RacerRalf
Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων κινητήρα και κακής οικονομίας καυσίμου σε ένα 2020 Dacia Lodgy με βενζινοκινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Dacia Lodgy 2020 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση, αναμμένο λαμπάκι check engine, σβησίματα κινητήρα, απώλεια ισχύος, ασταθή απόδοση, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη μυρωδιά εξάτμισης και σταματήματα κατά την αδράνεια. Αυτά τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με το σύστημα ψεκασμού, πιθανώς λόγω ελαττωματικού μπεκ. Συνιστάται να ελεγχθεί το όχημα από επαγγελματία μηχανικό για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
RacerRalf (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το Lodgy μου είναι αυτόματο. Αυτή τη στιγμή έχει 46487 χιλιόμετρα. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 40 χιλιόμετρα, τα συνηθισμένα πράγματα ρουτίνας. Δεν ανέφεραν τίποτα για τους εγχυτήρες. Εν πάση περιπτώσει, εκτιμώ τις συμβουλές. Θα το κοιτάξω σύντομα στο συνεργείο και θα δω αν θα αποδειχθεί όπως είπατε. Θα σας κρατήσω ενήμερους!
(community_translated_from_language)
M3Florian
Γεια σας και πάλι! Ένα αυτόματο κοντά στα 50 χιλιάρικα, το πήρα. Φαίνεται ότι έχει περάσει λίγος καιρός από το τελευταίο σέρβις τότε. Ναι, παραδόξως τα προβλήματα με τα μπεκ δεν αντιμετωπίζονται πάντα κατά τη διάρκεια των ελέγχων ρουτίνας, εκτός αν υπάρχει σημαντικό πρόβλημα. Απλά θυμηθείτε, δεν είναι εγγυημένο ότι είναι ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα με το Duster μου, αλλά τα συμπτώματα ακούγονται εκπληκτικά παρόμοια. Ο έλεγχος από έναν επαγγελματία θα ξεκαθαρίσει κάθε αμφιβολία. Ας ελπίσουμε ότι πρόκειται για το θέμα του εγχυτήρα και όχι για κάτι πιο σοβαρό. Πίστεψέ με, είναι πολύ πιο φιλικό για το πορτοφόλι. Καλή τύχη με την επίσκεψη στο συνεργείο και κρατήστε μας ενήμερους. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
RacerRalf (community.author)
Σ' έπιασα! Καταλαβαίνω ότι μπορεί να μην είναι ακριβώς το ίδιο θέμα, αλλά είναι καλό να έχουμε ένα σταθερό στοιχείο. Σίγουρα θα το ελέγξει σύντομα ένας μηχανικός, με τα δάχτυλα σταυρωμένα να είναι μια εύκολη λύση. Και ναι, ούτε εγώ θα ήθελα να κάψω μια τρύπα στην τσέπη μου! Βοηθήσατε πολύ, θα σας ενημερώσω όλους για το τι θα γίνει. Ευχαριστώ πολύ! Να οδηγείτε με ασφάλεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
M3Florian
Γεια σας, ακούγεται σαν μια ανώμαλη διαδρομή που έχετε με το Dacia σας. Είχα ένα παρόμοιο σενάριο πριν από λίγο καιρό με το Dacia Duster του 2018. Θα αποκαλούσα τον εαυτό μου ερασιτέχνη λάτρη των αυτοκινήτων με κάποια εμπειρία. Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ που προκάλεσε την όλη φασαρία. Αναγκάστηκα να το πάω στο αξιόπιστο τοπικό συνεργείο μου για μια καλή ματιά. Έκαναν σωστή διάγνωση και το τακτοποίησαν για μένα. Το κόστος; Περίπου 515 ευρώ. Απλά για να το ελέγξω, το Lodgy σας έχει χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Και ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Αυτό θα μπορούσε να δώσει σε μένα, ή σε οποιονδήποτε άλλον εδώ, μια καλύτερη ιδέα για να σας βοηθήσει περαιτέρω. Καλή οδήγηση!
(community_translated_from_language)