gretascholz1

Αντιστάθμιση μετατόπισης ποσότητας προβλήματος κινητήρα Sprinter

Ο κινητήρας ντίζελ Mercedes Sprinter του 2018 μου λειτουργεί ανώμαλα και το φως ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένο, με ένα σφάλμα σχετικά με την αντιστάθμιση μετατόπισης ποσότητας επαναφοράς. Ο μηχανικός μου υποψιάζεται μια βαλβίδα ή έναν εγχυτήρα ψεκασμού καυσίμου. Έχει ασχοληθεί κανείς με αυτό στο παρελθόν; Η επαναφορά του συστήματος είναι η μόνη επιλογή ή υπάρχουν άλλα πράγματα που πρέπει να δοκιμάσω πριν από μια επισκευή ψεκασμού καυσίμου; Τι περιλαμβάνει η διαδικασία επαναφοράς και η ρύθμιση αντιστάθμισης; Θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυτό ελαττωματικοί αισθητήρες αυτοκινήτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένας πετρελαιοκινητήρας Mercedes Sprinter του 2018 παρουσιάζει τραχύ ρελαντί και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", με σφάλμα που σχετίζεται με την αντισταθμιστική ρύθμιση ποσότητας καυσίμου. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικά μπεκ καυσίμου, καθώς ενδέχεται να μην παρέχουν την σωστή ποσότητα καυσίμου. Ως λύσεις προτείνονται επαναφορά συστήματος και αντικατάσταση μπεκ, με προειδοποίηση να μην επιχειρηθούν ρυθμίσεις αντισταθμιστικής ρύθμισης χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Συνιστάται η κράτηση του οχήματος σε αξιόπιστο συνεργείο για ακριβή διάγνωση και επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Sprinter μου: τραχιά λειτουργία, λυχνία ελέγχου κινητήρα. Νομίζω ότι ήταν οι εγχυτήρες. Ο κωδικός σφάλματος έδειχνε έναν εγχυτήρα ή ήταν ένα γενικό θέμα απόκλισης ποσότητας;

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός σφάλματος δεν ήταν συγκεκριμένος για ένα μπεκ, αλλά μόνο ένα γενικό μήνυμα απόκλισης ποσότητας. Τι κάνατε για να το διορθώσετε; Και η απόκλιση ποσότητας σημαίνει ότι τα μπεκ ψεκάζουν τη λάθος ποσότητα καυσίμου;

(community_translated_from_language)

Η μετατόπιση ποσότητας σημαίνει ότι οι εγχυτήρες καυσίμου δεν παρέχουν την ακριβή ποσότητα καυσίμου που χρειάζεται ο κινητήρας. Δοκίμασα ένα καθαριστικό εγχυτήρων καυσίμου, αλλά αυτό δεν έλυσε πραγματικά το πρόβλημα. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Έκαναν δοκιμές και επιβεβαίωσαν ότι ήταν οι εγχυτήρες. Έκαναν επαναφορά συστήματος αφού τα αντικατέστησαν. Η παρέμβαση στη ρύθμιση αντιστάθμισης έγχυσης καυσίμου χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό μπορεί να προκαλέσει περισσότερη ζημιά παρά καλό. Θα σας συμβούλευα να μην το επιχειρήσετε μόνοι σας.

(community_translated_from_language)

Σε ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Ακούγεται σαν να κατευθύνομαι στον ίδιο δρόμο. Εκτιμώ τη συμβουλή να μην ασχοληθώ εγώ με την ρύθμιση της αποζημίωσης. Θα το κλείσω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Ο λογαριασμός ήταν 515€ συμπεριλαμβανομένης της επαναφοράς του συστήματος. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα το λύσει.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER