OliWeber86
Αναζητώντας συμβουλές για προβλήματα μεταχείρισης καυσαερίων και μαύρο καπνό σε Volvo C70 2006
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo C70 του 2006 παρουσιάζει μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, μόνιμο αναμμένο λαμπάκι check engine, μειωμένη ισχύς κινητήρα, διαρροή καυσαερίων και έντονη οσμή καυσαερίων. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ότι το αυτοκίνητο ενδέχεται να λειτουργεί πλούσιο σε καύσιμο, πιθανώς λόγω ελαττωματικών αισθητήρων οξυγόνου ή μπουζί, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει το μείγμα αέρα-καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Συνιστάται η επιθεώρηση αυτών των εξαρτημάτων, μαζί με την εισαγωγή αέρα, την ψεκασμό καυσίμου και τα συστήματα ανάφλεξης, για τον εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος. Συνιστάται η συμβουλή ενός επαγγελματία μηχανικού για ακριβή διάγνωση και επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
OliWeber86 (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Απλά για να σας ενημερώσω, η C70 μου έχει περίπου 18.540 χιλιόμετρα. Όσον αφορά τα προηγούμενα θέματα, ήταν σχεδόν χωρίς προβλήματα, εκτός από τα συνηθισμένα μικροπράγματα που θα περίμενες σε ένα αυτοκίνητο αυτής της ηλικίας. Επίσης, της κάνω τακτικά σέρβις. Περιμένουμε με ανυπομονησία τις σκέψεις σας.
(community_translated_from_language)
StephRider
Γεια σας, ευχαριστώ για τις επιπλέον πληροφορίες. Η C70 σας σίγουρα δεν έχει φτάσει ακόμα τα πολλά χιλιόμετρα, οπότε αυτό το θέμα φαίνεται λίγο ασυνήθιστο. Αλλά εφόσον βλέπετε μαύρο καπνό και έντονη μυρωδιά εξάτμισης, μπορεί να λειτουργεί με πλούσιο καύσιμο - αυτό συμβαίνει όταν καίει περισσότερο καύσιμο από το απαραίτητο. Έχετε κατά νου όμως ότι δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, οπότε φροντίστε να ελέγξει το αυτοκίνητό σας ένας επαγγελματίας. Αλλά μόνο από την εμπειρία μου με το Volvo S60 του 2004, σας συνιστώ να ελέγξετε τους αισθητήρες οξυγόνου, καθώς βοηθούν στον έλεγχο του μίγματος αέρα-καυσίμου. Αν λειτουργούν καλά, ρίξτε μια ματιά στα μπουζί. Τα ελαττωματικά μπορεί να είναι ο λόγος για τον οποίο η ισχύς του κινητήρα σας πέφτει. Όσον αφορά το φως ελέγχου κινητήρα, μπορεί να οφείλονται σε πολλούς λόγους - αλλά στην περίπτωσή σας, δεδομένου του μαύρου καπνού και της απώλειας ισχύος, φαίνεται ότι κάτι μπορεί να συμβαίνει είτε με το σύστημα εισαγωγής αέρα, είτε με τον ψεκασμό καυσίμου, είτε με το σύστημα ανάφλεξης. Ελέγξτε και αυτά. Και σχετικά με τη σκέψη σας για τη δυσλειτουργία του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων, στη δική μου περίπτωση δεν ήταν αυτή η αιτία. Αλλά ε, κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετική ιστορία, οπότε ίσως δεν βλάπτει να το ελέγξετε και αυτό. Από τα συμπτώματά σας, φαίνεται ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα και με τα εξαρτήματα της εξάτμισης. Στο τέλος της ημέρας, απλά μοιράζομαι την εμπειρία μου και τι διόρθωσε το πρόβλημα για μένα. Ο τοπικός σας μηχανικός θα είναι το καλύτερο στοίχημα για να βρει το πρόβλημα με ακρίβεια και να το διορθώσει. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να ξεκαθαρίσετε λίγο τα πράγματα, καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
OliWeber86 (community.author)
Έι, αυτό ήταν αρκετά κατατοπιστικό. Ευχαριστώ πολύ που μου τα έδωσες. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα ελέγξω πρώτα τους αισθητήρες οξυγόνου και τα μπουζί πριν προχωρήσω στο σύστημα εισαγωγής, τον ψεκασμό καυσίμου και το σύστημα ανάφλεξης. Έχω τον τακτικό μου έλεγχο που έρχεται, οπότε θα φροντίσω να τα ελέγξω όλα. Είναι παράξενο πώς κάθε αυτοκίνητο λέει πραγματικά μια διαφορετική ιστορία, αλλά ας δούμε πώς θα εξελιχθεί η δική μου ιστορία! Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας, όμως, τα δάχτυλα σταυρώνουν αυτό διορθώνει μικρό θηρίο μου. Στην υγειά σας για τώρα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
StephRider
Γεια σου, καταλαβαίνω από πού έρχεσαι. Έχω κι εγώ ένα Volvo S60 του 2004 και αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο πριν από μερικά χρόνια. Δεν είμαι μηχανικός, απλά ένας τύπος που ξέρει λίγα πράγματα για τα αυτοκίνητα από την ανάγκη να διορθώσω τα δικά μου προβλήματα με τον καιρό. Πήγα το αυτοκίνητό μου στον τοπικό μου μηχανικό. Αποδείχτηκε ότι ένας από τους αισθητήρες λάμδα είχε χαλάσει. Ο τύπος στο συνεργείο τον αντικατέστησε και μου κόστισε περίπου 375 ευρώ. Μετά από αυτό δούλεψε σαν γούρι. Πριν εμβαθύνουμε περισσότερο σε αυτό το θέμα όμως, θα μπορούσατε να μου πείτε λίγα περισσότερα για το όχημά σας; Πράγματα όπως χιλιόμετρα, μοντέλο, τυχόν προηγούμενα προβλήματα; Ίσως βοηθήσει στο να δώσω μια πιο ακριβή απάντηση. Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)