαρό, τότε θα το σπάσω. Αν είναι, καλύτερα να το εντοπίσεις τώρα. Θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και τα καθησυχαστικά λόγια! Να προσέχεις.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;
Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.
Carly Universal Scanner
ξεκινώντας από
Δεν είναι το όχημά σας;
Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.
Κόστος επισκευής Carly
Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RETONA
HilmaFischFan
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Kia Sportage του 1998. Δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, αλλά έχω ασχοληθεί λίγο με τα αυτοκίνητα. Βρήκα το ίδιο πρόβλημα, αποδείχθηκε ότι ήταν λάθος λάδι κινητήρα στον κινητήρα μου. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο και το τακτοποίησαν pronto με 175€. Θα σας συνιστούσα να κάνετε το ίδιο. Μπορείς να μου πεις περισσότερα για τις συνήθειες αλλαγής λαδιών, τα χιλιόμετρα και αν το θέμα αυτό ακολούθησε κάποιο συγκεκριμένο γεγονός; Ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα με περισσότερες πληροφορίες. Ελπίζω να σας βοηθήσει!
(community_translated_from_language)