Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων στον ανεμιστήρα φρέσκου αέρα στον πετρελαιοκινητήρα 2024 Seat Tarraco

Γεια σας! Περίεργο που το αναφέρεις αυτό, είχα παρόμοιο πρόβλημα στο Seat Leon του 2022, βενζινοκινητήρας. Τώρα, δεν θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως γκουρού των αυτοκινήτων, αλλά σίγουρα έχω κάποια εμπειρία στο ενεργητικό μου. Όταν ο ανεμιστήρας μου δημιούργησε πρόβλημα, το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Τα παιδιά εκεί έκαναν έναν γρήγορο έλεγχο και διαπίστωσαν ότι το μοτέρ του φυσητήρα μου είχε πυροβοληθεί - το ίδιο θα μπορούσε να ισχύει και για το δικό σας. Τελικά κατέληξα να πληρώσω περίπου 365,00 ευρώ για να το φτιάξουν. Αρκετά λογικό για να ξαναγίνει το αυτοκίνητό μου ακριβώς όπως το ήθελα, αν με ρωτάτε. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μου πείτε περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο σας; Κάποιοι ασυνήθιστοι θόρυβοι ή συμπτώματα εκτός από ένα αργό φυσητήρα; Ίσως μπορέσω να σας κατευθύνω προς τη σωστή κατεύθυνση. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Ευχαριστώ που ήρθες. Λοιπόν, είναι συναρπαστικό να ακούω για το θέμα σας με το Seat Leon. Η μόνη σημαντική διαφορά εδώ είναι ότι το μοντέλο μου είναι Tarraco του 2024 και diesel, αλλά εκτιμώ ότι η μονάδα ανεμιστήρα δεν θα ήταν τόσο διαφορετική. Οπότε εδώ είναι περισσότερα σχετικά με το τι συμβαίνει - δεν υπάρχουν περίεργοι θόρυβοι, αλλά η ταχύτητα του ανεμιστήρα φαίνεται να αυξομειώνεται από μόνη της, ακόμη και στο φουλ. Και μερικές φορές δεν ενεργοποιείται καθόλου. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 66957 χλμ. Δεν είναι ωραίο όταν προσπαθείς να ξεπαγώσεις το παρμπρίζ, καταλαβαίνεις; Δεν πίστευα ότι θα πήγαινε στραβά τόσο σύντομα. Αλλά υποθέτω ότι μπορεί να συμβούν διάφορα. Θα βάλω το συνεργείο μου να ελέγξει το μοτέρ, όπως προτείνατε, μοιάζει με ένα βιώσιμο στοιχείο. Αν μου δώσουν προσφορά μεγαλύτερη από αυτή που πλήρωσες, θα τους κάνω σίγουρα ένα καλό παζάρι! Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Λοιπόν, ακούγεται σαν να αντιμετωπίζουμε παρόμοια προβλήματα με τον ανεμιστήρα, έτσι δεν είναι; Δεδομένου ότι το δικό σας είναι νεότερο μοντέλο, θα ήλπιζα ότι το μοτέρ του ανεμιστήρα δεν θα χάλαγε τόσο νωρίς. Κακοτεχνία, αν με ρωτάς. Αλλά δεν υπάρχει λόγος να ιδρώνεις τόσο πολύ. Να τι θα πρότεινα - ελέγξτε αν έχει χαλάσει η αντίσταση του μοτέρ του ανεμιστήρα. Αν θυμάμαι καλά, ένας φίλος είχε παρόμοιο πρόβλημα όπου η ταχύτητα του ανεμιστήρα του είχε ασυνήθιστες διακυμάνσεις. Αποδείχθηκε ότι ήταν η αντίσταση και όχι το μοτέρ. Αυτές οι αντιστάσεις ελέγχουν την ταχύτητα του ανεμιστήρα, οπότε αν είναι ελαττωματική, πιθανότατα θα δείτε κάποια ακανόνιστη συμπεριφορά του ανεμιστήρα. Και ναι, η δραματική είσοδος/απουσία του ανεμιστήρα ακούγεται έτσι από την περιγραφή σας. Σχετικά με τις ανησυχίες σας για το κόστος, ο αντιστάτης θα πρέπει να είναι φθηνότερος από έναν ολόκληρο κινητήρα. Πάντα καλό είναι να εξοικονομείς μερικά ευρώ, ε; Ελπίζω πραγματικά να σας βοηθήσει αυτό. Και μην ξεχάσετε να μας κρατάτε ενήμερους για το έπος του άτακτου ανεμιστήρα, εντάξει; Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Σίγουρα φαίνεται ότι έχουμε μια περίπτωση του μπαμπούλα του φυσητήρα στα χέρια μας, αλλά εκτιμώ τη διορατικότητα! Η ιδέα για την αντίσταση του κινητήρα του φυσητήρα μου θυμίζει κάτι - θυμάμαι αμυδρά τον μηχανικό ξάδερφό μου να φλυαρεί κάτι τέτοιο πριν από λίγο καιρό. Θα βάλω τους ανθρώπους στο συνεργείο να ρίξουν μια ματιά και σε αυτό. Οικονομία σε όλα τα πράγματα, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, σωστά; Σίγουρα θα νιώσω λιγότερο το τσίμπημα από έναν καινούργιο κινητήρα. Πολλές ευχαριστίες για τη βοήθεια, πραγματικά το εκτιμώ - είναι πάντα καθησυχαστικό να απευθύνεσαι σε όσους έχουν λίγη μηχανική τεχνογνωσία. Θα κρατήσω εσάς και τους υπόλοιπους ενήμερους για τη δοκιμασία του απρόβλεπτου φυσητήρα, οπλιστείτε με ποπ κορν για τις ενημερώσεις. Ας ελπίσουμε ότι θα βρούμε μια λύση εδώ. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)