100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

KleinFelix

Αναζητώντας συμβουλές για την επίλυση προβλημάτων κινητήρα και μαύρου καπνού καυσαερίων στο Mazda Bongo Diesel 2010

Γεια σας, φίλοι λάτρεις του αυτοκινήτου! Αντιμετωπίζω ένα δυσνόητο ζήτημα με το Mazda Bongo Diesel του 2010. Τον τελευταίο καιρό, συμπεριφέρεται ασυνήθιστα με συμπτώματα όπως το φως ελέγχου κινητήρα, πτώση της ισχύος, ασταθής κινητήρας και τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Το χειρότερο απ' όλα είναι ότι σταματάει στο ρελαντί, ενώ όταν πατάω το γκάζι βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση! Η εικασία μου είναι ότι έχει να κάνει με την ποσότητα εισαγωγής του κινητήρα, αλλά δεν είμαι τόσο σίγουρος. Αντιμετώπισε κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα στο παρελθόν; Είμαι πρόθυμος να ακούσω τυχόν ιστορίες επιδιόρθωσης από τις εμπειρίες σας στο εργαστήριο. Οποιαδήποτε συμβουλή ή πληροφορία θα εκτιμηθεί πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mazda Bongo Diesel του 2010 αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, όπως λυχνία ελέγχου μηχανής, απώλεια ισχύος, ασταθή λειτουργία μηχανής, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σβήσιμο κατά την αδράνεια και μαύρος καπνός εξάτμισης. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα στο σύστημα εισαγωγής του κινητήρα, πιθανώς διαρροή. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Mazda Demio επιλύθηκε με την αντιμετώπιση διαρροής στο σύστημα εισαγωγής, με κόστος περίπου 425 Ευρώ. Συνιστάται να ζητήσετε πολλαπλές προσφορές επισκευής για να βρείτε μια λογική τιμή για την επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

TomBerg

Γεια σας! Δεν μπορώ να πω ότι είμαι μαέστρος του αυτοκινήτου, αλλά έχω κάποια εμπειρία στο να φροντίζω το δικό μου τετράτροχο. Έχω αυτό το Mazda Demio του 2008, σχεδόν αδελφάκι του Bongo σου, ας πούμε. Αντιμετώπισα έναν πανομοιότυπο λόξυγκα πριν από λίγο καιρό με τα ίδια σημάδια - αυτό το απρόβλεπτο τράνταγμα, τον ανεπιθύμητο μαύρο καπνό και τον κινητήρα να παίζει. Αποδείχθηκε ότι ο ένοχος ήταν η διαρροή του συστήματος εισαγωγής. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και οι τύποι εκεί μου το έλυσαν. Το τιμολόγιο έφτασε περίπου στα 425 ευρώ, όχι ακριβώς μια ευκαιρία, σωστά; Εν πάση περιπτώσει, θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες για το Bongo σας; Πράγματα όπως πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει, πόσο τακτικά το συντηρείς, τυχόν προηγούμενα προβλήματα που είχε και όλα αυτά. Όσο περισσότερες πληροφορίες, τόσο πιο εύκολο να φτάσουμε στη ρίζα του θέματος! Χώρος αποσκευών, καπό, και όχι μόνο!

(community_translated_from_language)

KleinFelix (community.author)

Το προαίσθημά σου μπορεί να μην είναι και τόσο άδικο. Θέλω να πω, υποψιάστηκα ότι μπορεί να έχει να κάνει με την εισαγωγή. Εκτιμώ την πληροφορία! Όσον αφορά το ιστορικό του Bongo μου, έχει κάνει περίπου 137.696 χιλιόμετρα. Γενικά κάνω τακτικά σέρβις, αλλά το τελευταίο ήταν πριν από μερικούς μήνες. Δεν υπάρχουν άλλα σημαντικά προβλήματα πριν από αυτό. Σκέφτομαι να το πάω στον μηχανικό μου. Αν και τα 425 ευρώ ακούγονται σαν ένα σκληρό χάπι για να το καταπιείς. Αλλά τι θα κάνεις, σωστά; Είναι καλύτερο από ένα ακινητοποιημένο Bongo! Και πάλι, εκτιμώ τις σκέψεις σας! Ας δούμε πώς θα εξελιχθεί αυτός ο γρίφος. Στην υγειά σας, και κρατήστε τις μηχανές σας σε εγρήγορση!

(community_translated_from_language)

TomBerg

Χαίρομαι που ακούω ότι το προαίσθημά μου δεν έπεσε πολύ έξω! Το Bongo σας έχει κάνει κάποια αξιοπρεπή χιλιόμετρα! Τα τακτικά σέρβις είναι το κλειδί, μπράβο σας που τα καταφέρνετε. Το Demio μου είχε παρόμοια χιλιόμετρα όταν άρχισε να εμφανίζει αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα. Ναι, τα 425 ευρώ με πείραξαν λίγο, δεν θα πω ψέματα. Αλλά, ε, είναι ένα από αυτά τα απαραίτητα κακά όταν πρόκειται για την παράταση της ζωής του παλιού Bongo, ε; Μια συμβουλή, όμως; Πάρτε μερικές διαφορετικές προσφορές πριν αποφασίσετε ποιος θα βάλει τα κλειδιά του στο αυτοκίνητό σας. Ποτέ δεν ξέρεις, μπορεί να πετύχεις μια αξιοπρεπή συμφωνία. Κρατήστε με ενήμερο για το πώς πάει. Πάντα είναι καλό να συνθέτεις ένα άλλο μηχανικό μυστήριο! Κάτω από το καπό και πάνω από τα σαμαράκια, κρατήστε τις στροφές ψηλά και το κέφι ψηλότερα! Στην υγειά μας, μέχρι να ξανασυναντηθούμε σε αυτό το καταφύγιο των μηχανόβιων!

(community_translated_from_language)

KleinFelix (community.author)

Καλή ιδέα να πάρετε διαφορετικές προσφορές. Είμαι ευλογημένος με μια χούφτα εργαστήρια σε κοντινή απόσταση. Θα ψωνίσω λίγο, να δω πώς συγκρίνονται οι εκτιμήσεις. Πραγματικά πιστεύω ότι οι συμβουλές σου έπεσαν στο μάτι του ταύρου όμως! Και ναι, το κόστος είναι ένα αναγκαίο κακό για να κρατήσουμε το παλιό Bongo στο παιχνίδι. Θα σας κρατάω ενήμερους για την όλη διαδικασία. Η σοφία σου για την μπύρα είναι σίγουρα χρήσιμη! Μέχρι τότε, κράτα τον Ντέμιο να γουργουρίζει. Και, όπως λέμε στα μέρη μας, "Κράτα την ιπποδύναμη σου ψηλά και το λάδι σου καθαρό". Στην υγειά σας, και υποκλιθείτε για το γρήγορο πνεύμα και τη σοφία! Ας τα ξαναπούμε σύντομα σ' αυτόν τον παράδεισο των μηχανόβιων. Πώς σου φαίνεται αυτό για ένα encore;

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

BONGO