BSchroeder86
Αναζητώντας συμβουλές για το θέμα υπερθέρμανσης και το φως ελέγχου κινητήρα στο Toyota Sequoia 2017: Πιθανό πρόβλημα θερμοστάτη;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Toyota Sequoia του 2017 που αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα και ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, με ύποπτο πρόβλημα που σχετίζεται με το θερμοστάτη ψυκτικού. Πιθανές αιτίες που συζητήθηκαν περιλαμβάνουν ελαττωματικό θερμοστάτη, ζημιά στο καλώδιο καλωδίωσης, βλάβη στην αντλία νερού ή φραγμένο ψυγείο. Η προτεινόμενη λύση είναι να διαγνωστεί το όχημα από ένα αξιόπιστο συνεργείο για να επιβεβαιωθεί το πρόβλημα και να προχωρήσει στις απαραίτητες επισκευές.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BSchroeder86 (community.author)
Γεια σου, εκτιμώ την απάντηση. Χμμ, ενδιαφέρον. Ζημιά στην καλωδίωση, αυτό είναι κάτι που πρέπει να σκεφτούμε. Η Sequoia μου έχει συμπληρώσει περίπου 158741 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής, την συντήρησα πολύ πρόσφατα. Εκτός από τις τακτικές αλλαγές λαδιών και την αλλαγή των τακακιών των φρένων γύρω στα 150k, δεν έχω κάνει καμία σημαντική επισκευή. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(community_translated_from_language)
MarenRider
Γεια σου και πάλι! Σας ευχαριστώ που επιστρέψατε και μοιραστήκατε περισσότερες λεπτομέρειες για τη Sequoia σας. Σίγουρα βοηθάει. Δεδομένων των χιλιομέτρων και της καλής συντήρησης (συγχαρητήρια γι' αυτό, παρεμπιπτόντως), η βλάβη στην καλωδίωση μπορεί να μην είναι ο κύριος ύποπτος - αν και ποτέ δεν είναι εντελώς εκτός παιχνιδιού. Ωστόσο, η υπερθέρμανση σε συνδυασμό με το φως ελέγχου κινητήρα που είναι αναμμένο θα μπορούσε ακόμα να είναι συνδρόμος ενός ελαττωματικού θερμοστάτη ψυκτικού υγρού, όπως αρχικά υποψιαστήκατε. Θα μπορούσε να έχει κολλήσει κλειστό, εμποδίζοντας το σύστημα ψύξης του κινητήρα σας. Από την άλλη πλευρά, θα μπορούσε επίσης να πρόκειται για μια ελαττωματική αντλία νερού ή ένα φραγμένο ψυγείο. Εγώ λέω ότι είναι καλύτερο να το διαγνώσετε σε ένα αξιόπιστο κατάστημα. Αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για τον θερμοστάτη του ψυκτικού υγρού, το κόστος δεν θα πρέπει να είναι πολύ ακριβό - τον άλλαξα στο Land Cruiser μου πριν από μερικά χρόνια, μου κόστισε περίπου 40 ευρώ και κάτι ψιλά για ανταλλακτικά και εργασία συνολικά. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρείτε. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
BSchroeder86 (community.author)
Φοβερό, εκτιμώ πραγματικά τις ολοκληρωμένες συμβουλές! Συμφωνώ ολόψυχα, ένα ταξίδι σε ένα αξιόπιστο εργαστήριο φαίνεται να είναι το καλύτερο βήμα προς τα εμπρός. Θα ρωτήσω για τον θερμοστάτη, την αντλία νερού και το ψυγείο όσο θα είμαι εκεί. Είναι καθησυχαστικό ότι το κόστος μπορεί να μην είναι τελικά αστρονομικό. Θα σας κρατάω όντως όλους ενήμερους σχετικά με τη διόρθωση και την τελική ετυμηγορία. Ευχαριστώ και πάλι, στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SEQUOIA
MarenRider
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota Land Cruiser του 2015. Θα έλεγα ότι η τεχνογνωσία μου στο αυτοκίνητο είναι σε μέτριο επίπεδο. Όταν πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για βλάβη στην καλωδίωση και όχι στον θερμοστάτη ψυκτικού υγρού. Μου κόστισε περίπου 110 ευρώ για να το φτιάξουν. Μπορείτε να μας πείτε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, όπως τα χιλιόμετρα και το ιστορικό συντήρησης; Αυτό θα μας βοηθούσε να εντοπίσουμε καλύτερα το πρόβλημα. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)