Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με την υπερθέρμανση του βενζινοκινητήρα Kia Ceed 2006 και πιθανά ζητήματα μόλυνσης λαδιού

Γεια σας! Μπορώ σίγουρα να συσχετιστώ, καθώς είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Kia Sorento του 2004, ουσιαστικά ένα στενό ξάδελφο του Ceed σας. Το επίπεδο των γνώσεών μου στα αυτοκίνητα θα έλεγα ότι είναι κάπως ενδιάμεσο, ξέρω ένα ή δύο πράγματα, αλλά δεν είμαι μηχανικός. Περίπου πέρυσι, άναψε η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου και βρήκα επίσης μεταλλικά θραύσματα στο λάδι, γεγονός που με φρίκαρε - όπως ακριβώς και εσάς. Το πήγα στο αγαπημένο μου τοπικό συνεργείο, έκαναν μια σειρά από ελέγχους και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι ένα κρίσιμο εξάρτημα του κινητήρα (ενδεχομένως παρόμοιο με τη δική σου περίπτωση) ήταν ελαττωματικό. Η ζημιά ήταν 625€ για να το φτιάξουν, όχι αυτό που λέω χαρτζιλίκι, αλλά τουλάχιστον το παλιό κορίτσι δουλεύει και πάλι ομαλά. Ωστόσο, για να είμαι σε θέση να μοιραστώ οποιαδήποτε αξιοπρεπή συμβουλή, θα πρέπει πραγματικά να γνωρίζω μερικές ακόμη λεπτομέρειες για την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου σας. Πώς λειτουργεί συνολικά, εκτός από τα συμπτώματα που αναφέρατε; Τι γίνεται με το ιστορικό σέρβις του αυτοκινήτου σας; Η γνώση λίγων περισσότερων στοιχείων θα μπορούσε να είναι πραγματικά χρήσιμη. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Ευχαριστώ για την απάντηση. Ξέρετε πώς πάει, έχει αρχίσει να δείχνει την ηλικία του, τρέχει μια χαρά κατά τα άλλα, αλλά αυτά τα θέματα μου έχουν δώσει πρόσφατα μερικές άγρυπνες νύχτες. Το τελευταίο σέρβις έγινε πέρυσι. Εκτός από την τακτική συντήρηση, δεν αναφέρθηκε τίποτα σημαντικό. Έχω κάνει τακτικές αλλαγές λαδιών και τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει το θηρίο είναι 102387 KM. Μάλλον ήρθε η ώρα να το πάω ξανά για έλεγχο... Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έι! Σε καταλαβαίνω απόλυτα για τις άγρυπνες νύχτες - τα προβλήματα με το αυτοκίνητο είναι σίγουρα πονοκέφαλος. Με τόσα χιλιόμετρα, κάποια προβλήματα εδώ και εκεί είναι φυσιολογικά. Αλλά πριν πάτε για έλεγχο, υπάρχουν μερικά πράγματα που θα μπορούσατε να σκεφτείτε με βάση αυτά που πέρασα εγώ. Πρώτον, αυτός ο περίεργος θόρυβος του κινητήρα σε συνδυασμό με άλλα συμπτώματα θα μπορούσε να οφείλεται σε βλάβη ενός εξαρτήματος του κινητήρα. Μεταλλικά θραύσματα στο λάδι; Λοιπόν, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι κάπου στο εσωτερικό συμβαίνει σημαντική φθορά, ίσως καθώς το λάδι του κινητήρα σας διασπάται ή αν οι ρύποι προκαλούν υπερβολική τριβή. Προφανώς δεν είναι μια κατάσταση που θα θέλατε. Δεύτερον, αν η λυχνία λαδιού είναι αναμμένη, ο κινητήρας σας μπορεί να μην έχει επαρκή λίπανση. Αυτό θα μπορούσε να αυξήσει τη φθορά και ενδεχομένως να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Τέλος, η λυχνία ελέγχου κινητήρα, λοιπόν, θα μπορούσε να σημαίνει σχεδόν τα πάντα. Αλλά, λαμβάνοντας υπόψη τα άλλα σημάδια που αναφέρατε, θα μπορούσε να σηματοδοτεί βλάβη του κινητήρα. Εν πάση περιπτώσει, με την κατάσταση του αυτοκινήτου σας, ένας έλεγχος θα ήταν σίγουρα μια σοφή κίνηση. Μπορεί να πρόκειται για μια απλή αλλαγή λαδιών ή για την ανάγκη μιας μικρής επισκευής, αλλά θα μπορούσε να είναι και κάτι πιο σοβαρό. Ας ελπίσουμε ότι είναι το πρώτο! Αλλά ό,τι και αν είναι, το να το φτιάξετε νωρίτερα θα είναι πιθανώς φθηνότερο από το να προσπαθήσετε να το φτιάξετε όταν οι ζημιές θα έχουν επιδεινωθεί. Καλή τύχη και ενημερώστε με για το πώς θα πάει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου φίλε, πραγματικά εκτιμώ όλες τις ιδέες και τις συμβουλές που μου έδωσες, ήταν εξαιρετικά χρήσιμες. Όπως είπες, τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι ένα πραγματικό κομμάτι της δουλειάς μερικές φορές, αλλά πρέπει να τα αγαπάς, σωστά; Ανέφερες κάποια πράγματα που δεν είχα καν σκεφτεί, οπότε σίγουρα θα τα έχω κατά νου. Προγραμματίζω ένα τσεκ-απ καθώς μιλάμε, ελπίζω να μην είναι κάτι υπερβολικά σοβαρό. Έχεις δίκιο για την αντιμετώπιση των θεμάτων νωρίτερα παρά αργότερα - δεν υπάρχει λόγος να περιμένουμε να πέσει ο κινητήρας πριν αναλάβουμε δράση, χα! Ευχαριστώ και πάλι για όλα, θα σας κρατήσω ενήμερους για το πώς πάνε όλα. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)