hermannweber1
Αποφυγή μαλακού πεντάλ με χαμηλό υγρό φρένων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Escape 2000 αντιμετωπίζει συνεχώς χαμηλά επίπεδα υγρού φρένων και μαλακό πεντάλ φρένου. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν φθαρμένα τακάκια φρένων, διαρροές στις γραμμές φρένων ή εσωτερική διαρροή στο κύριο κύλινδρο. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των γραμμών φρένων, του κυρίως κυλίνδρου και την αντικατάσταση των φθαρμένων τακακιών. Αφού ακολουθήθηκαν αυτά τα βήματα, το πρόβλημα επιλύθηκε με νέα τακάκια φρένων και πλήρωση υγρού, αποκαθιστώντας τη σωστή λειτουργία των φρένων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hermannweber1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Σίγουρα θα ελέγξω πιο προσεκτικά τις γραμμές και τον κύλινδρο φρένων. Όταν λέτε 'εσωτερική διαρροή', σημαίνει ότι το υγρό θα μπορούσε να διαρρεύσει στον ενισχυτή, ή κάπου αλλού που δεν μπορώ εύκολα να δω;
(community_translated_from_language)
johanneswolf1
Ακριβώς, το υγρό θα μπορούσε να διαρρέει από τις τσιμούχες μέσα στον ίδιο τον κύλινδρο του κυρίου, οπότε δεν θα στάζει απαραίτητα στο έδαφος. Δεδομένης της ηλικίας του Escape σας, πιθανώς αξίζει να κάνετε ένα συνεργείο να κάνει μια διεξοδική επιθεώρηση ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Θα μπορούσε να είναι ο κύλινδρος του κυρίου, μια δαγκάνα ή ακόμη και απλά φθαρμένα τακάκια/παπούτσια που προκαλούν την πτώση της στάθμης του υγρού καθώς τα έμβολα εκτείνονται περισσότερο.
(community_translated_from_language)
hermannweber1 (community.author)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι τα μπροστινά τακάκια ήταν εντελώς φθαρμένα και τα πίσω δεν ήταν πολύ πίσω. Νέα τακάκια παντού και μια αλλαγή υγρών μου κόστισαν 480€, αλλά τα φρένα είναι και πάλι στιβαρά. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESCAPE
johanneswolf1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Astra, αν και το σπογγώδες πεντάλ ήταν πιο έντονο. Θα έλεγχα τις γραμμές των φρένων σας για τυχόν διαρροές. Επίσης, επιθεωρήστε τον κύριο κύλινδρο. Χαμηλή στάθμη υγρού χωρίς ορατές διαρροές συχνά υποδηλώνει εσωτερική διαρροή στον κύριο κύλινδρο ή φθαρμένα τακάκια.
(community_translated_from_language)