100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JHerrmann88

Αναζητώντας συμβουλές για το 2002 Peugeot 306 Gas Engine Issues: Μηχανικός: Συμπτώματα και εμπειρίες

Γεια σε όλους, ζητώ συμβουλές για τον κινητήρα βενζίνης του Peugeot 306 του 2002. Έχει διανύσει 158.478 χιλιόμετρα και πρόσφατα εμφάνισε ανησυχητικά σημάδια όπως μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, εμφάνιση της λυχνίας ελέγχου κινητήρα, πιο αργή εκκίνηση σε κρύο καιρό, μειωμένη ισχύς του κινητήρα, σπασίματα κατά την επιτάχυνση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και έντονη οσμή καυσαερίων. Υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι σφάλμα ελέγχου φτωχού μίγματος. Έχει κανείς εκεί έξω βιώσει κάτι παρόμοιο με το αυτοκίνητό του; Ποια ήταν τα συμπτώματα και πώς το αντιμετώπισε ο μηχανικός σας; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα να ακούσω για τις αλληλεπιδράσεις σας με τους μηχανικούς, καθώς η τελευταία μου εμπειρία δεν ήταν και τόσο καλή. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

RoSchm

Έι! Καταλαβαίνω το πρόβλημά σου. Δεν μπορώ να πω με σιγουριά χωρίς να δω το αυτοκίνητο, αλλά ακούγεται σαν να έχετε να κάνετε με βλάβη στα μπεκ. Έχω ένα Peugeot 308 του 2005 και αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα πριν από μερικά χρόνια - μαύρος καπνός, μειωμένη ισχύς του κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, άσχημη οσμή καυσαερίων, ό,τι θέλετε. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα υποβαθμισμένο μπεκ που προκαλούσε τη φασαρία. Ο συνεργάτης μου εξήγησε ότι δεν ήταν σε θέση να ψεκάσει αρκετό καύσιμο στον κύλινδρο, με αποτέλεσμα όλα τα συμπτώματα που αντιμετώπιζα. Χρειαζόταν προφανώς αντικατάσταση, δεν μπορώ να θυμηθώ πόσο κόστισε, αλλά θυμάμαι ότι ήταν λίγο σοβαρό ζήτημα επειδή επηρέαζε σημαντικά την απόδοση του αυτοκινήτου αν δεν αντιμετωπιζόταν σωστά. Προσέξτε ιδιαίτερα τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται το αυτοκίνητό σας κατά τις κρύες εκκινήσεις - στην περίπτωσή μου, ήταν εξαιρετικά απρόθυμο να ξεκινήσει τα πρωινά. Είναι κάπως δύσκολο να το χάσετε, πιστέψτε με. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει, καλή τύχη με το 306 σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JHerrmann88 (Συγγραφέας)

Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία. Συνέβη στο παλιό μου Peugeot πριν από μερικά χρόνια. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας φθαρμένος εγχυτήρας καυσίμου, όπως ανέφερε η προηγούμενη απάντηση. Παρεμπιπτόντως, ξέρετε πόσο κόστισε η αντικατάσταση και η επισκευή του 308 σας; Δεν μπορώ να θυμηθώ τα δικά μου έξοδα - οι λογαριασμοί των μηχανικών είναι το είδος που προτιμώ να ξεχνάω! Επίσης, απλά από περιέργεια, αντιμετωπίσατε παρόμοια προβλήματα από τότε ή η αλλαγή του εγχυτήρα ήταν μια πλήρης λύση; Στην υγειά σας, και ελπίζω όλα να είναι ομαλά με το αυτοκίνητό σας τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

RoSchm

Ε, ναι, σε καταλαβαίνω για την αμνησία των μηχανικών λογαριασμών - θα προτιμούσα επίσης να ξεχάσω αυτά τα στοιχεία! Όσον αφορά τον ξεθωριασμένο εγχυτήρα, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ακριβή υπόθεση. Υπολογίζω ότι ήταν περίπου 515 ευρώ για την αλλαγή του κακού παιδιού. Δεν μπορώ να πω ότι ενθουσιάστηκα που άφησα αυτά τα μετρητά, αλλά σίγουρα άξιζε τον κόπο. Από εκείνη την τελευταία επίσκεψη στον μηχανικό, το πρόβλημα του φτωχού μίγματος δεν έχει επανεμφανιστεί και το αγαπημένο μου 308 τρέχει σαν όνειρο τώρα. Υποθέτω ότι η επιδιόρθωση αυτού του εγχυτήρα έλυσε το μεγαλύτερο μέρος των σφαλμάτων. Έτσι, να είστε σίγουροι ότι μόλις αντικαταστήσετε το ελαττωματικό μπεκ, όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα θα εξαφανιστούν, όπως συνέβη στην περίπτωσή μου. Στην υγειά σας, και καλή τύχη με τη διόρθωση του 306!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JHerrmann88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ γι' αυτό, παιδιά. Αυτές οι πληροφορίες είναι ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν. Δεν μπορώ να πω ότι είμαι ενθουσιασμένος για το πιθανό κόστος, αλλά αν λύσει το πρόβλημα, τότε θα αξίζει τον κόπο. Ελπίζω το 306 μου να συμπεριφέρεται όπως το 308 σας μετά από αυτό! Θα την ελέγξει σύντομα ο μηχανικός και θα δω αν θα αντικαταστήσω το ύποπτο μπεκ. Σας ευχαριστώ και πάλι, παιδιά. Πάντα είναι ωραίο να παίρνεις συμβουλές από αυτούς που έχουν περάσει μια παρόμοια δοκιμασία!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: