AniMaierX
Αναζητώντας Συμβουλές για Προβλήματα Σασμάν σε Volvo XC60 2008 και Αποτελεσματικές Λύσεις
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα Volvo XC60 του 2008 που παρουσιάζει ολίσθηση στο κιβώτιο ταχυτήτων, ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και τριξίματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Η αρχική υποψία είναι μια ελαττωματική Μονάδα Ελέγχου Κιβωτίου Ταχυτήτων (TCU), η οποία ελέγχει τις αλλαγές ταχυτήτων και επηρεάζει την απόδοση και την ασφάλεια του οχήματος. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση και επαναπρογραμματισμό της TCU, γεγονός που υποδηλώνει ότι είναι σκόπιμο να συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό για διάγνωση και επισκευή, προκειμένου να διασφαλίσετε ότι το όχημα λειτουργεί ομαλά και με ασφάλεια.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
AniMaierX (community.author)
Γεια σας, χαίρομαι που ακούω ότι καταφέρατε να το λύσετε. Με ανησυχείς λίγο, αλλά χαίρομαι που τουλάχιστον υπάρχει φως στην άκρη του τούνελ. Θυμάσαι από το κεφάλι σου πόσα λεφτά έπρεπε να δώσεις για να το φτιάξεις; Και έχεις παρατηρήσει κάτι περίεργο ή επαναλαμβανόμενο από τότε; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
HeikeWeberinLove
Σε καταλαβαίνω. Το όλο θέμα μου κόστισε 1000€ για να φτιάξω την προβληματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Δεν ήταν ακριβώς ψίχουλα, αλλά πιστεύω ότι άξιζε κάθε δεκάρα για να έχω το όχημά μου να δουλεύει και πάλι ομαλά. Όσο για την ερώτησή σας σχετικά με τυχόν περίεργα ή επαναλαμβανόμενα πράγματα μετά την επισκευή, έχω καλά νέα. Από τότε που πήγα στον μηχανικό, όλα είναι ήλιος και ουράνια τόξα - κανένα πρόβλημα! Το Volvo μου πλοηγείται τώρα στις αλλαγές ταχυτήτων σαν πρωταθλητής, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους ή κάτι τέτοιο. Το πρόβλημα με τη Μονάδα Ελέγχου Κιβώτιου Μεταδόσεως διευθετήθηκε πλήρως. Οπότε, μην ιδρώνετε πάρα πολύ. Πηγαίνετε τους τροχούς σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, και θα πρέπει να βγείτε στο δρόμο με ηρεμία σε λίγο καιρό. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
AniMaierX (community.author)
Γεια σου! Ευχαριστώ για την απάντηση - εκτιμώ πραγματικά τις ιδέες σου. Ένα χιλιάρικο δεν είναι ακριβώς ψίχουλα, αλλά εκτιμώ την ασφάλεια και την ομαλή οδήγηση περισσότερο από οτιδήποτε άλλο. Έτσι, θα αρχίσω να ψάχνω αξιόπιστους μηχανικούς κοντά μου για να τακτοποιήσω αυτή την υπόθεση. Κατά προτίμηση πριν ο θόρυβος μου σπάσει τα νεύρα ή, Θεός φυλάξοι, συμβεί κάτι αδέξιο στο δρόμο. Η ψυχική ηρεμία ακούγεται φανταστική αυτή τη στιγμή, ανυπομονώ να επιστρέψω στην απόλαυση της οδήγησης. Σας ευχαριστώ και πάλι που με ακούσατε και μοιραστήκατε την εμπειρία σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
HeikeWeberinLove
Γεια σας, είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Volvo S60 του 2011, με λίγο περισσότερα χιλιόμετρα όμως. Το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν πολύ περίεργο, όπως και το δικό σας. Ο ένοχος ήταν πράγματι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Θυμάμαι ότι εκείνη την εποχή ανησυχούσα κανονικά, το συνεργείο στο οποίο πήγα μου είπε ότι δεν ήταν κάτι που ήθελα να αγνοήσω. Ουσιαστικά, αυτή η μονάδα ελέγχει πώς και πότε το αυτοκίνητό σας αλλάζει ταχύτητες, επηρεάζοντας άμεσα την απόδοση και την ασφάλεια του οχήματός σας, οπότε ναι, είναι ένα σοβαρό θέμα, φίλε. Τελικά το τακτοποίησα, και τώρα οδηγεί και πάλι σαν καινούργιο. Χρειάστηκαν μερικές ημέρες για να τακτοποιηθούν όλα, καθώς η διαδικασία περιελάμβανε τη διάγνωση της ακριβούς βλάβης, την αφαίρεση της ελαττωματικής TCU και, στη συνέχεια, την αντικατάσταση και τον επαναπρογραμματισμό της νέας. Το καλύτερο για εσάς θα ήταν να το ελέγξει ένας έμπιστος μηχανικός. Είναι μια ταλαιπωρία, αλλά τουλάχιστον τότε ξέρετε ότι δεν πρόκειται για κάτι πιο σοβαρό. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)