Αναζητώντας συμβουλές για την υψηλή κατανάλωση καυσίμου, την απώλεια ισχύος και τον μαύρο καπνό των καυσαερίων του 2007 Dacia Logan

Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με το Dacia Duster 2010 Diesel μου πριν από λίγο καιρό! Αυτό το βενζινοβόρο με τρέλαινε κι εμένα με την τρελή κατανάλωση και όπως και το δικό σας, το δικό μου είχε αυτόν τον ενοχλητικό ήχο σφυρίγματος. Αποδείχθηκε ότι ο ένοχος ήταν η καλωδίωση του ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης. Το καταραμένο πράγμα είχε χαλάσει και έπρεπε να αντικατασταθεί. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα, αν αναλογιστεί κανείς πόσο έπαιζε με την απόδοση και την οικονομία καυσίμου του αυτοκινήτου. Ο μηχανικός χρειάστηκε να αφιερώσει αρκετό χρόνο για να ασχοληθεί με την καλωδίωση και τον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης λόγω της ενοχλητικής θέσης του, αλλά τα κατάφερε. Τόνισε ότι αυτά τα ζητήματα πρέπει να αντιμετωπιστούν το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά. Επίσης, η ενασχόληση με ένα τόσο περίπλοκο εξάρτημα δεν είναι ιδανικό έργο DIY - ειδικά αν δεν αισθάνεστε άνετα με τα σωθικά του αυτοκινήτου. Είναι πολύπλοκα πράγματα και δεν θέλετε πραγματικά να κάνετε περισσότερο κακό παρά καλό, σωστά; Γενικά, αν αντιμετωπίζετε αυτά τα συμπτώματα, είναι καλύτερο να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο άμεσα. Βάλτε τους να ρίξουν μια καλή ματιά στην καλωδίωση του ενεργοποιητή πίεσης, μπορεί να λύσει τα προβλήματά σας. Καλή τύχη με τον Logan σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έι, ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές! Είναι τρελό πόσο κοντά είναι το πρόβλημα του Duster σας με το δικό μου Logan, μέχρι και το φοβερό σφύριγμα. Το να λερώσω τα χέρια μου δεν είναι το θέμα - είναι το να χαλάσω το αγαπημένο μου μεταλλικό άλογο που με ανησυχεί. Συμφωνώ απόλυτα, κανείς δεν θέλει να καταλήξει με ένα ακόμα μεγαλύτερο χάος, οπότε υποθέτω ότι είναι άλλη μια μηχανική περιπέτεια για μένα. Θυμάσαι περίπου τι σου κόστισε να ξεδιαλύνεις την καλωδίωση και τον ενεργοποιητή πίεσης ώθησης; Και από τότε που το έφτιαξες, όλα ήταν ομαλά ή άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις; Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω. Λοιπόν, σχετικά με το κόστος - η αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης στον ενεργοποιητή πίεσης ώθησης μου κόστισε περίπου 155€. Σίγουρα είναι ένα μικρό χτύπημα στο πορτοφόλι, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τη βελτίωση της απόδοσης, ήταν μια καλή επένδυση. Και για να απαντήσω στην άλλη ερώτησή σας - μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το Duster μου συμπεριφέρεται καλά. Αυτή η απόκλιση με τον έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης; Τακτοποιήθηκε. Δεν υπάρχουν δυσάρεστες εκπλήξεις από τότε. Δεν υπάρχουν πλέον ύποπτα σφυρίγματα, δεν υπάρχουν σπασίματα και σίγουρα δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός. Ας ελπίσουμε ότι ο Logan σας θα αρχίσει να συμπεριφέρεται σωστά σύντομα! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λαμπρό, αυτό το κόστος δεν φαίνεται πολύ ακριβό, αν η Λόγκαν μου επιστρέψει στο παιχνίδι της! Πολύ ανακουφισμένος που ακούω ότι το Duster σας ταξιδεύει ομαλά μετά την επισκευή, όμως. Μάλλον ήρθε η ώρα να προετοιμαστείτε για μια ακόμη επίσκεψη στον γιατρό αυτοκινήτων. Ας ελπίσουμε ότι θα πετύχουν το καρφί στο κεφάλι αυτή τη φορά, όπως με το θηρίο σου. Είμαι πρόθυμος να απαλλαγώ από αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα και την πτώση της ισχύος, για τα καλά. Ευχαριστώ για τις συμβουλές και στην υγειά σας! Καλή οδήγηση. Μείνετε ασφαλείς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)