RosaFrankie
Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλήματος με την προειδοποιητική λυχνία ABS/DSC σε Volvo C30 Diesel 2012
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo C30 Diesel του 2012 αντιμετωπίζει πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία ABS, με δυσλειτουργία του συστήματος ABS/DSC και αποθήκευση βλάβης. Η πιθανή αιτία μπορεί να σχετίζεται με το σύστημα ASC. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο Volvo επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού ASC relay, γεγονός που υποδηλώνει αυτήν ως πιθανή αιτία. Άλλες πιθανότητες περιλαμβάνουν βλάβη στην αντλία ή τον αισθητήρα ABS, και το πρόβλημα πιθανώς μπορεί να διορθωθεί χωρίς σημαντικό κόστος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
RosaFrankie (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Ενδιαφέρον είναι ότι έχετε βιώσει κάτι παρόμοιο. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν ήταν μια σημαντική επισκευή. Η πρότασή σας σχετικά με το ρελέ ASC ακούγεται λογική και θα την εξετάσω. Το C30 μου μόλις έφτασε τα 139.366 χλμ, έκανε το τελευταίο σέρβις πριν από λίγο καιρό και λειτουργεί αποτελεσματικά εκτός από αυτό το πρόβλημα. Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω. Στην υγειά μας.
(community_translated_from_language)
NinaNay
Μην ανησυχείς, φίλε! Φαίνεται ότι το C30 σας ήταν αξιόπιστο - η Volvo κερδίζει! Εξακολουθώ να υποστηρίζω την πιθανότητα ελαττωματικού ρελέ ASC, δεδομένου του ρόλου του στην αποστολή ρεύματος στην αντλία ABS. Με τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει, δεν θα ήταν πρωτοφανές να αντιμετωπίσετε βλάβες εξαρτημάτων όπως αυτή. Επίσης, για να σας ενημερώσω, μερικές φορές η βλάβη ABS/DSC μπορεί να συνδέεται και με βλάβη της αντλίας ABS ή με πρόβλημα αισθητήρα. Εν πάση περιπτώσει, προσπαθήστε να μην αγχώνεστε πάρα πολύ, οι πιθανότητες είναι ότι μπορεί να διορθωθεί και δεν θα σας καταστρέψει την τράπεζα. Οπότε, ευχηθείτε και ενημερώστε μας για το πώς θα πάει. Ασφαλής οδήγηση!
(community_translated_from_language)
RosaFrankie (community.author)
Ευχαριστώ και πάλι! Η Volvo είναι σίγουρα ένα θηρίο. Δεν μπορώ να αρνηθώ την πιθανότητα να είναι το ρελέ ASC, αφού λάβω υπόψη μου τα σημεία σας. Μια ελαττωματική αντλία ή αισθητήρας ABS θα μπορούσε επίσης να είναι ο δράστης, όπως προτείνατε. Εκτιμώ τη συμβολή σας και τη διαβεβαίωσή σας. Αισθάνομαι ανακουφισμένος που θα μπορούσε να αποδειχθεί ως ένα μικρό ζήτημα. Αποφάσισα να την πάω αύριο πρωί-πρωί στον μηχανικό. Θα σας ενημερώσω όλους μόλις εντοπιστεί και επιλυθεί το πρόβλημα. Οδηγήστε με ασφάλεια, όλοι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
NinaNay
Γεια σας! Είναι αστείο γιατί είχα κάτι παρόμοιο στο Volvo S40 του 2010. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, απλά ένας συνηθισμένος ιδιοκτήτης αυτοκινήτων. Μετά από μερικές απογοητευτικές στιγμές, πήγα το δικό μου σε ένα τοπικό συνεργείο, το διέγνωσαν και αποδείχθηκε ότι το ρελέ ASC ήταν ελαττωματικό. Δεν ήταν μεγάλη δουλειά, μου κόστισε περίπου 90 ευρώ. Ωστόσο, χωρίς περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, είναι δύσκολο να επιβεβαιώσουμε αν αντιμετωπίσαμε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Αλλά σίγουρα αξίζει να ελέγξετε το ρελέ ASC ως πιθανό ένοχο. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)