Αναζητώντας συμβουλές για προβλήματα κινητήρα ντίζελ του 2009 Lexus LX: Πιθανό σφάλμα ελέγχου πτερυγίων στροβιλισμού

Γεια σας! Απλά για να μοιραστώ τα δύο μου σεντς, αντιμετώπισα ένα αρκετά παρόμοιο ζήτημα στο Lexus RX του 1998. Δεν είμαι ειδικός μηχανικός, αλλά έχω αποκτήσει λίγη εμπειρία στο να μαστορεύω τις βόλτες μου όλα αυτά τα χρόνια. Η λυχνία "Check Engine" με έκανε να τραβήξω στο συνεργείο, και το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου πολλαπλών εισαγωγών, ακούγεται λίγο σαν τη δική σου κατάσταση. Ξόδεψα περίπου 465€ για να φτιάξω το δικό μου. Μπορείτε να μου πείτε λίγο περισσότερα για το πρόσφατο ιστορικό συντήρησης του οχήματός σας και για τυχόν αλλαγές στις συνθήκες οδήγησης ή στις συνήθειες; Δεν είμαι μάντης, αλλά γνωρίζοντας λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας θα μπορούσα να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες πληροφορίες. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα. Το LX μου είχε το τελευταίο πλήρες σέρβις στα 83387 KM, δεν έχουν αλλάξει πολλά από τότε, εξακολουθώ να το χρησιμοποιώ ως καθημερινό μου δρομέα, χωρίς δύσβατα εδάφη ή οτιδήποτε άλλο. Δεν έχω κάνει καμία σημαντική τροποποίηση ή οτιδήποτε άλλο, είναι ως επί το πλείστον στοκ. Μάλλον πρέπει να αναφέρω ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί τελευταία, δεν είμαι σίγουρος αν αυτό μπορεί να σχετίζεται. Τέλος πάντων, θα ελέγξω τον έλεγχο του διακόπτη της πολλαπλής εισαγωγής. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

Μην ανησυχείτε! Είμαι πάντα εδώ για να βοηθήσω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Lexus. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μπορεί όντως να σχετίζεται, αυτό συνέβη και με το RX μου. Θα μπορούσε να είναι αποτέλεσμα του ότι ο κινητήρας αντισταθμίζει τη βλάβη στον έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής με την έγχυση περισσότερου καυσίμου από ό,τι χρειάζεται. Δεν είναι μεγάλη υπόθεση, αλλά μπορεί να είναι αρκετά βενζινοβόρο μέχρι να διορθωθεί. Δεδομένου ότι η LX σας χρησιμοποιείται κυρίως για καθημερινή χρήση και δεν έχουν αλλάξει πολλά άλλα, θα υπολόγιζα ότι ο διακόπτης ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Αν ήμουν στη θέση σας, θα το έλεγχα σίγουρα πριν από οτιδήποτε άλλο. Δεν τρέχουμε αυτές τις ομορφιές για την οικονομία καυσίμου, αλλά σε κανέναν δεν αρέσει να πληρώνει για επιπλέον καύσιμα που δεν χρειάζεται, σωστά; Μείνετε ασφαλείς και κρατήστε μας ενήμερους. Καλή οδήγηση!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ! Βοηθήσατε πραγματικά. Με βάση αυτά που μοιραστήκατε, φαίνεται σίγουρα ότι πρόκειται για θέμα ελέγχου του διακόπτη της πολλαπλής εισαγωγής. Θα πάω το LX μου στο συνεργείο πολύ σύντομα και θα τους πω να ελέγξουν πρώτα το SIC. Και έχεις δίκιο, η οικονομία καυσίμου δεν είναι προτεραιότητα, αλλά το να πληρώνω περισσότερα από τα απαραίτητα δεν μου αρέσει καθόλου, χαχα! Θα τους κρατάω όλους ενήμερους για την πρόοδο. Να προσέχετε και να κρατάτε τους κινητήρες σε εγρήγορση!

(community_translated_from_language)