HMeyersRide
Ανησυχία σχετικά με το Audi A4 Diesel: Υποψίες για προβλήματα βαλβίδας EGR και επιθυμητή εμπειρία συνεργείου
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
8 σχόλιο(α)
HMeyersRide (Συγγραφέας)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Η εμπειρία σας ακούγεται ακριβώς όπως η δική μου τώρα με το A4 μου. Είναι πραγματικά ένας εφιάλτης ο τρόπος που συμπεριφέρεται αυτή τη στιγμή. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο σας κόστισε η αλλαγή της βαλβίδας EGR; Επίσης, είχατε άλλα προβλήματα από τότε ή το Audi σας λειτουργεί ομαλά από τότε; Ελπίζω να μην έχω άλλα προβλήματα... Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
OliKaiser
Γεια σας, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω! Λοιπόν, ο μηχανικός μου με χρέωσε περίπου 355 ευρώ για την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Ήταν ένα σημαντικό ποσό, αλλά σίγουρα άξιζε τον κόπο. Έκτοτε, η λειτουργική βλάβη στη βαλβίδα EGR έχει αποκατασταθεί και το Audi μου λειτουργεί χωρίς προβλήματα. Ήταν μια εφάπαξ επένδυση, ας πούμε, για να αποφύγω μεγάλες μελλοντικές ζημιές. Τώρα όλα έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό και το αυτοκίνητό μου λειτουργεί όπως την πρώτη μέρα. Ελπίζω να δουλέψει το ίδιο καλά και για εσάς και να μην παρουσιαστούν περαιτέρω προβλήματα! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
HMeyersRide (Συγγραφέας)
Γεια σας, Ουάου, αυτό ακούγεται σαν πολλά χρήματα, αλλά όπως λέτε, φαίνεται ότι αξίζει τον κόπο. Θα πάω σίγουρα το Audi μου στο συνεργείο τώρα και θα αντικαταστήσω τη βαλβίδα EGR. Ελπίζω πραγματικά ότι η αντικατάσταση θα λύσει όλα τα προβλήματα και θα μπορέσω να οδηγήσω ξανά ομαλά. Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας, ήταν πραγματικά ενθαρρυντικό κατά τη διάρκεια αυτής της αγχωτικής περιόδου! Ό,τι καλύτερο για εσάς και το Audi σας! Αντίο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
33887034028Mm
Γεια σας, το αυτοκίνητό μου είναι ένα Audi A4 2023, 78.000 χλμ. Άναψε η λυχνία του κινητήρα και όταν συνδέθηκα με την συσκευή OBD, έδωσε σφάλμα P0401, το οποίο αντιστοιχεί σε βλάβη στο σύστημα EGR. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αντικατέστησαν ολόκληρο το σύστημα EGR, με κόστος 500€, αλλά η λυχνία βλάβης άναψε ξανά. Όταν συνδέθηκα με την OBD, το πρόβλημα ήταν ακόμα το σφάλμα P0401. Δεν ξέρω τι να κάνω. Σε μερικά μέρη μου είπαν ότι πρέπει να καθαριστούν οι αισθητήρες MAF και MAP. Η λυχνία βλάβης ανάβει αμέσως μετά από 25 χλμ. οδήγησης. Με αυτό το ρυθμό, θα πουλήσω το αυτοκίνητο!!! Ευχαριστώ
(Μεταφράστηκε από Τουρκικά)
33887034028Mm
Γεια σας, το αυτοκίνητο είναι Audi A4 μοντέλο 2013 με 78.000 χιλιόμετρα. Έπαιρνα σφάλμα P0401 EGR. Σε ένα συνεργείο, μου άλλαξαν ολόκληρο το EGR με κόστος 500€. Όμως, μετά από 25 χιλιόμετρα, το σφάλμα επανεμφανίστηκε. Με OBD, διαπίστωσα ότι το πρόβλημα παραμένει (P0401). Μερικοί μου είπαν ότι πρέπει να καθαρίσω τους αισθητήρες MAF και MAP. Ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα;
(Μεταφράστηκε από Τουρκικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@33887034028Mm έγραψε στο
Γεια σας, το αυτοκίνητό μου είναι ένα Audi A4 2023, 78.000 χλμ. Άναψε η λυχνία του κινητήρα και όταν συνδέθηκα με την συσκευή OBD, έδωσε σφάλμα P0401, το οποίο αντιστοιχεί σε βλάβη στο σύστημα EGR. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αντικατέστησαν ολόκληρο το σύστημα EGR, με κόστος 500€, αλλά η λυχνία βλάβης άναψε ξανά. Όταν συνδέθηκα με την OBD, το πρόβλημα ήταν ακόμα το σφάλμα P0401. Δεν ξέρω τι να κάνω. Σε μερικά μέρη μου είπαν ότι πρέπει να καθαριστούν οι αισθητήρες MAF και MAP. Η λυχνία βλάβης ανάβει αμέσως μετά από 25 χλμ. οδήγησης. Με αυτό το ρυθμό, θα πουλήσω το αυτοκίνητο!!! Ευχαριστώ
Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές κενού στο σύστημα EGR, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν την επιμονή του κώδικα P0401 ακόμη και μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Εάν εντοπίσετε κάποιο πρόβλημα, η επισκευή του μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@33887034028Mm έγραψε στο
Γεια σας, το αυτοκίνητο είναι Audi A4 μοντέλο 2013 με 78.000 χιλιόμετρα. Έπαιρνα σφάλμα P0401 EGR. Σε ένα συνεργείο, μου άλλαξαν ολόκληρο το EGR με κόστος 500€. Όμως, μετά από 25 χιλιόμετρα, το σφάλμα επανεμφανίστηκε. Με OBD, διαπίστωσα ότι το πρόβλημα παραμένει (P0401). Μερικοί μου είπαν ότι πρέπει να καθαρίσω τους αισθητήρες MAF και MAP. Ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα;
Ελέγξτε για τυχόν διαρροές κενού στο σύστημα EGR, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν την επιμονή του κώδικα P0401 ακόμη και μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις για τυχόν σημάδια φθοράς ή ζημιάς. Αν βρείτε κάποιο πρόβλημα, η επισκευή του ενδέχεται να επιλύσει το πρόβλημα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
OliKaiser
Γεια σας, είχα μια παρόμοια εμπειρία με τη δική σας με το Audi A6 του 2011. Στην περίπτωσή μου, ήταν στην πραγματικότητα η βαλβίδα EGR που ήταν ελαττωματική και είχε μπλοκάρει. Τα συμπτώματά σας ακούγονται πολύ παρόμοια με τα δικά μου τότε. Το όχημα έτρεχε ανομοιόμορφα, έτρεμε στο ρελαντί και εξέπεμπε αυτές τις περίεργες οσμές. Επίσης, άναψε το φως ελέγχου του κινητήρα. Ο μηχανικός μου αντικατέστησε τη βαλβίδα EGR και τότε το αυτοκίνητο έτρεχε και πάλι σαν ρολόι. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που έπρεπε να διορθωθεί για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά. Θα σας συμβούλευα να μην περιμένετε πολύ και να πάτε το αυτοκίνητο σε συνεργείο. Σίγουρα ακούγεται σαν πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)