PMeyer
Αντιμετώπιση προβλημάτων απώλειας ισχύος, τραβήγματος κατά την επιτάχυνση και σβησίματος σε Volvo V40 2013 - Ύποπτο πρόβλημα βαλβίδας εξαερισμού ρεζερβουάρ
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo V40 του 2013 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, τραβηγμένη επιτάχυνση, σβήσιμο και αναμμένο λαμπάκι check engine, με υποψία ότι η αιτία είναι πρόβλημα με τη βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Volvo επιλύθηκε με την αντικατάσταση σωληνώσεων, γεγονός που προτείνει μια πιθανή περιοχή έρευνας. Συνιστώνται τακτικές συντηρήσεις και έλεγχοι, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα του οχήματος και το χρόνο που έχει περάσει από την τελευταία συντήρηση. Ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να επισκεφθεί ένα τοπικό συνεργείο για περαιτέρω διάγνωση και επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
PMeyer (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ για τα γρήγορα σχόλια! Ναι, το V40 μου έχει κινητήρα με υπερτροφοδότηση. Ακούγεται σαν να χτυπήσατε το καρφί στο κεφάλι με το θέμα του σωλήνα. Αναρωτιέμαι αν η χιλιομετρική μου απόσταση, η οποία βρίσκεται στα 117255 KM, θα μπορούσε να παίξει κάποιο ρόλο σε αυτό. Επίσης, το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από σχεδόν ένα χρόνο. Νομίζω ότι ήρθε η ώρα να ελέγξω το αυτοκίνητό μου στο τοπικό συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι, πραγματικά το εκτιμώ! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
ClaudiMei
Γεια σας και πάλι! Ναι, ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας μπορεί να ασκήσει αρκετή πίεση στους εύκαμπτους σωλήνες με την πάροδο του χρόνου, οπότε είναι ένας τομέας που αξίζει σίγουρα να διερευνηθεί. Με τα χιλιόμετρα σας και τα συμπτώματα που περιγράφετε, θα έλεγα ότι η εικασία σας δεν απέχει πολύ. Όσον αφορά το σέρβις, ένας χρόνος είναι αρκετά μεγάλος, ανάλογα με το πόσο πολύ οδηγείτε. Οι τακτικοί έλεγχοι είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρηθεί το παλιό κορίτσι σε άριστη κατάσταση (μιλώντας από την αγαπητή μου εμπειρία με το Volvo μου). Λοιπόν, όλα είναι αναπόσπαστο μέρος της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου, έτσι δεν είναι; Μερικές φορές είναι τα μικρά πράγματα που κάνουν τη διαφορά. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι συμβαίνει στο τοπικό σας συνεργείο, μαθαίνουμε όλοι μαζί εδώ. Καλή τύχη με όλα αυτά!
(community_translated_from_language)
PMeyer (community.author)
Συμφωνώ απόλυτα, τα προβλήματα με το αυτοκίνητο είναι αναπόσπαστο μέρος της ιδιοκτησίας του. Οι τακτικοί έλεγχοι έχουν σίγουρα πολύ νόημα. Είναι πολύ αληθινό ότι τα μικρά πράγματα κάνουν τη διαφορά. Σίγουρα θα περάσω λίγο χρόνο στο τοπικό συνεργείο και θα τακτοποιήσω το V40 μου. Θα σας κρατάω ενήμερους, η κοινή μάθηση είναι το ζητούμενο. Ελπίζω όλα να πάνε καλά. Πραγματικά εκτιμώ την πολύτιμη συμβολή σας. Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
ClaudiMei
Γεια σας! Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα εδώ, απλά κάποιος με μια μικρή εμπειρία. Περιέργως, είχα ένα παρόμοιο ενοχλητικό πρόβλημα στο Volvo S40 του 2011, βενζινοκινητήρας. Και ιδού, ήταν πράγματι πρόβλημα με τους σωλήνες. Έβαλα τα παλικάρια στο τοπικό μου συνεργείο να μου βάλουν μερικούς νέους σωλήνες που μου κόστισαν περίπου 175 ευρώ. Από εκεί και πέρα όλα κύλησαν ομαλά. Το V40 σας είναι μοντέλο Turbo; Ίσως, αν δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, να με βοηθήσετε να σας δώσω κάποιες πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)