Αναζητώντας Συμβουλές για Προβλήματα στο Υβριδικό Volvo S90 2016: Βλάβη ABS/DSC, Δονήσεις στο Τιμόνι και Προβλήματα Υδραυλικού Τιμονιού

Γεια σας! Ακούγεται σαν ένα δύσκολο θέμα που έχετε. Έχω κάποια εμπειρία σε θέματα αυτοκινήτων και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo S80 του 2014. Τελικά αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος. Το τακτοποίησα στο τοπικό μου συνεργείο για περίπου 155 ευρώ. Θα μπορούσε να είναι κάτι παρόμοιο για το S90 Hybrid σας, αλλά μπορώ να βοηθήσω περισσότερο αν μου δώσετε μερικές περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, όπως χιλιόμετρα, τυχόν προηγούμενα προβλήματα, τακτική συντήρηση κ.λπ. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Το Volvo μου έχει καλύψει περίπου 141.785 χλμ. Έκανε τακτικά σέρβις, με το τελευταίο να είναι μόλις πριν από ένα μήνα. Ωστόσο, δεν έχω αντιμετωπίσει ποτέ πριν αυτό το θέμα με το τιμόνι. Αλλά τώρα με κάνει να ανησυχώ λίγο, επειδή χρησιμοποιώ το αυτοκίνητό μου καθημερινά. Θα κοιτάξω τη σύνδεση του καλωδίου, ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(community_translated_from_language)

Κανένα πρόβλημα, πάντα εδώ για να βοηθήσω. Το Volvo σας είναι αρκετά έμπειρο, αν κρίνουμε από τα χιλιόμετρα. Αλλά μην ανησυχείτε πάρα πολύ, αυτά τα αυτοκίνητα είναι φτιαγμένα για να διαρκούν! Απλά βεβαιωθείτε ότι πρώτα θα επαληθεύσετε το σφάλμα αυτό με μια πλήρη σάρωση του συστήματος σε ένα τοπικό συνεργείο πριν προχωρήσετε. Με αυτά που περιγράψατε, μπορεί να πρόκειται απλώς για ένα ηλεκτρικό σφάλμα, όπως μια χαλαρή ή κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίων. Μερικές φορές εξωτερικοί παράγοντες όπως η θερμότητα, η φθορά και η χρήση μπορούν να επηρεάσουν αυτά τα ηλεκτρικά μέρη που τελικά οδηγούν σε τέτοιου είδους καταστάσεις. Είναι πραγματικά δύσκολο να δώσω ακριβή διάγνωση χωρίς να δω το αυτοκίνητο, αλλά είχα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό μου και επιλύθηκε με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού. Ήταν λίγο ακριβό, αλλά η ασφάλεια μετράει! Επίσης, να θυμάστε ότι αν το σέρβις γίνεται σωστά και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αυτά τα ζητήματα δεν θα πρέπει να εμφανίζονται πολύ συχνά. Και πάλι, το καλύτερο βήμα σας τώρα είναι να το πάτε σε έναν επαγγελματία μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Καλή τύχη και κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές! Ναι, τα χιλιόμετρα είναι λίγο υψηλά, αλλά είχα εμπιστοσύνη στη σταθερή ποιότητα κατασκευής αυτών των Volvo. Νομίζω ότι έχεις δίκιο για την πλήρη σάρωση του συστήματος, ίσως είναι καλύτερο να το παίξουμε με ασφάλεια και να διασφαλίσουμε ότι δεν συμβαίνει κάτι σοβαρό. Και ναι, ακριβό ή όχι, η ασφάλεια είναι πάντα πρώτη προτεραιότητα! Προγραμματίζω ένα ραντεβού με τον συνηθισμένο μου μηχανικό για έναν λεπτομερή έλεγχο. Ελπίζω να είναι κάτι διαχειρίσιμο. Και σίγουρα, θα σας κρατήσω ενήμερους για το πώς θα εξελιχθεί. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια, το εκτιμώ!

(community_translated_from_language)