Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με τη διάγνωση και τον καθορισμό ζητημάτων ψυχρής εκκίνησης σε 2021 Renault Arkana Hybrid

Γεια σας! Έχω ένα Renault Clio, μοντέλο του 2017, το οποίο μοιάζει κάπως με το Arkana του μικρότερου αδελφού σου. Δεν είμαι σε καμία περίπτωση ειδικός, αλλά έχω ασχοληθεί λίγο με το Clio μου. Έχεις δίκιο για το πρόβλημα με τα μπεκ - είχα ένα παρόμοιο θέμα που συνέβη στο Clio μου. Την πήγα στο τοπικό συνεργείο, τα παιδιά εκεί μέσα είναι κορυφαία. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ένα ελαττωματικό μπεκ που προκαλούσε την ταλαιπωρία. Αυτό μου κόστισε περίπου 515 ευρώ, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα, καθώς όλα τα προβλήματά μου εξαφανίστηκαν στη συνέχεια. Αλλά για να είμαστε σίγουροι, θα μπορούσατε να μας δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας, τον τύπο καυσίμου και τυχόν τροποποιήσεις, αν υπάρχουν; Αυτό θα μας βοηθήσει να κάνουμε πιο τεκμηριωμένες προτάσεις και να σας βοηθήσουμε καλύτερα. Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει;

(community_translated_from_language)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Η εμπειρία σας με το Clio μου δίνει ανακούφιση και κατεύθυνση. Χαίρομαι που ακούω ότι ένα παρόμοιο πρόβλημα κατάφερε να διορθωθεί σε τοπικό συνεργείο, θα κρατήσω αυτή την επιλογή στο τραπέζι. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας, τρέχω με υβριδικό κινητήρα που χρησιμοποιεί αμόλυβδη 95, χωρίς ιδιαίτερες τροποποιήσεις στο σκάφος. Όσον αφορά τα χιλιόμετρα, η Arkana μου έχει διανύσει στο δρόμο περίπου 123138 χιλιόμετρα. Η τελευταία συντήρηση ήταν μια αρκετά τυπική συντήρηση χωρίς να υπάρχουν προβλεπόμενα προβλήματα. Κρατάω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα ότι μια παρόμοια λύση μπορεί να κάνει το κόλπο και για μένα! Θα σας κρατάω ενήμερους, ευχαριστώ!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις επιπλέον πληροφορίες. Δεδομένων των χιλιομέτρων και της χρήσης αμόλυβδης 95, νομίζω ότι εξακολουθείτε να είστε σε καλό δρόμο με το πρόβλημα των εγχυτήρων. Οι υβριδικοί κινητήρες είναι γνωστό ότι είναι ευμετάβλητοι όταν πρόκειται για μίγματα καυσίμου και ένα μπεκ μπορεί να το χαλάσει εντελώς. Θα μπορούσε να είναι ο εγχυτήρας ψυχρής εκκίνησης, όπως αρχικά σκεφτήκατε, ή ενδεχομένως ένας από τους κύριους εγχυτήρες καυσίμου. Αν δεν είναι κάποιο από αυτά, τότε ίσως ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου να έχει βλάβη. Οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να προκαλέσει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα που περιγράψατε, και όλα αυτά συνεργάζονται κατά κάποιο τρόπο στο σύστημα καυσίμου. Απλά μια σκέψη, αλλά όταν το πάτε στο συνεργείο σας, ζητήστε τους να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου, όχι μόνο τα μπεκ. Δεδομένης της μάρκας και του μοντέλου, και εκτός και αν δεν πρόκειται για κάποιο σπάνιο, πολύ ακριβό ανταλλακτικό που πρέπει να αντικατασταθεί, θα έλεγα ότι ψάχνετε για κάτι της τάξης των 500-600 ευρώ, όχι πολύ διαφορετικό από τη δική μου εμπειρία με το Clio. Αλλά ε, κάθε αυτοκίνητο είναι μοναδικό - οπότε πάρτε το με επιφύλαξη. Στην υγειά σας, ελπίζοντας για το καλύτερο! Ενημερώστε μας για το πώς θα πάει.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις εκτενείς πληροφορίες! Είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι ίσως βρίσκομαι στο σωστό δρόμο με αυτό το πρόβλημα των εγχυτήρων. Η επισήμανσή σας σχετικά με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος καυσίμου είναι πολύ σημαντική, δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Θα φροντίσω να το επισημάνω όταν πάω την Arkana μου στο συνεργείο. Είναι λίγο βαρύ για την τσέπη αν σκεφτείς το κόστος επισκευής που ανέφερες, αλλά μάλλον είναι καλύτερα από το να έχεις καθημερινά αβεβαιότητες με το αυτοκίνητο. Εκτιμώ τη βοήθειά σας και φυσικά θα σας κρατάω ενήμερους για την εξέλιξη της κατάστασης. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)