100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

SiggiX

Ζητώ συμβουλές για πιθανή βλάβη στον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης σε Volvo V60 Diesel 05' λόγω διαφόρων προβλημάτων απόδοσης

Γεια σας παιδιά, παλεύω με ένα περίεργο πρόβλημα στο Volvo V60 Diesel του '05. Έχω εντοπίσει μια σειρά από προβλήματα όπως μαύρος καπνός που βγαίνει κατά την επιτάχυνση, το λαμπάκι του κινητήρα να μένει αναμμένο, σημαντική απώλεια ισχύος, τραντάγματα του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση, δυνατοί ήχοι σφυρίγματος, άθλια κατανάλωση καυσίμου, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και ένας παράξενος ήχος σφυρίγματος. Έχω την υποψία για έναν πιθανώς ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, αλλά ήθελα να ακούσω από εσάς. Έχει κανείς αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο και το έχει διορθώσει σε ένα συνεργείο; Είμαι πρόθυμος να ακούσω για τις εμπειρίες σας και τυχόν συμβουλές που μπορεί να έχετε. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

M4Florian

Έι! Νομίζω ότι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό μου Volvo V70 Diesel 03'. Δεν είμαι ειδικός εδώ, περισσότερο ένας τύπος με κάποια πρακτική εμπειρία, καταλαβαίνεις; Τέλος πάντων, είχα τα ίδια προβλήματα - τραύλισε σαν τρένο και έβγαζε μαύρους καπνούς. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) ήταν φραγμένο, όχι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Οι τύποι στο συνεργείο το καθάρισαν και έκαναν ενεργή αναγέννηση, μου κόστισε ένα καλό κομμάτι - 1325 ευρώ. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο από τότε. Ωστόσο, χωρίς περισσότερες πληροφορίες για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας, είναι αρκετά δύσκολο να είστε σίγουροι ότι αυτό είναι και το δικό σας πρόβλημα. Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το V60 σας; Έχει αντικατασταθεί ή καθαριστεί το DPF στο παρελθόν; Πόσο συχνά κάνετε μεγάλες διαδρομές; Αυτά τα στοιχεία θα μπορούσαν να με βοηθήσουν να σας βοηθήσω περισσότερο. Ενημερώστε με!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SiggiX (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το V60 μου έχει μετρήσει 117536 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής. Σύμφωνα με το ερώτημά σας, το τελευταίο μου σέρβις περιελάμβανε έναν έλεγχο ρουτίνας και μια αλλαγή λαδιού, αλλά δεν αφορούσε ακριβώς τον καθαρισμό του DPF. Συνήθως, το αυτοκίνητο κάνει αρκετά μεγάλες διαδρομές - σχεδόν καθημερινά, θα μπορούσα να προσθέσω. Δεν ήξερα ότι αυτά θα μπορούσαν να έχουν τέτοιες επιπτώσεις. Ενδιαφέροντα πράγματα! Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

M4Florian

Γεια σας! Λαμβάνοντας υπόψη τις πληροφορίες που μοιραστήκατε, θα έψαχνα σίγουρα πρώτα το DPF στο Volvo V60 σας, παρά τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Τα συμπτώματα που αναφέρατε ακούγονται απίστευτα παρόμοια με αυτά που αντιμετώπιζα εγώ. Τα πολλά χιλιόμετρα και οι συχνές μακρινές διαδρομές θα μπορούσαν να συμβάλουν σε ένα φραγμένο DPF. Θα πρότεινα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Αν όντως αυτό είναι το πρόβλημα, ένας καλός καθαρισμός ή μια πιθανή αντικατάσταση, αν και ακριβή, μπορεί απλώς να επιλύσει το πρόβλημα και να δώσει στο αυτοκίνητό σας μια νέα πνοή ζωής. Να θυμάστε όμως ότι δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός - απλώς ένας λάτρης του αυτοκινήτου που αντιμετώπισε παρόμοιο πρόβλημα. Αλλά πάντα να εμπιστεύεστε τη συμβουλή του μηχανικού σας πριν από τη συμβουλή οποιουδήποτε άλλου. Καλή τύχη με το V60 σας και κρατήστε μας ενήμερους, στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SiggiX (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ, φίλε! Υποθέτω ότι θα το πάω στο τοπικό συνεργείο τότε. Για να δούμε τι μπορεί να βρει ο μηχανικός μου. Αν είναι όντως το DPF, τότε θα δαγκώσω τη σφαίρα. Εφόσον το V60 μου επιστρέψει στη συνηθισμένη του απόδοση, δεν θα με πείραζε και τόσο πολύ το κόστος. Μόλις αποκτήσω κάποια σαφήνεια, θα επανέλθω με ενημερώσεις. Η εμπειρία και οι συμβουλές σας με καθοδήγησαν πραγματικά καλά. Ευχαριστώ και πάλι. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: