gabriel_shadow68
Ανησυχίες σχετικά με την βαλβίδα EGR πετρελαιοκίνητου Skoda Fabia
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Skoda Fabia diesel του 2003 αντιμετωπίζει προβλήματα που πιθανότατα οφείλονται σε ελαττωματική βαλβίδα EGR, προκαλώντας μειωμένη ισχύ κινητήρα, ενεργοποίηση του λαμπτήρα "Check Engine", καπνό κατά την επιτάχυνση, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, τραντάγματα και σφύριγμα. Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να διαταράξει τη διαδικασία ανακυκλοφορίας καυσαερίων, οδηγώντας σε αυτά τα συμπτώματα. Ενώ ο καθαρισμός μπορεί να αποτελεί επιλογή, η αντικατάσταση είναι συχνά απαραίτητη, ειδικά για παλαιότερα οχήματα. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε από ένα συνεργείο και η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR επιλύθηκε τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
gabriel_shadow68 (community.author)
Ο καταλυτικός μετατροπέας είναι ο εργοστασιακός, και το φίλτρο αέρα αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 10.000 χιλιόμετρα. Όσον αφορά τα πρόσθετα, θα μπορούσε αυτό να συμβάλει σε προβλήματα βαλβίδας EGR;
(community_translated_from_language)
maryschroeder10
Ναι, ακούγεται πολύ σαν η βαλβίδα EGR. Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί σίγουρα να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα. Μπορεί να κολλήσει ανοιχτή ή κλειστή, διαταράσσοντας τη διαδικασία ανακυκλοφορίας των καυσαερίων. Αυτό επηρεάζει το μίγμα αέρα-καυσίμου, οδηγώντας σε τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύ, αυξημένο καπνό και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Το σφύριγμα θα μπορούσε να είναι καυσαέρια που διαρρέουν από μια κολλημένη βαλβίδα. Ενώ ο καθαρισμός είναι μερικές φορές μια επιλογή, η αντικατάσταση είναι συχνά απαραίτητη, ειδικά δεδομένης της ηλικίας του αυτοκινήτου. Σας προτείνω να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο για να το επιβεβαιώσετε, αλλά μια νέα βαλβίδα EGR είναι πιθανώς η λύση.
(community_translated_from_language)
gabriel_shadow68 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την επιβεβαίωση. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ο βαλβίδα EGR ήταν πράγματι ο ένοχος. Την αντικατέστησαν και τα προβλήματα επιλύθηκαν. Το συνολικό κόστος ήταν 355€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
maryschroeder10
Ακούγεται σαν φραγμένη βαλβίδα EGR να είναι η πιο πιθανή αιτία. Είναι ο καταλυτικός μετατροπέας ακόμα ο αρχικός; Πότε άλλαξε τελευταία φορά το φίλτρο αέρα; Ένα φραγμένο φίλτρο αέρα μπορεί μερικές φορές να επιδεινώσει αυτά τα συμπτώματα. Έχετε δοκιμάσει πρόσφατα να χρησιμοποιήσετε πρόσθετα καυσίμου; Μερικές φορές μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα σε παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες.
(community_translated_from_language)