DiMaier
Αναζητώντας Συμβουλές για Προβλήματα Μηχανής Volvo V50 2010: Ασταθής Απόδοση και Κακή Οικονομία Καυσίμων
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo V50 του 2010 αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, τυχαίων σβησίματος, απώλειας ισχύος, ασταθούς ρελαντί και κακής οικονομίας καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι ένα ελαττωματικό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Volvo V70 του 2007 επιλύθηκε με τον καθαρισμό και την αντικατάσταση του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, γεγονός που βελτίωσε την απόδοση και την οικονομία καυσίμου. Η προτεινόμενη λύση είναι να αντιμετωπιστεί άμεσα το πρόβλημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου για να αποκατασταθεί η λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
DiMaier (community.author)
Γεια σας! Η κατάστασή σας ακούγεται σαν déjà vu, εκτός από το ότι έχω ένα V50. Ακούγεται σαν το V70 σας να ήταν σοβαρά άρρωστο, όπως και το δικό μου αυτοκίνητο. Πραγματικά χαίρομαι που ξέρω ότι ήταν η βλάβη του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου και ότι η επισκευή λειτούργησε για εσάς στο τέλος. Από περιέργεια, κατάφερες να παρακολουθήσεις το λογαριασμό του μηχανικού; Πόσο μεγάλο ήταν το χτύπημα στο πορτοφόλι σου; Επίσης, από τότε που το τακτοποιήσατε, έχει εμφανιστεί ξανά κάτι σχετικό με αυτό το θέμα; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
SimoSchneidi
Γεια σου και πάλι! Ναι, τα συμπτώματα ήταν τρομακτικά παρόμοια μεταξύ των αυτοκινήτων μας, ε; Όσο για τη ζημιά στο πορτοφόλι, η όλη επισκευή μου κόστισε περίπου 360 ευρώ. Αυτό περιελάμβανε τον καθαρισμό και την ολική αντικατάσταση του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου. Ξέρω ότι δεν είναι ακριβώς ψίχουλα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο πολύ βελτίωσε την απόδοση του V70 μου, θα έλεγα ότι άξιζε την επένδυση. Καλύτερα από το να ξοδεύεις χρήματα για ένα καινούργιο αυτοκίνητο! Και όχι, μετά την επίσκεψη στον μηχανικό μου, δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα που να σχετίζεται με τον εξαερισμό του στροφαλοθάλαμου. Ήταν μια εφάπαξ διόρθωση και επιστρέψαμε στο δρόμο. Αυτό δείχνει ότι δεν πρέπει να αναβάλλετε αυτά τα ενοχλητικά ζητήματα του αυτοκινήτου! Οπότε εύχομαι να συμβεί το ίδιο και στο δικό σας V50. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
DiMaier (community.author)
Πραγματικά απόκοσμο! Τα 360 ευρώ δεν ακούγονται άσχημα αν σκεφτεί κανείς ότι μιλάμε για μεγάλες επισκευές αυτοκινήτων. Πολύ φθηνότερα από την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου. Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημα δεν εμφανίστηκε ξανά σε εσάς. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να ηρεμήσω. Έχετε δίκιο, η αναβολή αυτών των θεμάτων δεν ωφελεί σε τίποτα. Κατευθύνομαι στο εργαστήριο τώρα, ελπίζοντας για μια επίσης απροβλημάτιστη έκβαση. Ευχαριστώ και πάλι! Κρατήστε τους τροχούς σε λειτουργία!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
SimoSchneidi
Ξέρω ακριβώς τι περνάς. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo V70 του 2007 πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη, η ισχύς ήταν σποραδική και ο κινητήρας δεν ήταν σταθερός. Ο μηχανικός μου μού είπε ότι ήταν ελαττωματικός ο εξαερισμός του στροφαλοθάλαμου, όπως ακριβώς υποψιάστηκες κι εσύ. Δεν ήταν ούτε ένα μικρό πρόβλημα, το καημένο χρειαζόταν σοβαρή προσοχή, αλλά ευτυχώς δεν επηρέασε τη μακροζωία του αυτοκινήτου μου. Αυτό που βασικά έκαναν ήταν να καθαρίσουν πρώτα το σύστημα για να απαλλαγούν από όλες τις ακαθαρσίες και τα συντρίμμια. Μετά από αυτό, αντικατέστησαν ολόκληρο το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου, επειδή ο καθαρισμός δεν αρκούσε από μόνος του, λόγω του ότι τα εξαρτήματα ήταν όλα φθαρμένα και κατεστραμμένα. Αυτό διόρθωσε το ακανόνιστο κούνημα και επανέφερε την ισχύ. Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε επίσης. Έτσι, τελικά, ήταν μια μικρή ταλαιπωρία; Ναι, αλλά άξιζε απόλυτα τον κόπο και ήταν απαραίτητο για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας. Καλή τύχη με την τακτοποίηση του δικού σας!
(community_translated_from_language)