ManfredsRideTalk

Αναζήτηση συμβουλών για το 2007 Fiat Sedici Misfire και θέματα απόδοσης

Γεια σε όλους, έχω ένα Fiat Sedici του 2007, μοντέλο με κινητήρα φυσικού αερίου, που έχει διανύσει περίπου 130896 χιλιόμετρα. Πρόσφατα, συμπεριφέρεται άσχημα - η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, μερικές φορές σβήνει τυχαία, αισθάνεται σαν να χάνει ισχύ, ο κινητήρας δεν είναι σταθερός, τραντάζεται όταν πατάω το γκάζι και υπάρχει επίσης μια έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Υποθέτω ότι μπορεί να οφείλεται σε κακή ανάφλεξη. Είχε κανείς εδώ παρόμοια εμπειρία; Πώς το αντιμετώπισε ο μηχανικός σας; Είχα μια πολύ κακή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε πραγματικά ψάχνω για κάποια καθοδήγηση εδώ. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Fiat Sedici του 2007 αντιμετωπίζει προβλήματα απόδοσης, όπως λαμπάκι check engine, τυχαίες απενεργοποιήσεις, απώλεια ισχύος, ασταθή λειτουργία κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, πιθανόν λόγω βλαβών ανάφλεξης. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Fiat Doblo επιλύθηκε με τη διάγνωση και την επισκευή του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, ειδικά με την αντιμετώπιση ενός ελαττωματικού μπεκ. Η προτεινόμενη λύση είναι να ζητήσετε από έναν αξιόπιστο μηχανικό να πραγματοποιήσει διάγνωση για να επιβεβαιώσει το πρόβλημα και να επισκευάσει το σύστημα ψεκασμού καυσίμου εάν είναι απαραίτητο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Doblo του 2010, με καύσιμο επίσης. Τα συμπτώματα έμοιαζαν πολύ με αυτά που περιγράψατε: ασταθές ρελαντί, απώλεια ισχύος, άσχημη μυρωδιά εξάτμισης, όλα τα σχετικά. Ήταν δυσάρεστο, ειδικά οι σπασμωδικές διαδρομές. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματικό ακροφύσιο/εγχυτήρα ψεκασμού. Ο μηχανικός έκανε πρώτα διαγνωστικά για να καταλάβει γιατί ήταν αναμμένο το φως ελέγχου κινητήρα και όλα οδήγησαν στα μπεκ. Ο κινητήρας έβγαζε κακή φωτιά λόγω αυτής της ακατάστατης κατάστασης. Είναι ένα κάπως σοβαρό πρόβλημα, δεν θα πω ψέματα. Όλο το σύστημα ψεκασμού καυσίμου έπρεπε να συντηρηθεί για να διορθωθεί. Αφαίρεσαν το ελαττωματικό, καθάρισαν τα υπόλοιπα, αντικατέστησαν επίσης το φίλτρο καυσίμου. Φαινόταν ότι ολόκληρος ο κινητήρας ανέπνεε ανακουφισμένος μετά από αυτό. Η διαδικασία δεν ήταν γρήγορη, ωστόσο, τους πήρε το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. Οπότε, αυτό ήταν. Πηγαίνετε το σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, βάλτε τον να κάνει διαγνωστικό έλεγχο. Αυτό δούλεψε για μένα. Καλή τύχη με το Sedici σας, ελπίζω να λυθεί το συντομότερο δυνατό! Καλή οδήγηση!