100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ViolaKochFan

Ανησυχητικά συμπτώματα σε ένα Toyota Corolla diesel του 2009: μαύρος καπνός, αργή εκκίνηση, αποτυχημένη αναγέννηση του DPF και ελαττωματική μονάδα ελέγχου πυράκτωσης;

Γεια σας παιδιά, ανησυχώ λίγο για την Toyota Corolla diesel του 2009, η οποία έχει ήδη σχεδόν 62.451 χιλιόμετρα στο ρολόι της. Όταν επιταχύνει, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ο χρόνος εκκίνησης είναι μεγαλύτερος σε κρύο καιρό, η αναγέννηση του DPF αποτυγχάνει και το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει καθόλου. Για να γίνουν τα πράγματα χειρότερα, η λυχνία προθέρμανσης δεν σβήνει και το αυτοκίνητο δονείται στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι η μονάδα ελέγχου πυράκτωσης μπορεί να είναι ελαττωματική. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τι εμπειρίες είχατε με τις επισκευές στο συνεργείο; Θα ήμουν πραγματικά ευγνώμων για οποιαδήποτε βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Toyota Corolla ντίζελ του 2009 βγάζει μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, παρουσιάζει μεγάλο χρόνο εκκίνησης σε κρύο καιρό, αποτυχημένη αναγέννηση φίλτρου DPF και μόνιμο αναμμένο λαμπάκι προθέρμανσης, μαζί με κραδασμούς κατά την αδράνεια. Τα συμπτώματα αυτά υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, αν και σε παρόμοια περίπτωση με Toyota Avensis 2012 το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής ECU. Η επισκευή της ECU επίλυσε παρόμοια προβλήματα, οδηγώντας σε ομαλή λειτουργία του οχήματος στη συνέχεια.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

JWheels

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota Avensis του 2012 με ντίζελ. Μαύρος καπνός, μακρά εκκίνηση, δονήσεις και ούτω καθεξής - η ίδια ιστορία. Αποδείχθηκε ότι η ECU ήταν πραγματικά ελαττωματική (φαίνεται να συμβαίνει αρκετά συχνά). Τα παιδιά στο συνεργείο έπρεπε να την αντικαταστήσουν. Δεν ήταν απαραίτητα εύκολη δουλειά, όμως, επειδή η ECU είναι τόσο κεντρική και το αυτοκίνητο ουσιαστικά δεν θα λειτουργήσει χωρίς αυτήν, πράγμα που την καθιστά ελαφρώς πιο σοβαρή υπόθεση. Οπότε να είστε προετοιμασμένοι ότι το αυτοκίνητό σας θα βρίσκεται στο συνεργείο για τουλάχιστον μερικές ημέρες. Είναι σίγουρα εφικτό όμως και μετά από αυτό το αυτοκίνητο σας θα πρέπει να λειτουργεί και πάλι μια χαρά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει.

(community_translated_from_language)

ViolaKochFan (community.author)

Αυτό μοιάζει πολύ με την περίπτωσή σας. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Θυμάστε πόσο κόστισε η επισκευή; Και υπήρξαν νέες δυσκολίες από τότε ή όλα κύλησαν ομαλά;

(community_translated_from_language)

JWheels

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Η επισκευή της μονάδας ελέγχου έφτασε τα 1000€, που δεν είναι ακριβώς φτηνό, αλλά από τότε το Toyota μου δουλεύει σαν ρολόι. Δεν είχα άλλα προβλήματα με δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου της πυράκτωσης μετά την επισκευή της ECU. Οπότε, παρά το κόστος, νομίζω ότι άξιζε απόλυτα τον κόπο, επειδή το αυτοκίνητό μου λειτουργεί αξιόπιστα από τότε. Μέχρι στιγμής όλα έχουν κυλήσει ομαλά, ούτε μαύρος καπνός, ούτε μακρόχρονη εκκίνηση, απλά τίποτα. Ελπίζω αυτό να σας καθησυχάσει!

(community_translated_from_language)

ViolaKochFan (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Τα 1000 ευρώ είναι πολλά χρήματα, αλλά αν λύνει τα προβλήματα, τότε μάλλον αξίζει τον κόπο. Είμαι σίγουρα καθησυχασμένος όταν ακούω ότι όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή σας. Πιθανότατα θα πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα και θα το ελέγξω. Ίσως σύντομα να έχω και πάλι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA