DenScholz
Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων 2018 Mazda Axela Diesel με πιθανό πρόβλημα αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης ώθησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από την αντιμετώπιση προβλημάτων σε ένα Mazda Axela Diesel 2018 που παρουσιάζει μαύρο καπνό εξάτμισης, αναμμένο λαμπάκι check engine, μειωμένη ισχύ, ανομοιόμορφη λειτουργία κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, δυνατό σφύριγμα, σβήσιμο, τρέμουλο στο ρελαντί και σφυριχτό ήχο. Η αρχική υποψία είναι ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης Turbo. Προτείνεται να ελεγχθεί η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, καθώς παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκαν με την αντικατάστασή της σε παρόμοιο όχημα. Επιπλέον, συνιστάται η επιθεώρηση του turbocharger, καθώς τα συμπτώματα θα μπορούσαν επίσης να υποδηλώνουν προβλήματα στο turbocharger.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
DenScholz (community.author)
Ευχαριστώ για τις συμβουλές, είναι πραγματικά πολύ χρήσιμες. Το Axela μου έχει αρκετά χιλιόμετρα, 232089 χλμ. στο ρολόι για να είμαι ακριβής. Και ναι, έχει κάνει μερικούς γύρους στο γκαράζ - το τελευταίο σέρβις ήταν το περασμένο φθινόπωρο, γενικά πράγματα, ξέρετε, αλλαγή λαδιών, αντικατάσταση φίλτρων κ.λπ. Υποθέτω ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης δεν είχε ελεγχθεί τότε, αλλά με δεδομένη την εμπειρία σου, ακούγεται ότι αυτό είναι μια πιθανότητα εδώ. Θα φροντίσω να το αναφέρω όταν την πάω το επόμενο διάστημα. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
JuliKoch19
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω. Ναι, με τα χιλιόμετρα και την ηλικία, ακούγεται σαν να είναι καιρός για έναν έλεγχο της ηλεκτρικής βαλβίδας παράκαμψης. Ειλικρινά, αυτοί οι μικροί ταραχοποιοί τείνουν να αρχίζουν να λειτουργούν κάποια στιγμή, ειδικά σε αυτοκίνητα diesel turbo με πολλά χιλιόμετρα. Όταν πάτε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο, θα σας πρότεινα επίσης να ελέγξουν τον υπερσυμπιεστή. Ορισμένα από τα συμπτώματά σας (όπως μαύρος καπνός, πτώση της ισχύος, ήχοι σφυρίγματος) θα μπορούσαν επίσης να παραπέμπουν στο τούρμπο. Τα προβλήματα του στροβιλοσυμπιεστή δεν είναι ασυνήθιστα στα μοντέλα της Mazda μας. Εν πάση περιπτώσει, κρατήστε μας όλους ενήμερους για το τι θα βρείτε. Ελπίζουμε να μην είναι κάτι πολύ ακριβό ή περίπλοκο. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
DenScholz (community.author)
Εκτιμώ τις λεπτομερείς συμβουλές σας! Θα ζητήσω οπωσδήποτε από το συνεργείο να ρίξει μια ματιά τόσο στην ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης όσο και στον υπερσυμπιεστή. Ελπίζω να μην είναι κάτι σημαντικό. Με κάποιο τρόπο τα προβλήματα βρίσκουν το δρόμο τους όταν δεν τα χρειάζεσαι, ε; Τέλος πάντων, ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας και θα σας κρατάω ενήμερους. Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ALEXA
JuliKoch19
Γεια σας! Έχω ένα Mazda 3 SkyActiv-D του 2016, το οποίο υποθέτω ότι είναι αρκετά παρόμοιο με το δικό σου Axela. Δεν είμαι μεγάλος ειδικός στα αυτοκίνητα ή κάτι τέτοιο, ας πούμε ότι έχω κάποια εμπειρία στην αντιμετώπιση αυτών των άτακτων μηχανών. Το αυτοκίνητό μου είχε επίσης μερικά από τα προβλήματα που περιγράψατε και αποδείχτηκε ότι ήταν θέμα ηλεκτρικής βαλβίδας παράκαμψης. Το πήγα κατευθείαν στο τοπικό μου συνεργείο και εντόπισαν το πρόβλημα αμέσως. Έπρεπε να αντικαταστήσουν αυτή την ενοχλητική βαλβίδα και μου κόστισε 250 ευρώ. Τώρα δουλεύει στο ρελαντί σαν όνειρο και δεν έχει άλλους τρομακτικούς θορύβους! Σίγουρα θα σας παρότρυνα να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει τη βαλβίδα στο Axela σας. Και για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για την κατάσταση του αυτοκινήτου σας; Κάποιες πρόσφατες αλλαγές ή εργασίες που έγιναν σε αυτό; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)