NicoMey
Αναζητώντας συμβουλές για τα θέματα ελέγχου του πτερυγίου του Defroster του 2022 Seat Tarraco
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο κάτοχος ενός Seat Tarraco του 2022 αντιμετωπίζει προβλήματα με τον ανεμιστήρα, υποπτευόμενος πρόβλημα στον έλεγχο της κλείστρας αποπαγευστήρα. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Seat Leon του 2019 επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου του σερβοκινητήρα, που ελέγχει την κλείστρα αποπαγευστήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στο σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC) και την επανασύνδεση του καλωδίου, με αποτέλεσμα την βελτίωση της απόδοσης του ανεμιστήρα. Η προτεινόμενη λύση για το Tarraco είναι να ελέγξει ένας μηχανικός και ενδεχομένως να επισκευάσει τη σύνδεση του καλωδίου του σερβοκινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
NicoMey (community.author)
Γεια σας. Ναι, νομίζω ότι κάτι παρόμοιο ετοιμάζω με το Tarraco μου. Ακούγεται σαν τα καμώματα του Leon σου να είναι το στοιχείο που χρειαζόμουν! Απλά από περιέργεια - τυχαίνει να θυμάσαι πόσα χρήματα κατέληξες να πληρώσεις για τις εργασίες επισκευής; Προσπαθώ να καταλάβω τι είδους βαθούλωμα θα βάλει αυτό στο πορτοφόλι μου. Και κάτι άλλο, εμφανίστηκε κανένα άλλο πρόβλημα που να σχετίζεται με αυτό μετά την επισκευή σας; Εκτιμώ τη βοήθεια! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
RoSchm
Τι γίνεται! Σχετικά με το κόστος της επισκευής, μου κόστισε 200 λίρες. Όλα αυτά ήταν κυρίως για τη διευθέτηση της σύνδεσης του καλωδίου του σερβοκινητήρα, η οποία είχε γίνει ελαττωματική. Λίγο ακριβό, το ξέρω, αλλά άξιζε τον κόπο αν με ρωτάτε. Τώρα για να απαντήσω στην τελευταία σας ερώτηση. Από τότε που οι τύποι στο γκαράζ της έκαναν μια φορά την επισκευή, το χειριστήριο του ξεπαγώματος δουλεύει τέλεια. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα να αναφέρω, είναι όλα ομαλά. Οι ανεμιστήρες του Leon μου φυσάνε τώρα πιο δυνατά από ποτέ, χάρη σε αυτή τη διόρθωση. Οπότε ναι, ελπίζω αυτό να σας δώσει λίγη ηρεμία. Καλή τύχη με το Tarraco σας και την επισκευή του! Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
NicoMey (community.author)
Α, αρκετά δίκαιο! Αυτό είναι ένα μικρό χτύπημα, αλλά υποθέτω ότι δεν μπορεί να παρακαμφθεί με αυτό το θέμα. Χαίρομαι πάντως που ακούω ότι ο Leon σας έχει αναπνεύσει εύκολα από τότε! Αυτό μου δίνει σίγουρα λίγη ηρεμία. Το να πηγαίνεις στον μηχανικό είναι πάντα μια εμπειρία που σε τρώει, έτσι δεν είναι; Σωστά λοιπόν, πρέπει να πάω το παλιό Tarraco αύριο. Ελπίζω να είναι το ίδιο πρόβλημα και όχι κάτι άλλο. Τικ-τακ, πίσω στη δουλειά με όλα αυτά τα προβλήματα του αυτοκινήτου! Ευχαριστώ για τη βοήθεια, με γλίτωσε από το ξύνισμα του κεφαλιού!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
RoSchm
Έχω ένα Seat Leon του 2019 και είχα ένα παρόμοιο χτύπημα με τον ανεμιστήρα μου πριν από λίγο καιρό. Αποδείχτηκε ότι η σύνδεση του καλωδίου του σερβοκινητήρα μου ήταν η άτακτη που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Ελέγχει το πτερύγιο του αποψυκτήρα και είχε πάθει βλάβη. Έπρεπε να περάσω από το γκαράζ μου και τα παιδιά εκεί έκαναν καλή δουλειά. Έπρεπε να μπουν βαθιά στο σύστημα HVAC, έπρεπε να επανασυνδέσουν το καλώδιο του σερβοκινητήρα και να μαστορέψουν μέχρι τα πράγματα να επανέλθουν στο φυσιολογικό. Δεν ήταν απλά μια γρήγορη αλλαγή φίλτρου, αλλά επιτρέψτε μου να σας πω ότι στο τέλος άξιζε τον κόπο. Φυσικά, έμεινα χωρίς τον πιστό μου Leon για λίγες μέρες, αλλά όταν επέστρεψε ήταν σαν να είχε ξαναγεννηθεί! Οπότε ναι, θα έλεγα ότι ήταν ένα αρκετά σοβαρό θέμα, ειδικά αν δεν είστε πολύ ενθουσιασμένοι με το να γδέρνετε λίγο τις αρθρώσεις των αρθρώσεών σας. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει, γεια σας!
(community_translated_from_language)